Pyörän osien hiekkapuhallus?
- Keskustelun aloittaja Grazzius
- Aloituspäivä
foxterrier
New member
Hiekkapuhalluksen jälkeen osat o ku santapaperilla päällystetyt ja ruostuu päivässä.. Valssit tää jauhemaalautti viime talvena (menee vanhojen maalien/kromien päälle suoraan) eik oo ollu valittamista, sittemmin jauhemaalauttanu enempikii osia ja repullinen on taas menos jahka lumi sataa
poku
New member
Kun nyt ei oikein selviä materiaaleja niin alumiininkohdalla ei, mutta jos kysessä on teräsvanteet ja kromausta ei ole tai se on pilalla niin miksei. Ja kyllä rungon, taas kerran jos ei ole alua voi puhaltaa, joudut vaan purkaan kaiken irti ja suojaamaan laakeripesät hyvin esim jeesusteipillä. Halpa ja nopea tapa saada valmista aloituspohjaa.
pyörä on fzr 600 ja vanteet ajattelin puhaltaa + kiillotustahnalla ja koneella kiillottaa + lakata paksulti?
Mitähän lie ainetta nuo vanteet?
Ja tosiaan sen rungon meinasin päältäpäin puhaltaa + swingin,onkohan tuommonen ihan mahdoton idea? Kaikki meinasin sitten puhalluksen jälkeen tahnalla ja laikalla hieroa kiiltäväksi ja sitten lakkaa reilusti?
Kestääköhän kiilto vai meneekö heti rumaksi ?
Mitähän lie ainetta nuo vanteet?
Ja tosiaan sen rungon meinasin päältäpäin puhaltaa + swingin,onkohan tuommonen ihan mahdoton idea? Kaikki meinasin sitten puhalluksen jälkeen tahnalla ja laikalla hieroa kiiltäväksi ja sitten lakkaa reilusti?
Kestääköhän kiilto vai meneekö heti rumaksi ?
Nii ideanahan siinä puhalluksessa on että saan vanhat maalit pois ja tasottuu naarmutkin samalla hieman, sitten vaan paljon aikaa käyttäen hinkkaa kiiltoa pintaan, Pitäis vaan tietää että kestääkö kiilto onko kukaan kiillottan tällä menetelmällä mitään?
Kertokaa ihmeessä jos on ideoita, kytkinpuolen posket meinasin kiillottaa myös ja samaten eturattaan suojan ja magneeton suojan.
Kertokaa ihmeessä jos on ideoita, kytkinpuolen posket meinasin kiillottaa myös ja samaten eturattaan suojan ja magneeton suojan.
poku
New member
Niin ne vanteet on alumiinin ja jonkin muun magnesiumin? sekoitetta. Jos itse teet niin silloin pitäis kait poistaa maalinpoistoaineella. Täytyis keksiä millä maalilla maalaa, tiedän että pojat on paljon spreijjanneet ja jostain saa sellasia maaleja jotka vastaa alkuperäisiä, mutta se tunne joka mulla on; taitavat olla pulverimaalatut. Mites sellaset puulaakit jotka maalaa auton vanteita, kannattaa kysyä.
2jorma2
New member
Perus juttu on, että metalli on sen kiiltävämpää mitä tasaisempaa se on. Hiekkapuhalluksella (riippuu puhallettavasta aineesta ja sen raekoosta) tulee jonkun verran "appelsiinipinta" joka on sitten kovan työn takana hioa tasaiseksi. Jos taas maalaat se on helppo keino. Pienet ja helposti käsiteltävät kappaleet nauhahiomakoneella. Tarpeesta riippuen ensin karkeammalla ja sitten hienommalla nauhalla ja lopuksi tahnalla ja laikalla. Esim. posket voi hioa suoraan tahnalla ja laikalla. Mieti tarkkaan mitä kannattaa puhaltaa.
Lasikuulapuhallus on käisttääkseni vähän hellempi ku hiekkapuhallus, joka syö kevytmetalleja liian kanssa. Kevytmetalleista maalit saa aika tehokkaasti pois muoviraepuhalluksella, mitä mm. lentokoneiden osien kanssa käyttävät. Ite puhaltelin trialipyörän lohkot tommosella vehkeellä ja maali lähti hienosti, mut metallia se ei syö yhtään. Saattaa moiset vehkeet tosin olla vähän kiven takana.
Jep ilmeisesti ne vanteet on sitten maalattava
no ei se niin vakavaa kävi vaan mielessä kuinka nätti olis tullu jos olis ollu kiiltävät vanteet, no niiden sivuposkien kiillotus vielä on ainakin edessä ja mitäs mieltä olette siintä swingin puhaltamisesta ja kiillottamisesta? ja rungon puhaltamisesta ja kiillottamisesta?Onko ne mahdollisia vai vedetäänklö nekin tahnalla?
G
Guest
Guest
Ite en kyllä lähtis hiekkapuhaltaan silloin jos on tarkotus kiillottaa. On pirunmoinen työ lähtee kiillottaan vaikka puhaltaiskin vain 0,1-0,6 milliselläkin hiekalla. Ennemmin vaikka rälläkkään teräsharja sillä ensin maalit pois niin ei ole niin paljoa työtä sitten kiillotuksessa.
Ja vähän ohi aiheesta niin ihmettelen vain tuota että sanotaan että osat ruostuu hiekkapuhalluksen jälkeen hetkessä. Itellä ollu nyt hiekkapuhallettuja osia varaston nurkassa vuoden eikä ole edes pintaruostetta ottanu. Ja tila on siis kylmä tila joka seuraa samoja lämpötiloja kuin mitä ulkonakin on.
Ja vähän ohi aiheesta niin ihmettelen vain tuota että sanotaan että osat ruostuu hiekkapuhalluksen jälkeen hetkessä. Itellä ollu nyt hiekkapuhallettuja osia varaston nurkassa vuoden eikä ole edes pintaruostetta ottanu. Ja tila on siis kylmä tila joka seuraa samoja lämpötiloja kuin mitä ulkonakin on.
Jso haluut kiillottaa, niin oikotietä ei oikeastaan ole. Maalinpoistoaineella maalit pois ja sitten kiillotuslaikalla tai rätillä hinkkaamaan. Tosta aiheesta taas on topickeja vaikka kuinka paljon.Jep ilmeisesti ne vanteet on sitten maalattavano ei se niin vakavaa kävi vaan mielessä kuinka nätti olis tullu jos olis ollu kiiltävät vanteet, no niiden sivuposkien kiillotus vielä on ainakin edessä ja mitäs mieltä olette siintä swingin puhaltamisesta ja kiillottamisesta? ja rungon puhaltamisesta ja kiillottamisesta?Onko ne mahdollisia vai vedetäänklö nekin tahnalla?
Näinhän se taitaa olla, niitä kiillottamisesta kertovia topicceja täältä en löytänyt yhtään kappaletta millään hakusanoilla voitko pastee linkin tänne?
Kyllä mä meinasin ne osat sitten kiillottaa vaikka käsineen, ajattelin vaan hieman oikaista tuolla hiekkapuhalluksella kun semmoset laitteet on saatavilla, pitää ruveta niitä kiillotus kamoja sitten hankkimaan.
Kertokaa silti niitä kokemuksia rungon kiillottamisesta jotkun niin on kuitenkin tehnyt kun olen 2kpl semmosia runkoja ainakin nähnyt
Minkäs verran ootte aikaa siihen hommaan tuhrannut ja millä keinoilla sen teitte?
Kyllä mä meinasin ne osat sitten kiillottaa vaikka käsineen, ajattelin vaan hieman oikaista tuolla hiekkapuhalluksella kun semmoset laitteet on saatavilla, pitää ruveta niitä kiillotus kamoja sitten hankkimaan.
Kertokaa silti niitä kokemuksia rungon kiillottamisesta jotkun niin on kuitenkin tehnyt kun olen 2kpl semmosia runkoja ainakin nähnyt
vlle
New member
Jos on tarkoitus kiillottaa koko vanteet niin siihen hommaan en rupeaisi, mutta jos pelkät reunat niin se on helppo homma. Se mitä lakkaukseen tulee niin jos olet kiillottanu pinnat ihan peilikiiltäväksi niin siinä ei tule lakka pysymään kiinni pinnan sileyden takia. Kunnon vaha vaan pintaan riittävän usein niin pysyy kiiltävänä.Jep ilmeisesti ne vanteet on sitten maalattavano ei se niin vakavaa kävi vaan mielessä kuinka nätti olis tullu jos olis ollu kiiltävät vanteet, no niiden sivuposkien kiillotus vielä on ainakin edessä ja mitäs mieltä olette siintä swingin puhaltamisesta ja kiillottamisesta? ja rungon puhaltamisesta ja kiillottamisesta?Onko ne mahdollisia vai vedetäänklö nekin tahnalla?
Tossa -> yks topicki <- monista, jotka löyty hakusanalla "kiillottaa". Hakusanailla "kiillotus" löytynee lisää.
TopGun
New member
Älä ainakaan runkoa ala kiillottamaan, tuo on rautarunkoinen pyörä. Ainoa lääke on kromaus, jos haluat sen kiiltämään.
Tuommonenhan se on, hienolla paperilla sileäksi ja tahnalla kiiltäväksi.
