Kuvasta päätellen vähän katetta pitäs purkaa tieltä. Sitten parilla pultilla kiinni oleva kytkimen työsylinteri edestä pois ja eturattaan koppaa kiinni pitävät pultit pois. Jos siinä kopassa on myös nopeusanturi niin senkin otat pois.
Sen jälkeen pitäs homma olla ihan normaali. Sitä työsylinteriä irroitettaessa sieltä ei mitään nesteitä tule joten ei hätää