• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

R 1200 st

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ek@
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ei paha!
Baijerissa taitaa tuulla perän muotoilussa uudet tuulet
crazy.gif
 
Vähän erikoinenhan tuo on mutta sehän se on pääasia ettei mennä ihan valtavirrassa... Tuo peräosasto on kyllä silti aika paha paviaani...
biggrin.gif
Mut mut, annan nroksi. 8 ... Vaikkei multa kukaan kysynykkään.
lookaround_orig.gif
 
Mun silmääni sopi tämän laukkusarja paremmin kuin K1200S:n.
Maku asiahan se tosin on, kuten toi persuskin.

Mun pankkitililleni vois jo nyt etukäteen kaikki halukkaat ruveta tekemään panoja.
smile_org.gif
 
Tuohon keulaan alkaa jo tottua ja itse asiassa se on ihan sympaattinen. Itse asiassa pidän noista lampuista. Perän ilmeeseen on jo tottunut taas KS:n kautta.

Tuossa kaksivärisessä versiossa tuo tumma yläosa kyllä vähän lieventää tuota keulan erikoisuutta:
r1200st_127.jpg
 
Nyt uutta RT voi käydä katselemassa myös luonnossa, ainakin Tampereella oli jo näytteillä. "Luonnossa" ehkä hiukan sirompi kuin kuvissa. Muuten pyörä oli kuin kevyt-LT kaikilla zübehöreillä.
 
Noita kuvia olen nyt katsellut jo muutamia viikkoja, mutta yhä edelleen ja joka kerta päätynyt samaan positiiviseen ajatukseen ; rahat säästyy kun ei ole mitään houkutusta vaihtaa vanhaa R1100RS uuteen.
Tekniikka varmaan tuo jotain uutta, mutta tuo muotoilu on ....
033102ass_1_prv.gif
 
Ehkä ohi aiheen, mutta jos nuo on jo näytillä, oliko niille hintaa ilmoitettu?
 
Saksassa maksaa 1200 ST 12500 € ja RT 15100 € eli heittää suomessa varmasti yli 20 000 €.
 
Jotenkin tuo keulan ilme muistuttaa Ducatin Multsistradaa, tosin onhan tuo massiivisempi.
 
Heinolla oli RT hintaa 21 tuhatta ja risat. Esittely pyörässä näytti olevan kiinni melkoinen määrä lisävarustelistalta löytyvää osaa.
 
Onko koe-istumis-raporttia luvassa tänne?
Kai nyt sentään messuilla joku pyllyili ST:n ja RT:n.
 
Mahdollisesti ruminta, mitä olen koskaan nähnyt. Jopa rumempi kuin Ducati 999 ja Multistrada.
033102bebe_1_prv.gif
 
Koeistuin tuota ST:tä, ja semmoinen pystyskootterivaikutelman se antoi. Tuli mieleen aikoinaan koeajot R1150RS:n kanssa. Tämä Bemun uudistus into on kyllä tervetullut varsinkin moottoripuolella, mutta tuo muotoilu ei ainakaan vielä iske silmään positiivisessa mielessä.
Istuttavahan se oli, kun Bemukauppiaat kaikki yhteenääneen ovat sanoneet että uutta R1100S:ää en saa ja niitä ei tänävuonna enää tuoda Suomeen, ja tuskin on enää mallistossakaan ensivuonna. Tuotanto tehtaalla kohdistetaan pääasiassa uusiin K1200x sekä R1200x malleihin, ja kun vanha R1100S on tuotannossa seuraavaksi joskus kesällä, niin Suomeen ei niistä saada yhtään :-(
Sitten fiksuimmat väittivät, että R1200ST korvaa tuon vanhan R1100S:n, niin en voinut muuta kuin nauraa. ST:tä ja S:ää ei voi edes verrata ajoasennoiltakaan toisiinsa, niin erillaisia ovat.
Soitin kuiteskin kaikki Bemukauppiaat läpi, mutta uutta R1100S:ää ei vaan ole jäänyt näppylään kellekkään, samoin kuin BMW Finlandillekkaan, sniif :-(

Ei auta kuin siis modifioida mieleisekseen tämä 00 mallinen S:ssä, eli tilata chippiä, putkistoa, maalata ja buunata. Onkos kenelläkään tiedossa sopivaa pajaa tiedossa, jossa voisi suorittaa lasikuulapuhallusta vanteille, ja maalauttaa ne sekä osa katteista?
 
ST korvaa RS:n. Istahdin ST:n päälle sen verran, että huomasin plexin jäävän niin alas jottei sillä voi ajaa avopadalla kovin pitkiä pätkiä kun kaikki tulee alta lipan. RT on ihan mahdoton mutta kun kesällä esitellään K 1200 R niin pitää olla paikalla ja katsastaa se saisiko siitä avotourerin vai joutuuko odottamaan vielä R 1200 R:n esittelyn. Brevan hyllytin vaihtoehdoista koska on yksinkertaisesti kallis Bemareihin verrattuna.
ST:n ulkomuoto on tietty makuasia mutta päätin olla ottamatta siihen kantaa. Eihän sitä tiedä vaikka olisi muotoilullaan uuden trendin pioneeri...
 
Kuulin myös monelta BMW standin henkilöltä että R 1200 ST korvaa sekä RS ja S mallit ja "S" ei tule olemaan enää valmistusohjelmassa.
Huhuina kuulin myös että BMW tekee tuotantolinjoilaaan tilaa enemmän myyville GS ja RT malleille sekä uusille K 1200 S/R malleille. Myös boxeri cruiseri tulee katoamaan Montauk mallin kanssa.
 
Ei mikään ihme jos Cruiserit katoaa ja tuskin niitä kovin moni jää kaipaamaankaan. S-mallin ystäviä on jo enemmän mutta veikkaisin, jotta S:n poistuessa valikoimasta ST-malliin tulee saamaan kaikkea kivaa jotta sportti-boxerin ystävät olisivat tyytyväisiä.

Ja jos ei saa niin tehdään...
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös