ikiteekkari75
New member
Renkaanlaakerin kestävyys
Terve
Onko täällä ketään joka ymmärtää laakerien päälle? Uskaltaako vanteenvaihdon yhteydessä laittaa pienemmän laakerin, jos staattinen ja dynaaminen lujuus pienenee kolmanneksella?
Tarkoitus selvittää, joutuuko sorvaamaan puslia ja uuden akselin, vaiko vain puslat.
-Jarno
Alunperäinen
Dim:28.000 x 58.000 x 16.000
Desc.: Deep Groove Ball
Brand: 62/28 2RS, Premium
Dynamic Load (kN): 17.90
Static Load (kN):9.75
Speed (RPM):Grease
weight (kg): 0.171
Uusi
Dim:28.000 x 52.000 x 12.000
Desc.: Deep Groove Ball
Brand: 60/28 2RS, Premium
Dynamic Load (kN):12.50
Static Load (kN):7.40
Weight (kg):0.098
Terve
Onko täällä ketään joka ymmärtää laakerien päälle? Uskaltaako vanteenvaihdon yhteydessä laittaa pienemmän laakerin, jos staattinen ja dynaaminen lujuus pienenee kolmanneksella?
Tarkoitus selvittää, joutuuko sorvaamaan puslia ja uuden akselin, vaiko vain puslat.
-Jarno
Alunperäinen
Dim:28.000 x 58.000 x 16.000
Desc.: Deep Groove Ball
Brand: 62/28 2RS, Premium
Dynamic Load (kN): 17.90
Static Load (kN):9.75
Speed (RPM):Grease
weight (kg): 0.171
Uusi
Dim:28.000 x 52.000 x 12.000
Desc.: Deep Groove Ball
Brand: 60/28 2RS, Premium
Dynamic Load (kN):12.50
Static Load (kN):7.40
Weight (kg):0.098
