Seosmittari/lambda säätöhommiin.

[Perkele]

Morons, mitenköhän tämän avulla Koso mittari/lambda onnistuisi seosten säätäminen? Kellään kokemuksia, vai onko ihan lelu?

Ei nimittäin olis pahan hintainen paketti ja saisi lambdankin asennettua oikeaan paikkaan.

Kyllähän tuo ainakin suuntaa antaisi aina säätöhommiin ruvettaessa?

- P

Edit: olis makea itse vedellä pyörä säätöihin. Ja ei ainakaan jäis testaaminen eri osa-alueilla mitenkään vajaaksi, kun mittari olis kokoajan pyörässä kiinni

Muuten vois itsekin ruveta tekemään, mutta ei oo mahdollisuutta piirilevyä syövyttää. Tuohon mittariinhan olis ohjeita netti pullollaan. Olisko tuommoista pakettia jossain edukkaamminkin? Siis että pitäs sisällään mittarin ja lambdan ja tuon 5€ arvosen kiinnitysholkin? Kiitän!

 

[micco]

Morons, mitenköhän tämän avulla Koso mittari/lambda onnistuisi seosten säätäminen? Kellään kokemuksia, vai onko ihan lelu?
Kyllähän tuo ainakin suuntaa antaisi aina säätöhommiin ruvettaessa?

Kyllähän tuo varmaan suuntaa antaa siinä missä muutkin kapeakaistamittarit.
Jos säädöt haluaa oikeasti kohdalleen niin kannattaa panostaa laajakaistamittariin joita rakentaa esim. PLX, Innovate ym.

 

[Perkele]

Mahtaa tämä proggis jäädä väliin. Tuo Yoshin putkisto joka tuolla asennusta odottelee, on 4-2-1 - mallia. Eli tuo keskimmäinen pätkä ennen kollektoria on helvetin pitkä. Menee todella pitkän matkan 2:na ennen kuin yhdistyvät jotain 20cm ennen vaimenninta. Eipä paljoa varmaankaan hyödytä tuonne ruveta lambdaa kiinnittämään, vaikka olisikin lämmitettävää mallia? Kahta en jaksa ruveta laittamaan..

Olis ollut toisaalta hauska katsella missä seokset suur.piirt eri alueilla menevät (eiköhän ilman laajakaistaakin kotivehkeistä vähän suuntaa saa) ja sen mukaan pitää säädöissä..

Noh, pitää käyttää keväällä penkissä ja katsoa mitä siellä sanovat seoksista.

- P

 

[Cterror]

Mahtaa tämä proggis jäädä väliin. Tuo Yoshin putkisto joka tuolla asennusta odottelee, on 4-2-1 - mallia. Eli tuo keskimmäinen pätkä ennen kollektoria on helvetin pitkä. Menee todella pitkän matkan 2:na ennen kuin yhdistyvät jotain 20cm ennen vaimenninta. Eipä paljoa varmaankaan hyödytä tuonne ruveta lambdaa kiinnittämään, vaikka olisikin lämmitettävää mallia? Kahta en jaksa ruveta laittamaan..

Olis ollut toisaalta hauska katsella missä seokset suur.piirt eri alueilla menevät (eiköhän ilman laajakaistaakin kotivehkeistä vähän suuntaa saa) ja sen mukaan pitää säädöissä..

Noh, pitää käyttää keväällä penkissä ja katsoa mitä siellä sanovat seoksista.

- P

käy vaan penkissä.
kapeakaista jää liikaa perään eikä kerro sinulle kuin tasakaasun seoksia. siihen se on ihan mainio, ja säästää vaurioilta vaikka bensafiltterin tukos/suutintukos asioissa. muuten kapeakaistalla ei tee säätämisessä mitään, eikä laajakaistallakaan ilman jonkinnäköistä loggaamista. silmä ei vaan kerkeä perässä millään. kehittävät liian ripeästi vauhtia nämä pyörät jotta kadulla säätäminen olisi kovinkaan mahdollista.

 

[juky2200]

Siinä varmasti hyvällä hinta/laatu suhteella varustettu paketti..
Ja saat vielä korjattua tällä laihalla käyvän ala-alueen, kun ohjelmoit tuon kapeakaista lambdan lähdön huijaamaan ecua

<a href="http://cgi.ebay.co.uk/Wide-Band-Lambda-Kit-display-wideband-o2-sensor_W0QQitemZ220214014070QQihZ012QQcategoryZ72
205QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem" target="_blank">http://cgi.ebay.co.uk/Wide-Ba....iewItem</a>

 

[vtr_tommi]

JAW  

 

[Perkele]

JAW

Linkkivinkki ei toimi (mulla ainakaan) onkos ihan oikein?

- P

 

[vtr_tommi]

Nyt futaa (ainaski miulla)

mutta UUDESTAAN

Tai Google