Shiveri putket
- Keskustelun aloittaja 2705
- Aloituspäivä
Aprilia500
New member
Terve!
Jos englannin kieli ei tee tiukkaa alla olevasta paikasta löytyy tosi aktiivinen foorumi. Löytyy paljon tarinaa putkista yms.
Aprilia Forum USA AF1
Shiver tarvitsee tarvikevaimentimien lisäksi lämpö/kurasuojan slipareiden yläpuolelle, kiinni satulan alle. Näitä valmiina saa ainoastaan Akrapoviciltä! Akra myös paras(kallein) vaihtoehto istuvuudenkin kannalta. Akrojakin saa kahdesta paikasta, Aprilian kautta (kalleimmat) ja muualta. Vain Aprilian kautta olevissa paketeissa on lämpösuoja mukana vakiona.
Slipareita löytyy lähes kaikilta valmistajilta. Pääsääntöisesti ei tarvitse lisäsäätöjä. Myös katalysaattorin osalta voi tehdä kaksi ratkaisua, joko korvata tyhjällä väliputkellä tai sitten jättää katin paikalleen. Katin poisto lisää myös äänen voimakkuutta ja ehkä lisää tehoa ja toki tekee pelistä "laittoman"!
Markku
Linkki löytyy cooglettamalla!
Markku
Jos englannin kieli ei tee tiukkaa alla olevasta paikasta löytyy tosi aktiivinen foorumi. Löytyy paljon tarinaa putkista yms.
Aprilia Forum USA AF1
Shiver tarvitsee tarvikevaimentimien lisäksi lämpö/kurasuojan slipareiden yläpuolelle, kiinni satulan alle. Näitä valmiina saa ainoastaan Akrapoviciltä! Akra myös paras(kallein) vaihtoehto istuvuudenkin kannalta. Akrojakin saa kahdesta paikasta, Aprilian kautta (kalleimmat) ja muualta. Vain Aprilian kautta olevissa paketeissa on lämpösuoja mukana vakiona.
Slipareita löytyy lähes kaikilta valmistajilta. Pääsääntöisesti ei tarvitse lisäsäätöjä. Myös katalysaattorin osalta voi tehdä kaksi ratkaisua, joko korvata tyhjällä väliputkellä tai sitten jättää katin paikalleen. Katin poisto lisää myös äänen voimakkuutta ja ehkä lisää tehoa ja toki tekee pelistä "laittoman"!
Markku
Linkki löytyy cooglettamalla!
Markku
Aprilia500
New member
Vielä tuohon, että maaliskuu 2010 alkaen Shiver hieman muuttui mm. takajalkatappien systeemi muutti hieman myös Slipareiden asennussarjaa ainakin Akrojen osalta, joten 2008-2010 maaliskuuhun saakka on oma tuotenumero ja siitä eteenpäin omansa. Tosin muutos lienee niin pieni, että pienellä vaivalla molemmat käyvät ristiin?
Slipareiden suurin hyöty ehkä painossa, jossa säästyy toistakymmentä kiloa? Ulkonäkö ja ääni ovat toki makuasioita ja nekin muuttuvat.
Markku
Slipareiden suurin hyöty ehkä painossa, jossa säästyy toistakymmentä kiloa? Ulkonäkö ja ääni ovat toki makuasioita ja nekin muuttuvat.
Markku
b_tommi
New member
Katohan tuolta alalinkistä!!
Mul oli vanhassa Tuonossa MIVV:n carbon GP ja hinta/laatu oli vähintäänki kohdillaan
"uuteen" Tuonoon tulee vissiin noi MIVV Suonot
Akra olis kyl tietty mahdollisimman tekniikkapornoa, mutta ku sliparit maksaa 1800€ ja kokoränni 3500€ nii pistää kuitenki hiukan miettimään lopullista hyötyä "normaalikansalaiselle"
motoxi.fi
edit: virheitä
Mul oli vanhassa Tuonossa MIVV:n carbon GP ja hinta/laatu oli vähintäänki kohdillaan
"uuteen" Tuonoon tulee vissiin noi MIVV Suonot
Akra olis kyl tietty mahdollisimman tekniikkapornoa, mutta ku sliparit maksaa 1800€ ja kokoränni 3500€ nii pistää kuitenki hiukan miettimään lopullista hyötyä "normaalikansalaiselle"
motoxi.fi
edit: virheitä