Sormet pysymään lämpiminä

[Räkä]

Eli tarkoitus olisi pitää sormissa tunto vähän pitempäänkin, kahvanlämmittimet olisi tietenkin ihan luksusta, mutta ne saa odottaa. Tiksteks toppahanskat löytyy vaan silti sormet paleltuu, kärsin jonkin verran heikosta ääreisverenkierrosta, joten jos sormet kylmettyy ei niitä helpolla saada lämpimiksi (sama koskee varpaita).

Jos jollain on jotain kotikutoisia vinkkejä tyyliin; "mummon puutarhahanskat ajohansikkaiden alle/päälle" niin laita vastausta.

 

[TinBa]

Monissa mp-liikkeissä myydään sormikkaita, jotka voisivat mahtuakin tiksteks-hanskojen alle. Kannattaa kokeilla sellaisia alkuun.

 

[Guest]

Retkeilykaupoista "lämpötyynyjä", joissa lämpö pysyy 5 - 8 tuntia.

Mahtuu hanskaan...

 

[Transalp]

Kinttaat käteen kylmillä ilmoilla, niin kyllä sormet tarkenee. Yllättävän nopeasti niilläkin oppii ajamaan, vaikka aluksi tuntuvatkin hieman oudoilta.

 

[Ripley]

Ota kytkinkäsi kahvalta ja purista käsi 40 kertaa nyrkkiin ja levyksi niin nopeasti kuin pystyt.
Kiihdytä +20 km/h, paina kytkin pohjaan ja tee sama kaasukädellä.
Toista tarvittaessa.

 

[factoryrider]

vastaus on selvä

biltemasta ohjaustangon muhvit

"Lämpimät ja miellyttävät ohjaustangon muhvit, jotka sopivat useimpiin mönkijöihin, moottorikelkkoihin ja moottoripyöriin. Helppo asentaa kahvojen päälle. Suojaavat tehokkaasti tuulelta ja tuiskulta, oksilta ja sinkoilevalta soralta. Iso aukko, jossa on tilaa paksuille takinhihoille ja josta kädet on helppo vetää nopeasti ulos. Myydään pareittain."

 

[AimoPamaus]

Mikä noissa lämppäreissä on niin vaikeaa?
Hain Polariksen kalvot jotka laitoin orkkis tuppien alle.
Siihen PWM säädin kylkeen ja potikka tankoon.

Aivan loistava setti.

 

[tim51]

katseleppa tuolta  

http://www.minilammitin.com/

 

[Eki-]

Itelle menee nahkahanskojen alle ohuet kerrastohansikkaat, lämmittää aivan riittävästi kylmemmilläkin keleillä. Tosin kai se tässä iässä vielä veri kiertää niin paljon ettei lisälämpöä kaipaa...

 

[Yamaha1]

Henk.kohtasesti ostelin hanskaa ja välihanskaa 4 vuoden ajan ees sun taas. Lopulinen ratkaisu löytyi kahvalämppäreistä... näin se vaan on.

 

[Nipa83]

Urheiluliikkeistä saa juuri noita "alus" hanskoja jotka silkkiä tms.. Ite oon käyttäny niitä ajohanskojen alla ja hyvin on pärjänny viilemmilläkin keleillä. Ajohanskoina ollu yleensä nahkaset halvarssonit ja niitten alla noi silkkiset eikä mitään toppahanskoja.

 

[petebandit]

Lämmitettävät hanskat on kova sana, paremmat kuin kahavan lämppärit.

 

[Räkä]

vastaus on selvä

biltemasta ohjaustangon muhvit

"Lämpimät ja miellyttävät ohjaustangon muhvit, jotka sopivat useimpiin mönkijöihin, moottorikelkkoihin ja moottoripyöriin. Helppo asentaa kahvojen päälle. Suojaavat tehokkaasti tuulelta ja tuiskulta, oksilta ja sinkoilevalta soralta. Iso aukko, jossa on tilaa paksuille takinhihoille ja josta kädet on helppo vetää nopeasti ulos. Myydään pareittain."

Biltsu ei petä! Melkoisen pehmoiset ja ennen kaikkea "näyttävät"..ei noilla valoisaan aikaan kehtaa ajella, mutta huomenna niitä kokeilen. Infoan sitten ajokokemuksia

 

[TeeVee]

Henk.kohtasesti ostelin hanskaa ja välihanskaa 4 vuoden ajan ees sun taas. Lopulinen ratkaisu löytyi kahvalämppäreistä... näin se vaan on.

Kahvalämppärit on loistava ratkaisu kuhan ne vaan pelaa... Sitten niihin prkl rupee vielä luottamaan niin, että ne löytyy sieltä napin painalluksen takaa, kunnes sattuu jotain ja ne hyytyy

Nimim. keskeytin SS1000 kun ei pystyny enää ajaan kun näpit jääty kahvalämppärien hyydyttyä kesken matkan

Nyt sitten tuli tsekattua missä vika piilee... Ja ongelmakin tuli paikannettua, pikaliittimet joilla johtosarjat siellä kytketään oli vedetty niin tiukkaan asennuksessa nippuun, että ilmeisesti osa johdoista päässyt "löystymään" -> kontaktihäiriö

 

[Tyyppi]

Aloittakaa avantouinti....siis ensi talvena. Ei ole ollut kylmyysongelmia sen jälkeen, kun aloitin ko. harrastuksen muutamia vuosia sitten.
Nyt ei kannata tälle kesälle aloittaa. Nyt on vesi jo niin ahistavan lämmintä, ettei siitä saa mitään tehoja. Yhtä lillumista näillä lämmöillä.

 

[Muikku]

Intissä tutustuin ja rakastuin kahvanlämppäreihin, itellä ääreisverenkierto on aivan nollassa. Helppo asentaa ja toimii varmasti.

Lisäksi esim. Hestra - merkkisiä 3-sormitumppuja kannattaa kokeilla, kun ostaa oikeen kokoset hanskat niin lämpö ei mene harakoille:

 

[Räkä]

Aloittakaa avantouinti....siis ensi talvena. Ei ole ollut kylmyysongelmia sen jälkeen, kun aloitin ko. harrastuksen muutamia vuosia sitten.
Nyt ei kannata tälle kesälle aloittaa. Nyt on vesi jo niin ahistavan lämmintä, ettei siitä saa mitään tehoja. Yhtä lillumista näillä lämmöillä.

ei pysty, siellä asuu suuri kutistaja

 

[enkelinsieppaaja]

mulla on nyt ensimmäinen mopo missä on kahvanlämppärit. On pakko todeta, että miksi maksais kaikenlaisista nakinlämmittimistä ym vermeistä saman rahan kuin kahvanlämppäreistä. Kun oikeasti tilanne on se, että kahvanlämppärit toimii varmasti.

Itse saan ajella ihan normi hiihtohanskoilla tai sit keskipaksuilla gorehanskoilla, vaikka olis kuinka kylmä. Kahvanlämppärit kun räjäyttää täysille niin joutuu kohta jo pudotaan puolelle teholle,  kun kämmen kuumenee.

Hanki vaan kunnon kahvanlämppärit.

Niin ja nuo muhvit on aivan karmeet

 

[greatLeo]

Nyt tarttis suht nopeesti apua, kun hetken päästä olen lähössä tien päälle, ja ulkona on veemäisen kylmä. Äskettäin laittamassani Busassa on kahvanlämmittimet, mutta en ole saanut niitä toimimaan. Aiemmin ei ole ollut juurikaan tarvetta käyttää, mutta nyt on kokolailla pakko.

Lämppärien vivussa on kolme asentoa: off (vipu keskellä), lo (vipu vasemmalla) ja hi (vipua oikealla). Lo- ja hi-asento eivät kumpikaan tee mitään. Kokeilin myös laittaa pitkät päälle, mutta ei auttanut. Mistäköhän nuo lämppärit saisi päälle? Arvostaisin suuresti pikaista neuvontaa.

 

[Yamaha1]

Tsekkaa että maajohdot on kunnolla liitettynä runkoon. Meidän malleissa molemmista kahvoista menee toinen johto maahan. Ja tietty sitten että se mistä vermeet ottaa virran, ni se liitos on OK ja että se on otettu sulakkeen takaa... Meillä ainakin asentaessa tuo maan saanti oli se juttu mikä laittoi pikkasen hakemaan paikkaa missä pysyvät kunnolla + toimii. Otaksuisin, että jos joskus brakaa niin katon kyllä ekana ne johdot, että ovat paikoillaan... Tietty voihan ne sitten lopulta olla paskanakin koko vehkeet...