N
Nowiisi
Guest
Mielessä siintää jo alkava kevät ja uusi ajokausi. Nyt pitäisi ostaa uusi takarengas Gold Wingiin. Edullisimmin niitä saisi Saksasta tilaamalla, ja Duro HF296C 160/80-16 TL 75H TL on halvin. Mutta tuo painoluokitus vähän mietityttää.
Takana on nyt Dunlop ja tuo kantavuusluokitus on 81, eli 462kg. Jostain rengastesteistä luin suosituksista, että Wingeissä ovat käyttäneet renkaita, jonka kantavuus on 75, eli 387kg. Wingi painaa 420 kg, mutta tietenkään koko pyörän paino ei ole takarenkaan päällä. Mutta matkatavarat ja kyytiläinen lisää painoa sille.
Löytyykö täältä kokemuksia asialle?
Takana on nyt Dunlop ja tuo kantavuusluokitus on 81, eli 462kg. Jostain rengastesteistä luin suosituksista, että Wingeissä ovat käyttäneet renkaita, jonka kantavuus on 75, eli 387kg. Wingi painaa 420 kg, mutta tietenkään koko pyörän paino ei ole takarenkaan päällä. Mutta matkatavarat ja kyytiläinen lisää painoa sille.
Löytyykö täältä kokemuksia asialle?


Lapin turneen just ajoin, ja täältä etelästä käsin, 2900km, eli Inari ja Kilpisjärvi. Välillä oli ajotuntuma, kuin tyhjällä renkaalla ajaisi. Oli Duro epätasaisesti kulunut. Tänään käytiin vaimon kanssa pienellä sunnuntaiajelulla, eli munkkikaffeella. Loppumatkasta alkoi ihme plätkytys vasemmalle kaarteissa. Hyvä, kun ei ajossa puhjennut.