Speed Triple 1050 2006 starttiongelma

[timburana]

Morjens.

Speed Triple 1050 2006:ssä seuraavaa ongelmaa, josta muistaakseni on joltain foorumilta löytynyt aikaisemmin juttua, mutta nyt en löydä.

Moottoria sammutettaessa tulee koneelta jonkinlainen takapotku, joka pyöräyttää starttirattaita väärään suuntaan. Tästä seuraa ikävän kuuloinen ulvahdus, ja tämä ilmiö syö startin rattaita.

Nyt on kaksi kertaa jo mennyt startin akselilta hampaat sileäksi
Jos en väärin muista, niin tuohon on uudemmissa vuosimelleissa joku rakenteellinen parannus.

Onko vastaavaa liikkeellä ja minkälaisia korjausehdotuksia?

Tänks, -Timo

 

[nick-nack]

Tarttet uuden sprag clutch:in.

 

[timburana]

... ja startin tai -akselin.
Näin olen vähän alkanut epäillä.

Ilmeisesti tuohon vapaakytkimeen on olemassa original-osa ja sitten korjaussarja, jossa on jotain parannuksia mitä on tuotu uudempiin vuosimalleihin.

Onko kellään havaintoa, että mistä nuo saisi edukkaimmin (mahd EU alueella) Tampereella bike teamin hinnat ei ihan lämmitä sydäntä

 

[shwoomie]

Ebaysta briteistä kannattaa tutkia..omaan trumppaan tilasin paljon kamaa http://stores.ebay.co.uk/speedy67559
tuolta ja aina ongelmitta sekä tyypiltä löytyy about kaikkea mitä tarviit trumppaan tai pystyy semmosta hommaamaan

 

[nick-nack]

Koko kytkintä parannettiin -08 vuosimalliin, ja se on ainoa versio mitä on saatavilla. Eli -06:seen joutuu hankkimaan kytkimen ja rattaan, kitin osanumero on T1221112. Ostopaikasta voin suositella worldoftriumph

 

[timburana]

Jeps, tuollainen se kait sitten pitää ostaa. Startin jo löysinkin saksalaiselta purkamolta.

Eli kitti siis sisältää koko vapaakytkimen ja rattaat?
Mietin, että jos 2008--> osia löytäisi käytettynä, niin sekin voisi toimia...

 

[jaket]

kävi mielessä vaan, että jos moottori pyörähtää takaperin, niin voima välittyy käsittääkseni starttiin oli kytkin sitten uusi tai vanha, koska sehän on se suunta johon sen kytkimen pitää kytkeytyä. ei kai kytkeytymisellä ole eroa pyöriikö kehä vai kampura.?

monissa yksipyttyisissä on takapotkun takia vielä erillinen back torque limiter, joka rajoittaa takapotkun aiheuttamaa kuormaa startille.

sammutatko pyörän muuten virta-avaimesta vai tappokytkimestä? ei kai sillä mitään eroa ole, mutta ihan mielenkiinnosta tilastoa...

jotkut kuskit myös tykkää kaasuttaa konetta ja sammuttaa sen vauhdista.

Itse sammutan tyhjäkäynniltä ja virta-avaimesta, ei ole potkinut takaisin.

 

[sarkain]

Jatketaampas tätä topiccia mun ongelmalla. Eli nyt on trumppa alkanu kans käynnistyksen kaa oireilee. Startatessa pyörii ihan hienosti aluks mut sit kans yhtääkkiä ihan hirveen repivä ääni kuuluu koneesta ja startin pyörimenen lakkaa. sit ku starttaat uudestaan nii saattaa lähteä käyntii tai tekee saman uudestaan... Ekan kerran ku teki noin nii olis justii pessy pyörän ja ladannu akun irtonaisena eikä lähteny useastakaan kokeilusta käyntiin. Kokeilin myös laturin kanssa mutta siltiki teki samaa. Eli onko se nyt se et startti ei saa tarpeeks virtaa vaikka kaikki liitokset näyttäis olevan ihan ok? Ja tuo kans ihmetyttää että vaikka startti pyörii nii ei vaa lähe käyntii? edellisellä kerralla kävin parintunnin päästä taas kokeillee nii sitte heti kerrasta. Ikää oo tuollalailla oireillu.. Neuvokaas typerää ku menee hermo ihan justiii tollasii vehkeisii mitkä ei pelaa.

 

[grandi67]

Jatketaampas tätä topiccia mun ongelmalla. Eli nyt on trumppa alkanu kans käynnistyksen kaa oireilee. Startatessa pyörii ihan hienosti aluks mut sit kans yhtääkkiä ihan hirveen repivä ääni kuuluu koneesta ja startin pyörimenen lakkaa. sit ku starttaat uudestaan nii saattaa lähteä käyntii tai tekee saman uudestaan... Ekan kerran ku teki noin nii olis justii pessy pyörän ja ladannu akun irtonaisena eikä lähteny useastakaan kokeilusta käyntiin. Kokeilin myös laturin kanssa mutta siltiki teki samaa. Eli onko se nyt se et startti ei saa tarpeeks virtaa vaikka kaikki liitokset näyttäis olevan ihan ok? Ja tuo kans ihmetyttää että vaikka startti pyörii nii ei vaa lähe käyntii? edellisellä kerralla kävin parintunnin päästä taas kokeillee nii sitte heti kerrasta. Ikää oo tuollalailla oireillu.. Neuvokaas typerää ku menee hermo ihan justiii tollasii vehkeisii mitkä ei pelaa.

Starttikytkinhän se sielä onpi hajoomassa. Onks 955 kone?

 

[sarkain]

Starttikytkinhän se sielä onpi hajoomassa. Onks 955 kone?

ei oo ku 1050 ja -05. Eli sama kytkin ku mistä tässä topikissa on puhuttu?
Mut mistäs se mahtaa johtua et pyörä ei kuiteskaan lähde käyntii? Mulla on tuon nopeusmittarin kanssa ollu kosteusongelmia et voiko siellä olla joku ajonestoa päällä ku nytki on jo ollu nii kosteita öitä vaikkei pyörä taivas alla säilössä ookkaan.

 

[jaket]

Ei se lähde kun kone ei pyöri. Starttikytkin jos sutii, niim startti pyörii. Kone ei, ei ainakaam riittävästi.

 

[varmavoittaja]

noniin kiva jakaa kokemus myös toisten kanssa.Eli kyllä starttikytkin antaa siellä periksi.uusi moto marketin tiskiltä kun hain niin karvan verran vajaa 500e sen verran oli uudistusta tuossa että se oli hieman isompi halkaisijaltaan kun mikä vanha oli,eli taitaa olla joku paranneltu versio.niin ja itellä myös 1050 05...ja sitten hiukan ohi aiheen jakoketju meni vaihtoon kun mittarissa on 51300km

 

[jaket]

Paljonko öljynvaihtoväli / mikä öljy.?

 

[antti_p]

Paljonko öljynvaihtoväli / mikä öljy.?

10k on huoltoväli, mutta vaihtaisin ite 5k välein
3.2L suodattimen kanssa 10w-40 menee koneeseen.

 

[jaket]

Joo. Mietin vaan millä öljyllä ja vaihtovälillä ajettu jos nojkaketju menee 50 tonniin. Yleensä nokkaketju kuluu juuri pitkistä vaihtoväleistä.

 

[B12]

Niin ja millä perusteella meni vaihtoon vai muuten vaan.

 

[sarkain]

Jatketaampas tätä topiccia mun ongelmalla. Eli nyt on trumppa alkanu kans käynnistyksen kaa oireilee. Startatessa pyörii ihan hienosti aluks mut sit kans yhtääkkiä ihan hirveen repivä ääni kuuluu koneesta ja startin pyörimenen lakkaa. sit ku starttaat uudestaan nii saattaa lähteä käyntii tai tekee saman uudestaan... Ekan kerran ku teki noin nii olis justii pessy pyörän ja ladannu akun irtonaisena eikä lähteny useastakaan kokeilusta käyntiin. Kokeilin myös laturin kanssa mutta siltiki teki samaa. Eli onko se nyt se et startti ei saa tarpeeks virtaa vaikka kaikki liitokset näyttäis olevan ihan ok? Ja tuo kans ihmetyttää että vaikka startti pyörii nii ei vaa lähe käyntii? edellisellä kerralla kävin parintunnin päästä taas kokeillee nii sitte heti kerrasta. Ikää oo tuollalailla oireillu.. Neuvokaas typerää ku menee hermo ihan justiii tollasii vehkeisii mitkä ei pelaa.

Kai se kevät sieltä lähestyy ja olis mukava saada pyörä kuntoon hyvissä ajoin. Joten vinkkejä tähän ongelmaan?? Purkasin tuon startinpuolen auki ja sieltä löyty tuo startinkytkin. Käsillä pyörittäessä tuntu ihan toimivalta. :S Eikä siellä muutenkää näy hampaissa mitää kulumista eikä ollu mitää metalli hilua missää

 

[jaket]

ainakin maailmalla uuden mallin starttikytkin korjaa tuon. rattaathan on ok vaikka starttikytkin luistaa.

 

[B12]

Nyt vissiin hajosi tarttikytkin. Startatessa pyörähti vähän, kuului kolauksen tapainen ja startti alkoi pyöriä tyhjää. Otin startin pään kopan auki ja rattaasta pyörittelemällä kytkin ei pidä. Sivukoppaa en ole vielä avannut.

Mistä kannattaa hankkia kytkin? 2005 1050 kyseessä? 47tkm ja risat ajettu ilman mitään vikoja perkele.

Vai onko jotain irti? Siis kytkimessä ei tunnu kerrassaan mitään vastusta startin ratasta käsin pyörittäessä.

 

[B12]

No voi sun seetana. Starttikytkimen rattaasta on hammas poikki. Itse kytkin lienee ok.

Onko jollain 05-06 starttikytkimen vaihtajalla jäänyt ehjää ratasta talteen?

Edit: neljä hammasta poikki. Positiivinen puoli asiassa on se, että kaikki hampaat löytyivät. Nätti hauras murtuma kaikissa.