Sportec m1 radalla!?

[Tianyu]

Kun tässä renkaista kirjotellaan,niin onko kellään kokemuksia
bt-014r:stä,kun mutkateillä meinaa eturenkas luistaa alta,niin
ei oikein luottamusta herätä.Tietysti vika voi olla jousituksen
säädöissä.Täytyisi varmaan tänäkesänä käydä ajamassa ja säätelemässä
radalla.Osaltaan vaikutusta taisi olla syksyn kylmällä ilmalla.
Mopo on vanha Gsxr 1100-92.

Miten tunnet tuo eturenkaan lipeämisen? Mä koin sen viimeksi kaatumalla, mut miten te tunnette renkaitten pidon häviävän? En osaa oikein tunnistaa sitä varoitusta... Onko niissä minkälaiset efektit?

Niin ja vielä, minkälaisia renkaita suosittelisitte jos on kilvetön ratapyörä? Supercorsia vai ihan kokonaan sliksejä renkaita? Mistä sliks renkaita saa?

Eikun oho, sielä orgin shopissahan oli kokonainen ala-kategoria ratarenkaille. Onkos nuo BT09 sitten mistään? Näyttivät ainakin hinnoiltaan parhaimmilta.

 

[jaket]

joo, vertasin juuri 190/50 sarjalaisia m-1:stä ja pirelli diabloa keskenään.

Kumpikaan ei ns rennsport luokan renkaille pärjää. Mutta noista ottaisin m-1:sen.

diablossa kävi niin, että vaikka kuinka pitää pyörää pystyssä, niin jos vetää polvi maassa vähänkin, niin renkaan reuna kuluu aaltomaisesti ja reuna häviää(siis aivan äärireuna).

Renkaistahan se kannattaa säästää, kun pyörän korjaaminen on niin edukasta

 

[JP_445]

joo, vertasin juuri 190/50 sarjalaisia m-1:stä ja pirelli diabloa keskenään.

Kumpikaan ei ns rennsport luokan renkaille pärjää. Mutta noista ottaisin m-1:sen.

diablossa kävi niin, että vaikka kuinka pitää pyörää pystyssä, niin jos vetää polvi maassa vähänkin, niin renkaan reuna kuluu aaltomaisesti ja reuna häviää(siis aivan äärireuna).

Renkaistahan se kannattaa säästää, kun pyörän korjaaminen on niin edukasta

Takanen menee helposti piloille jos on laain alhaiset paineet renkaassa... Itse pilannut yhden noin 5 kierroksen ajeluilla väärillä paineilla...

 

[Earthend]

Ainakin minun ensimmäisessä kommentissani vertailemani renkaat oli perus Diablo ja Sportec M1 sekä molemmat kokoa 120/70 ja 190/50. Niistä Diablo tuntui hitaammalta kääntää, mutta minun mielestä sekin oli silti ihan hyvä kumi.

Mittausten mukaan ainakin Diablo Corsan eturengas on keskimääräistä korkeampi, jopa 5mm, joka vaikuttaa geometriaan ja olisi hyvä kompensoida perän nostolla tai keulan laskulla... Siitä osin ehkä se ohjauksen hitaus.. siis ehkä.

 

[Inkku]

no mutta mitäs mieltä on porukka metzin M3:sista??

 

[Juhrex]

Kun tässä renkaista kirjotellaan,niin onko kellään kokemuksia
bt-014r:stä,kun mutkateillä meinaa eturenkas luistaa alta,niin
ei oikein luottamusta herätä.Tietysti vika voi olla jousituksen
säädöissä.Täytyisi varmaan tänäkesänä käydä ajamassa ja säätelemässä
radalla.Osaltaan vaikutusta taisi olla syksyn kylmällä ilmalla.
Mopo on vanha Gsxr 1100-92.

Miten tunnet tuo eturenkaan lipeämisen? Mä koin sen viimeksi kaatumalla, mut miten te tunnette renkaitten pidon häviävän? En osaa oikein tunnistaa sitä varoitusta... Onko niissä minkälaiset efektit?

Niin ja vielä, minkälaisia renkaita suosittelisitte jos on kilvetön ratapyörä? Supercorsia vai ihan kokonaan sliksejä renkaita? Mistä sliks renkaita saa?

Eikun oho, sielä orgin shopissahan oli kokonainen ala-kategoria ratarenkaille. Onkos nuo BT09 sitten mistään? Näyttivät ainakin hinnoiltaan parhaimmilta.

no etunen(luistaa sivusuunassa) meinaa lähteä alta mutkassa ja siihen auttaa
ainostaan vauhdin himmaus ja pyörän nostaminen eli
ei tohon osaa muuta sanoa kiun että persetuntumalla.
Varoitus on varsin lyhyt ennen kaatumista.