• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Ratapäivät 2017

Batmanninja

Batmanninja

MotOrg ry
Avataanko tämäkin aihe? Liikaa aikaa tässä loputtomassa kaamoksessa ja malttamattomana odottaa uutta kautta, vaikka ison pyörän kortti on ollut mulla taskussa kohta 40 vuotta. :)

Jossakin topicissa sivuttiinkin, että olisi kiva jos tiedot päivistä tulisi mahdollisimman sutjakkaasti jakeluun niin voisi ennakoida oman elämän/työaikojen suunnittelua.

Botnia on mun lempparirata - ehkä siitä syystä että siellä on eniten saanut ajaa kierroksia rauhassa (privapäiviä) ja siksi luottoa ajamiseen itsellä ollut eniten. Hyvänä kakkosena Motopark.

2018 ratapäivät -kalenterissa onkin sitten Kymiring!
 
Isot kilpailut on liikkuneet hieman ja aiheuttaneet päänvaivaa meillekin, eli ollaan jouduttu puljaamaan paljon varauksien kanssa. Tehdään töitä kuitenkin, että saadaan mahdollisimman hyvä ja tasapainoinen kalenteri myös kaudelle 2017. Ratapäivien määrässä ja radoissa ei ainakaan meistä johtuvista syistä tule olemaan isoja muutoksia. Botniaringilläkin on tämän hetkisen tiedon mukaan tarkoitus ajaa, mutta seuraamme myös SRRA:n ja SML:n päätöksiä siitä, että ajetaanko siellä kilpaa.

Kunhan saadaan tuo kalenteri jokseenkin asettumaan paikalleen, niin julkaistaan alustava kalenteri. Tämä toivottavasti pian alkuvuonna 2017.
 
Miksi Botnialla ei vois treenata? Sehän on upea rata, kun ajaa ykkösmutkan, shikaanin ja nopean vasurin vähän varovaisemmin.
 
Niin näistä Botnian turva-alueiden tasosta kai on ollut polemiikkia, eivät kelpaa kisoihin nykykunnossa. Musta kans hyvä rata kunhan muistaa mennä jarrulle....ja samahan pätee joka paikassa
 
Oma ehdoton suosikki kotimaassa on Motopark johon ei kyllästy koskaan. mutta jokainen rata on mielenkiintoinen kun vain pääsee sitä samaa rataa hinkkaamaan tarpeeksi monta kierrosta että se aukeaa kunnolla.

Allekirjoitan nuo kohdat mitkä tuossa yllä mainittiin mitä kannattaa varoa tuolla Botnialla ajellessa. Itselle vaikeaa hahmottaa tuota shikaanin linjaa.
 
Kävin kans elokuus botnialla ajamas ja olihan se hauskaa 5vuaden paussin jäläkehen antaa kotarille happia :WAZAAP:

Muuten kiva tua uus osio, mutta kotarista loppuu välitykset siinä vauhti vasuris... kiva mennä vain 160-170 lasis ku ei halua/uskalla päästää rajoittajalle kesken kurvia.
Pitääs olla se kutosvaihde ja vähä enemmän potkua niin sais mennä ainaki 200 lasis... alustan pualesta :thumbup:

Jännä ku pääsuaralle riittää nua välitykset tai vois olla ehkä vähä harvempi joku 1piikki eturattaaseen lisää niin ei huutaasi konetta rikki.

Mut joo tua botnia on kyllä kiva rata tualla uudella asfaltilla.
 
JHV 654cc sanoi:
Pitääs olla se kutosvaihde ja vähä enemmän potkua niin sais mennä ainaki 200 lasis... alustan pualesta :thumbup:
Napsauta laajentaaksesi...

Se oliskin Supermotolle jo melkonen suoritus kun suurin osa nopeen ryhmän kuskeista jää tuossa vauhtivasurissa 170-185km/h haarukkaan ja harva kisakuskikaan siinä kahta markkaa saa rikki. :;): Ja nuo siis GPS-nopeuksia, ei mittarin näyttämiä.
 
Nitrous sanoi:
Se oliskin Supermotolle jo melkonen suoritus kun suurin osa nopeen ryhmän kuskeista jää tuossa vauhtivasurissa 170-185km/h haarukkaan ja harva kisakuskikaan siinä kahta markkaa saa rikki. :;): Ja nuo siis GPS-nopeuksia, ei mittarin näyttämiä.
Napsauta laajentaaksesi...

No joo en kyllä ittekkää ehkä uskaltais tuollaasta vauhtia ajaa, mutta tua mun ajama vauhti tuntuu kyllä köröttelyltä tuas vasuris :dunno:
Pitääs kokeella sitä racechronoa taas kuinka palio mittari valehteloo, mutta tosiaan se oli mittari vauhtia tua 160-170 ja tuntuu, että vois mennä palio kovempaaki tuahon kurvihin ku menöö niin helposti ainaki omasta miälestä...
 
Itse ajoin viime kesänä käytännössä ekaa kertaa: Motoparkissa, Botnialla, Kemorassa ja Alastarossa (okei yks AT 2 alla siel aikasemmi).

Ja Botnia oli ylivoimasesti mukavin rata. Ei kahta kysymystäkään. Olis sääli jos jäis välistä tnä vuonna.
 
wbaum sanoi:
Pitkällä osuudella on se kaikki hauska.
Napsauta laajentaaksesi...

Tuo on kyllä totta, että onhan se uus osa selkeesti hauskempi kuin vanha, varsinkin se shikaani. Pääsee hauskuudessaan Motoparkin rinnalle. Tosin tykkään kyllä vanhastakin radasta, kun onhan sinne saatu tiputeltua kolme erilaista 90° -mutkaa, kiristyvä doseerattu neulansilmä, "normaali" neulansilmä ja pitkä S-mutka. Toki Kemora menee ehkä karvan edelle kaikesta huolimatta.
 
Jonezi sanoi:
Olis sääli jos jäis välistä tnä vuonna.
Napsauta laajentaaksesi...

Unohtakaas tämä jo. Botnia ei ole jäämässä kalenterista pois ja pitkää rataa päästään näillä näkymin ajamaan. En käsitä,että mistä aloittaja tämmösen huhun oli keksiny. Vois melkein editoida tuon perättömän huhun pois aloitusviestistään, ettei aiheuttaisi lisää hämmennystä.
 
Motorg tekee aiempaa tiiviimpää yhteistyötä SML:n ja SRRA:n kanssa, niinkuin ratailijat olette varmaan kesän 2016 aikana huomanneet Motorg Racen yhteydessä. Ratapäivällämme on myös voinut suorittaa kuljettajatutkinnon teorian ja käytännön osuudet ja tästä kiitos kuuluu SRRA:lle. Viime kesänä Botniaring oli tosiaan kilpailukiellossa ja ratayhtiön kanssa on keskusteltu asioista. Motorg seuraa tätä keskustelua ja sekä SML:n että SRRA:n kantaa asiaan. Teemme kuitenkin itse päätöksemme siitä, järjestämmekö päivät Botniaringillä vai emme.

Toistaiseksi ratakesä 2017 näyttää siis edelleen hyvin vastaavalta kuin 2016 ja Botniaringillä on tarkoitus ajaa myös kaudella 2017 ja järjestää päivät siten, että saadaan ajaa sekä lauantaina että sunnuntaina koko päivän pitkää rataa. Ratapäivien alustava aikataulu on tarkoitus julkistaa tammikuun aikana. Tällöin kalenteri on kuitenkin vielä alustava, mutta toivon mukaan isot kilpailut ja tapahtumat ovat jo löytäneet vakiintuneet paikkansa kalenterissa siihen mennessä.
 
Nitrous sanoi:
Unohtakaas tämä jo. Botnia ei ole jäämässä kalenterista pois ja pitkää rataa päästään näillä näkymin ajamaan. En käsitä,että mistä aloittaja tämmösen huhun oli keksiny. Vois melkein editoida tuon perättömän huhun pois aloitusviestistään, ettei aiheuttaisi lisää hämmennystä.
Napsauta laajentaaksesi...

Done.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös