Renkaan kuluminen normaali ajossa?

H

hillomunkki

New member
Moro,

elikkäs kertokaas joku viisaampi kuinka paljon etu ja takarenkaalla pystyy ajamaan? Itellä toka pyörä menossa ja ensimmäinen renkaan vaihto lähestyy (takanakki) ni kiinnostas vähä tietää mitä kannattaa huomioida...

Tiedän että ajotyyli, rengas, pyörä, säät, ym. kaikki vaikuttaa mutta jotain keskiarvoja voisi joku viisaampi kertoa?

Lähinnä kiinnostaa siis katu ajossa renkaan kestävyydet. Kertokaa myös omakohtasia esimerkkejä eli millä pyörällä ja mikä rengas ajetut kilometrit.
 
Juu sanosin että 10.000 km hyvin takanakilla.Riippuu tietenkin ,että mitä ajoa.Etunen helposti kestää enenmänkin.
 
900 Yamaha Diversionilla renkaina Metzelerin Z6set eessä ja takana. Niin takarengas menee 15 tuhatta ja etuunen 25 tuhatta. Ajotapa normaali ja ylipuolet ajosta kakspäällä matkaa. Paineina 3 takana ja 2.8 eessä.
 
Mulla takarengas kestää noin 5000km ja etunen 10000km. Renkaina käytän yleensä Michelin Pilot Power 2ct.  
062802moto_prv.gif
Nyt on ensiasennusrenkaat, Battlax 016, alla. Näyttävät kestävän suunnilleen saman. Hayabusassa kokeilin Michelin Pilot Road 2:ta taakse. Rengas kesti noin 8000km mutta oli aika liukas...
baaa.gif
 
Ok, itse olen ajanut kyseisellä pelilläni reilu 2tkm ja renakaat ovat edellisen omistajan jäljeltä. Nyt pitäs löytää sitten hyvä takakumi kyseiseen peliin ja vähän tietoa paljon ne kestää ajoa
biggrin.gif
 
Pirelli Diablo Corsilla menee takasella noin 5-6tkm ja etusella noin kymppi. Pitää vaan kunnolla painetta, eikä ajele vajaana. Eipä tarvitse mielestäni muita rengasmerkkejä/tyyppejä miettiä. Tyytyväinen olen ollut noihin. Pito riittää hyvin katuajeluun ja radallakin voi huoletta käydä.
Niin joo. Näihin tuloksiin pääsi exällä eli FZ1-n:llä.
 
Karkea arvio takasista nykypyörällä: ME Z6 7 tkm, Pilot Power 2CT 5 tkm, Pilot Power 4 tkm, ME M-1 4 tkm.

-hh-
 
(hillomunkki @ Kesä. 10 2009 sanoi:
Ok, itse olen ajanut kyseisellä pelilläni reilu 2tkm ja renakaat ovat edellisen omistajan jäljeltä. Nyt pitäs löytää sitten hyvä takakumi kyseiseen peliin ja vähän tietoa paljon ne kestää ajoa
biggrin.gif
Napsauta laajentaaksesi...
SV650 malliin siis?

Suosittelen Michelin Pilot Road 2 mallia molempiin päihin, kun vaihtoaika koittaa. TRX:ssä toimi sekä 1 että 2 mallin Roadit erinomaisesti eivätkä olleet sen n. 90hv tehoilla liukkaat lainkaan. Veikkaan, että SV:llä noilla kumeilla pääsee etusella n. 14-18tkm ja takasella 12-15tkm. Kaiken muun hyvän lisäksi ovat edullisia.
 
(TwinTenox @ Kesä. 10 2009 sanoi:
(hillomunkki @ Kesä. 10 2009 sanoi:
Ok, itse olen ajanut kyseisellä pelilläni reilu 2tkm ja renakaat ovat edellisen omistajan jäljeltä. Nyt pitäs löytää sitten hyvä takakumi kyseiseen peliin ja vähän tietoa paljon ne kestää ajoa
biggrin.gif
Napsauta laajentaaksesi...
SV650 malliin siis?

Suosittelen Michelin Pilot Road 2 mallia molempiin päihin, kun vaihtoaika koittaa. TRX:ssä toimi sekä 1 että 2 mallin Roadit erinomaisesti eivätkä olleet sen n. 90hv tehoilla liukkaat lainkaan. Veikkaan, että SV:llä noilla kumeilla pääsee etusella n. 14-18tkm ja takasella 12-15tkm. Kaiken muun hyvän lisäksi ovat edullisia.
Napsauta laajentaaksesi...
Kyllä SV650s ois tarkotus kumit löytää... Eikös tuo Pilot Road 2 ole kaksi seos kumi? Sellasia olen itsekkin miettinyt joten tuo voisi olla hyvä vaihtoehto... Myös btidgestonen BT021 on ollut mielessä.

Mutta taitaa noista kahesta tuo michelinin rengas olla halvempi...
 
Keväällä uudet Pirellin Diablot alle ja kilometrejä nyt n.2000km mistä valtaosa kakspäällä ajoa emännän kanssa ja takarenkaasta on havaittavissa
jo selkeätä "touring" kulumaa keskeltä joten jos tuota tahtia kuluu niin tänä kesänä joutuu vielä uudestaan uusimaan takasen.

Hiukan kyllä yllätti tuo kulumisvauhti.

Oliskohan joku toinen noista Diablo malleista hieman pitkäikäisempi vai pitääkö itsekin alkaa harkita jotain toista rengasmerkkiä/mallia?
 
tonnisessa SV:ssä nyt viimekesästä ollut alla Pilot power 2ct renkaat edessä ja takana, kilometrejä hieman reilu 10tkm, takarengas alkaa olemaan vaihtokunnossa (ei kuites kankaat vielä näy), etusella ajaa vielä pitkään.

Takarenkaan kulumista on lisännyt omalta osaltaan kymmenkunta varttimaililähtöä burniksineen.
 
Michelin Pilot Road 2:lle ääni täältäkin. Kestävä 2-komponenttigummi. Hypersporttiin varmaan ennemmin joku jyrkempiprofiilinen ja pehmeempi sporttikumi, mutta sport tourinkeihin ja nakupyöriin hyvä valinta, sanoisin.
 
Harkitse myös Dunlopin Roadsmartia, on Pilot Roadia edullisempi ja uskoakseni ihan samaa tasoa kestävyydeltään.
 
ite juuri näitä 2 seos kumeja katsonut ja vaihoehtoja on nyt kaksi oikeestaa eli Bridgestonen BT02 tai Michelin Pilot Road 2... Nyt pitäs viel osata päättää mistä sais hyvällä hinnalla ja kummat ostais
smile_org.gif
 
Pyörätkin vie rengasta erilailla, mulla on tollanen 1400 gsx suska,
Maxxis, BT12,Diablo.Meni noin 6000.Pirelli Strada ja nykisin alla oleva Metzler z6 näyttäis kestävän kyl paremmin,edellisiin verrattuna.Juu ja ne paineet ei saa olla ainakaan liian alhaset.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös