vaihtelu virkistää... Eiku ei jaksa enää kaasaripelin oikkuja.. Ja samaan hintaan saa ruiskun hankittua kuin esim. suutinsatsin! Eli mitä järkee pitää kaasaria?
Ei mahdoton työ, mutta aika iso savotta.
Käytännössä tarvitset 03:sen sähköt, ECU:n, ruiskunrungot, ilmaboksin yms.
Muistaakseni imukanavien koot oli vielä jotensakin hullusti noiden vuosimallien välissä, muistaakseni ne ruiskulliseen peliin kasvoi jonkun verran, eli ihan heittämällä ei taida paikoilleen mennä, ellei sitten kurkut sovi vanhoihin reikiin. En osaa suoriltaan sanoa.
99 - 00 on samaa koneeltaan, 01 - 02 on samaa koneeltaan, mutta näiden (99 - 02) kesken menee sisuskalut ristiin, kunhan vaihdat kokonaisuuksia. Eli kampuran, veivit ja männät kerralla vaihtaa vaikkapa vanhempaan lohkoon.
03:nen on jo sitten ihan eri laite, lohkoiltaa yms.
Heittämällä se ei sinne mene, se on ihan varma. Saattaa olla että PA -pumpunkin joudut vaihtamaan, sillä muistaakseni tuo kaasaripelin pumppu ei tuota niin korkeaa painetta mitä ruutta kaipaa.
Jos projektiin lähdet niin kerro kuinka kävi.
Mielenkiintoinen projekti oli myös viime Bikessä, missä kaveri oli rakentanut vanhemmasta R6:sta ahdetun kaksivetoisen fighterin. Siinä on ollut tekemistä ja hattu nousee moiselle tekijälle.