Rykköstä ostamassa -02
- Keskustelun aloittaja -Timi-
- Aloituspäivä
Athene
Lady, Sexy Lady
Taitaa -02 malli olla jo ruiskukoneella...? Jotenkin modernin näköisiä ikäisikseen noi Rykköset, kun vertaa esim. kilokiksuun samalta vuodelta. Kawasta ja Hondasta ei voi ees samassa virkkeessä puhua samaan aikaan (kun ne ei oo vielä aitoja kilosia tuolloin). Ohjausiskarin ilmeisesti vaatii vanha rykkönen..? En ole ajanut moisella, mutta sivistyksen ja mielenkiinnon vuoksi olisi joskus hauska koettaa
. Punavalkoinen -98 malli olis aika cool, jos olis toiseen mopoon varaa... Muutenkin tuo punavalkoinen "marianne-väreissä" oleva Yammu on omaan silmään hieno.
samserious
New member
joo, ensimmäinen ruutta rykkönen. Perusmoottori aivan sama kuin 00-01 mallin ykkösessä, ainoana erona tuo ruisku. Tekniikkansa puolesta mukava laite ja itse tykkään enemmän tuosta vanhemmasta moottorista kuin -04 eteenpäin olevasta lyhyempi iskuisesta, vääntää sieltä alhaaltakin ihan ok, vaikka jotkut väittää sitäkin, että ei noissa ykkösissä tapahdu alhaalla mitään...
Ihan hyviä mopojahan nuo ovat, jotain ruisku ongelmia muistan lukeneeni noissa ihan ensimmäisissä ruiskuissa.
Hyvän näköinen ja värinen yksilö,ehkä hiukan yläkanttiin hinnoiteltu.
Ihan hyviä mopojahan nuo ovat, jotain ruisku ongelmia muistan lukeneeni noissa ihan ensimmäisissä ruiskuissa.
Hyvän näköinen ja värinen yksilö,ehkä hiukan yläkanttiin hinnoiteltu.
welmu
New member
Minun kaverilla oli vastaava R1 ja itsellä samaan aikaan vm-04 gsxr1000 ja näitä vertaillakseni voisin sanoa että r1 on aika paljonkin helpompi ajaa esim. kaupungissa, ruiskun toiminta todella asiallista. Gikserissä todella nykyvää koittaa ajaa hiljaa. Huippu tehossa kautta vauhdeissa toki r1 jää mutta se nyt tuskin kaikille tärkeintä onkaan jos pyörä on muuten hyvä ajaa. Ja kerkeää sitä tuollakin. Vaatii ehdottomasti ohjaus iskarin. Keveämmän oloinen kuin gikseri. Eli yhteen vetona voin sanoa että itse tykkäsin todella
Jotenkin tuntuu muutenkin kun vertailee Yamahaa ja suzukia niin paljon viimeistellymmältä yamaha vaikuttaa
No mutta valitettavasti tänään syntyi kaupat tuollaisesta hitaasta ja vanhasta Rykkösestä joka ekassa viestissä vielä oli...Joo ja vedän takaisin paskapuheeni... onneks näppis säilyi ehjänä.
Toippari
New member
Btw.. vajaa kymmenentuhatta km...
Onnittelut Yamahan hankinnasta ja jos kyseessä oli 02 malli niin omakohtaisen kokemuksen perusteella ei muuta kuin positiivista sanottavaa. Reilu 150 heppainen kone, hyvät ajo-ominaisuudet ja vääntää paremmin alhaalta kuin tuo uudempi koppa 04- eteenpäin. Huipuissa toki hevosten määrä alkaa näkyä, mutta siinä 8 tuhannen kierroksen kohdalla alkaa tapahtua. Suosittelen ohjausiskaria jos on repivä ajotyyli tai tahtoo tuo etutassu ilmaan. Säästyy monelta slaagilta.
Huoltovälit inhimilliset, muistaakseni 42 tkm oli ensimmäinen venttiilin säätö....
Itse kyseisellä pyörämallilla ajanut 15 tkm ja ei koskaan jättänyt pulaan. Ensimmäinen iso pyörä autokoulun Kawa Er 5:sen jälkeen ja kivaa oli. Malttia ja turvallisia kilometrejä Yammun kanssa......Kts. Myös alan sivu Yamaha R-Club Finland.(YRC)
YRC
Huoltovälit inhimilliset, muistaakseni 42 tkm oli ensimmäinen venttiilin säätö....
Itse kyseisellä pyörämallilla ajanut 15 tkm ja ei koskaan jättänyt pulaan. Ensimmäinen iso pyörä autokoulun Kawa Er 5:sen jälkeen ja kivaa oli. Malttia ja turvallisia kilometrejä Yammun kanssa......Kts. Myös alan sivu Yamaha R-Club Finland.(YRC)
YRC
Juu ohjausiskari tuohon on laitettu jo, joten sen homman pitäis olla kunnossa...
Paljonhan tuolla sikäli on ajettu, 49tkm mutta 50tkm huolto on juuri tehty ja ilmeisesti samalla on venttiilinvälykset tsekattu... Joskos tuolla nyt jokusen kauden pärjäis...
Juu kyllä mää siitä ajelin kehä I:stä pitkin... Ja pystyssä pysyttiin hienosti koko reissu..
welmu
New member
Linkki ei toimi?
Ny pitäis toimia, jouduin kuvan vaihtamaan ja kaikkee kun en oikein osaa...Linkki ei toimi?
