sliparin väliputken hitsaus!?

[jerex]

pyörä cbr 600f -03 ja tarkoitus hankkia akran tai yoshin slipari mutta jos väliputkessa ei ole keskiseisontatuen korvaketta niin täytyy hitsata/hitsauttaa sellainen. kertokaa mitä rosterisen väliputken hitsauksessa täytyy ottaa huomioon ja onko se yleensä pinnoitettu(kromattu)??

 

[7ÄRRÄ]

Ei kai siinä muuta ole kun hitsaa sen korvakkeen kunnolla kiinni (mikäli sitä haluaa edes laittaa paikoilleen) putkeen ja ottaa huomioon että ei polta reikää siihen väliputkeen.Itse hitsaisin Tigillä tommosen ja rosterilangalla tietenkin

 

[rupi]

Enpä usko että rosteriputkea on kromattu.Ei sitä tavallisella(ns.mustalla)lisäaineella kannata hitsata,vaan ruostumattomille teräslaatuille tarkotetuilla,olkoon sitten tig,mig puikko,kaasu tahi muu hitsaus tapa.Sauma kannattaa varmaan myös hapottaa,tulee nätimpi,eikä kuppa iske.

 

[mkoo]

joo se stoppari on hyvä olla, kolisee ikävästi montuissa.
Osa siis tehdään rosterista myös.
Puikko on vaivattomin, rst tikku (ok63.xx sarjaa) paikalleen ja osa kiinni. Pienen puikkoinvertterin voi vaikka vuokrata raksatarvike vuokraamosta...
Lopuksi hitsauksen kun tasoittaa rälläkän lamellilaikalla (se kerroshiomapapru) niin hyvä tulee+ kiiltää.
Migin rst lankakelat on suht kalliita yhteen hommaan...

 

[VOGON]

Joopa... Rosterin hitsaus on todella helppoa. Hitsaisin myös ko. osan puikolla, hitsikaupasta vaan ostamaan 1,6 mm puikkoja 2-3. Useimmat hitsikaupat myy kappalettain. Kun hitsaat huomaat, että hitsisula käyttäytyy kuin vesi ja alumiiniin verrattuna hitsin näkee. Kun lopetat hitsauksen ÄLÄ ota kypärää vielä pois, sillä kuona lentää itsestään pois palon päältä, on muuten kuumaa ja lentää pirun kiukkuseen. Sitten vähän loppu hieromista, hapota tai hio, ei oikeastaan väliä kunhan saat pintaan pelkistyneen raudan pois, sillä se ruostuu.