troni
New member
Siroco - gyroskooppinen moottoripyörä
http://www.is.fi/autot/art-2000005337556.html?ref=rss
Mielenkiintoinen uutuus Kanadasta.
Tällaista ajoneuvoa et ehkä ole nähnyt koskaan: Moottoripyörä, joka on bussi.
Moottoripyörä, bussi, auto...? Siroco kaartaa kuuden, samaan linjaan asennetun pyörän varassa.
Prototyyppi Siroco on gyroskooppinen moottoripyörä, joka on suunniteltu kuljettamaan useita matkustajia kerrallaan.
Vaikka Siroco on suunnilleen pikkubussin kokoinen, ajokki pysyy pystyasennossa kehittyneen gyroskooppisen tekniikan ja älykkään autopilottiohjausjärjestelmän ansiosta.
Kanadassa toimiva suunnittelija Charles Bombardier kertoo prototyypistä näin:
– Sirocon ajotuntuma on sama kuin moottoripyörällä, vaikka sen kyydissä on kymmenkunta ihmistä ilmastoidussa korissa. Sirocossa pyörät ovat yhdessä linjassa. Sen panoraamaikkunat tarjoavat erinomaiset näkymät. Nestekidenäytöt voidaan upottaa ikkunapaneeleihin online-esitysten ja elokuvien välittämiseksi. Samalla ikkunoihin voidaan heijastaa tietoa esimerkiksi sijainnista.
Bombardierin mukaan ajoneuvolla voi lasketella kurveihin vauhdilla, se vie vähän tilaa leveyssuunnassa ja sen aerodynaaminen runko mahdollistaa vähäisen energiankulutuksen.
Laite on rakennettu Montrealissa Kanadassa. Siitä vastaa teollinen muotoilija Bing Xiao Liu.
http://imaginactive.org/2017/03/siroco/
http://www.is.fi/autot/art-2000005337556.html?ref=rss
Mielenkiintoinen uutuus Kanadasta.
Tällaista ajoneuvoa et ehkä ole nähnyt koskaan: Moottoripyörä, joka on bussi.
Moottoripyörä, bussi, auto...? Siroco kaartaa kuuden, samaan linjaan asennetun pyörän varassa.
Prototyyppi Siroco on gyroskooppinen moottoripyörä, joka on suunniteltu kuljettamaan useita matkustajia kerrallaan.
Vaikka Siroco on suunnilleen pikkubussin kokoinen, ajokki pysyy pystyasennossa kehittyneen gyroskooppisen tekniikan ja älykkään autopilottiohjausjärjestelmän ansiosta.
Kanadassa toimiva suunnittelija Charles Bombardier kertoo prototyypistä näin:
– Sirocon ajotuntuma on sama kuin moottoripyörällä, vaikka sen kyydissä on kymmenkunta ihmistä ilmastoidussa korissa. Sirocossa pyörät ovat yhdessä linjassa. Sen panoraamaikkunat tarjoavat erinomaiset näkymät. Nestekidenäytöt voidaan upottaa ikkunapaneeleihin online-esitysten ja elokuvien välittämiseksi. Samalla ikkunoihin voidaan heijastaa tietoa esimerkiksi sijainnista.
Bombardierin mukaan ajoneuvolla voi lasketella kurveihin vauhdilla, se vie vähän tilaa leveyssuunnassa ja sen aerodynaaminen runko mahdollistaa vähäisen energiankulutuksen.
Laite on rakennettu Montrealissa Kanadassa. Siitä vastaa teollinen muotoilija Bing Xiao Liu.
http://imaginactive.org/2017/03/siroco/
