Sliparin e-hyväksyntä
- Keskustelun aloittaja Juspa
- Aloituspäivä
Itse ostin tuolta: http://www.redracingparts.com/en/english.htm
G&G - Bike:n sliparin. Mukana tuli dB -killer, jonka avulla putkesta saa "katu mallin". Tällöin ei tietty tuu teho/vääntö hyötyä verrattuna alkuperäiseen, mutta paino on silti pienempi. E -hyväksyntä löytyy myös(tulee joku ihme todistus siitä+putken kyljessä lukee), joten ei pitäisi tulla ongelmia senkään suhteen. Halpa hinta vähän epäilytti(247€), mutta eipä ainakaan toistaiseksi ole mitään ongelmia tullut. Voi olla että tulee, voi olla että ei.
Seokset voi olla että menee sekaisin, jos vaihtelee tuon kisa/katu välillä, mutta jos on ruisku pyörä, niin PCIII:lla kuvittelis saavan ne takaisin kohdilleen?
Edit: Nuilta ainakin näkyis löytyvän sun pyörään sopiwa: kuva.
Ja näkyy noilla samantyylisiä Arrow:n putkia olevan.
G&G - Bike:n sliparin. Mukana tuli dB -killer, jonka avulla putkesta saa "katu mallin". Tällöin ei tietty tuu teho/vääntö hyötyä verrattuna alkuperäiseen, mutta paino on silti pienempi. E -hyväksyntä löytyy myös(tulee joku ihme todistus siitä+putken kyljessä lukee), joten ei pitäisi tulla ongelmia senkään suhteen. Halpa hinta vähän epäilytti(247€), mutta eipä ainakaan toistaiseksi ole mitään ongelmia tullut. Voi olla että tulee, voi olla että ei.
Seokset voi olla että menee sekaisin, jos vaihtelee tuon kisa/katu välillä, mutta jos on ruisku pyörä, niin PCIII:lla kuvittelis saavan ne takaisin kohdilleen?
Edit: Nuilta ainakin näkyis löytyvän sun pyörään sopiwa: kuva.
Ja näkyy noilla samantyylisiä Arrow:n putkia olevan.
Juu näin on... ja samassa (tammikuu -05?) lehdessä mainostetaan myös kirjaa, jonka neuvojen avulla ei ikinä saa sakkoja, tai jos jotenkin ihmeessä saa niin kirjan oppien mukaan ne saa helposti peruttua!Luin Fast Bikesta erään liikkeen mainoksen, jossa kaupiteltiin E-hyväksyntä leimoja putkiin.
mcmies
New member
Ei siitä E-hyväksynnän puutteesta kilpiä tien päällä viedä. Jos gyy on v-mäisellä tuulella, se saattaa kuitenkin komentaa katsastamaan pyörän uudestaan määräajassa. Ja konttorilla pitää sitten se E-hyväksyntä löytyä, tai menee melko hankalaksi.
Toinen juttu on, kuinka ahkerasti gyyt näitä hommia jaksaa valvoa. Joku gyy joskus totesi, että "ei meistä poliiseistakaan ole kuin se 1 % niitä pahoja..."
Itse kuulun niihin, jotka uskovat periaatteeseen "loud pipes save lives".
Toinen juttu on, kuinka ahkerasti gyyt näitä hommia jaksaa valvoa. Joku gyy joskus totesi, että "ei meistä poliiseistakaan ole kuin se 1 % niitä pahoja..."
Itse kuulun niihin, jotka uskovat periaatteeseen "loud pipes save lives".
Tämäkin riippuu pyörän vuosimallista. Omassa 90-luvun alun mopossa ei tarvitse olla e-hyväksyntää, riittää kun alittaa tietyt desibelit. Ellen ole ymmärtänyt täältä luettua aivan väärin.
Jari
Näyttäisi olevan 2001 malliin asti taulukossa: '' 75/77/82 dbA tai direktiivin tai E-säännön vaatimukset täyttävä ''.
Tiedä häntä sitten miten luotetava tuo talukko on, mutta noin siinä sanotaan.
G
Guest
Guest
Pololta löytyy halpa E-hyväksytty slipari.
https://www3.polo-expressversand.com/shop....id=3705
Merkki on outo "Hashiru", mutta nättihän tuo on. Viimeistely ok tasoa.
Mukana tuli db-killeri, mutta eihän tuota kukaan laita putken sisälle
https://www3.polo-expressversand.com/shop....id=3705
Merkki on outo "Hashiru", mutta nättihän tuo on. Viimeistely ok tasoa.
Mukana tuli db-killeri, mutta eihän tuota kukaan laita putken sisälle
MotorArse
New member
Käyppäs paikallisen kultaliikkeen juttusilla, ne kaivertaa sulle edullisesti e-merkin.
esme
New member
ei välttämättä heti lähde, mut esmes viime kesänä tuttu sai puoli tuntia aikaa ajaa mopo kotiin. Eli reissu tyssäs ainakin.Ei siitä E-hyväksynnän puutteesta kilpiä tien päällä viedä. Jos gyy on v-mäisellä tuulella, se saattaa kuitenkin komentaa katsastamaan pyörän uudestaan määräajassa. Ja konttorilla pitää sitten se E-hyväksyntä löytyä, tai menee melko hankalaksi.
Toinen juttu on, kuinka ahkerasti gyyt näitä hommia jaksaa valvoa. Joku gyy joskus totesi, että "ei meistä poliiseistakaan ole kuin se 1 % niitä pahoja..."
Itse kuulun niihin, jotka uskovat periaatteeseen "loud pipes save lives".
mcmies
New member
Jos gyy tommosia puolen tunnin kotimatkalappuja kirjottelee, niin se kannattaa viedä käräjille. Putkien takia vietiin Harliskoista joskus takavuosina kilpiä tienpäällä ja, jääräpäisiä kun ovat
, veivät ukot skoudet käräjille. Ja voittivat juttunsa: koska liian kova meteli ei ole liikenneturvallisuutta vaarantava juttu, katsottiin kilpien vieminen tien päällä kohtuuttomaksi sanktioksi asiassa.
Sittemmin gyyt saivat ohjeen määrätä häksättimet uudelleen katsastettavaksi, jos putki ei ollut lain mukainen. Tällä lailla on käynyt mullekin, määräaikaa oli 2 viikkoa. Kävin sitten reissun päällä matkan varrelle sattuneella konttorilla...
Näistä putkihommista nousee aina silloin tällöin juttua yhdellä sun toisella foorumilla. Loppujen lopuksi paljon melua tyhjästä. Jos joku sen sliparin haluaa vehkeeseensä vaihtaa, niin se sitten vaihtaa sen. Gyyt puuttuvat siihen, jos puuttuvat. Eikä siitä sen enempää sitten.
Sittemmin gyyt saivat ohjeen määrätä häksättimet uudelleen katsastettavaksi, jos putki ei ollut lain mukainen. Tällä lailla on käynyt mullekin, määräaikaa oli 2 viikkoa. Kävin sitten reissun päällä matkan varrelle sattuneella konttorilla...
Näistä putkihommista nousee aina silloin tällöin juttua yhdellä sun toisella foorumilla. Loppujen lopuksi paljon melua tyhjästä. Jos joku sen sliparin haluaa vehkeeseensä vaihtaa, niin se sitten vaihtaa sen. Gyyt puuttuvat siihen, jos puuttuvat. Eikä siitä sen enempää sitten.
MotorArse
New member
Miten sulle katsastuksessa kävi? Hyväksyikö katsastus putket??Sittemmin gyyt saivat ohjeen määrätä häksättimet uudelleen katsastettavaksi, jos putki ei ollut lain mukainen. Tällä lailla on käynyt mullekin, määräaikaa oli 2 viikkoa. Kävin sitten reissun päällä matkan varrelle sattuneella konttorilla...
mcmies
New member
Hyväksyi. Mulla on niin iäkäs häksätin, ettei E-merkintöjä tarvita. Ainoa, mitä vaadittiin, oli desibelirajojen täyttäminen. K-mies tulkitsi lakia kohdallani aika pitkään, eikä siitä tässä sen enempää...
Otteessa on nyt merkintä vaihdetuista putkista, putkien merkki ja malli sekä äänten mittaustapa ja -lukema on kirjattu siihen myös.
Periaatteessa laillinen vehje siis. Toisaalta, jos gyy uudestaan pysäyttää tien päällä, niin ei ole mitään takeita siitä, uskooko se rekisteriotteeseen merkittyjä tietoja. Sellaistakin on sattunut.
Otteessa on nyt merkintä vaihdetuista putkista, putkien merkki ja malli sekä äänten mittaustapa ja -lukema on kirjattu siihen myös.
Periaatteessa laillinen vehje siis. Toisaalta, jos gyy uudestaan pysäyttää tien päällä, niin ei ole mitään takeita siitä, uskooko se rekisteriotteeseen merkittyjä tietoja. Sellaistakin on sattunut.
ite vaihdoin omaan svessaan ixilin super racing sliparin (sisä halkaisia 56mm) ja kyllä ne äänet koveni aika reippasti. tosin ostin db-killerin (45e) samalla reissulla, nii pikkasen ne äänet hiljeni. tosin ei twinillä kauheesti tarvitse vinguttaa korkeilla kierroksilla niin pysyy ne äänetkin pikkasen rauhallisemmalla tasolla.
