57pannu
New member
Näinhän se on, yleensä etuputket ja ainakin etuvanne on helposti menossa vaihtoon, lisäksi mittaristossa voi olla sanomista. Kaiken huippuhan tässä on se että Trumpasta tulee ns % pyörä. Yleensä alle 10% ei merkitä otteeseen, mutta kantakortisa se lukee. Jos menee > 10% tulee myös otteeseen. Konttorilta saa % taulukoita, siinä lähtee % mitä kummallisimmista paikoista, ja kun pitää esittää valokuvat ja historia, niin katsastus setä saa helposti käsityksen kunnosta ennen korjausta.No hinta on ihan siitä kiinni miten löytyy osia...jos löydät käytetyt katteet saat ne 300 eurolla, jos et niin maksat niistä sen 1500! mut kyllähän toi on varmasti semmonen 14000€ pyörä korjattuna...on kumminkin kuin uusiKova hinta vielä Trumpalla, uuteen malliin osat maksavat vielä hunajaa. 5000 € on sopiva hinta, siihen kun laskee ainakin toisen mokoman korjauksiin. Eli eipä saisi hinta korjattunakaan mennä yli kympin, tämä siksi että kolari pyörän arvo laskee vielä liukkaammin kuin kolaroimattoman. Kolaroimattoman pyörän reaalihinta tuppaa laskeutumaan 20 - 30 % eka vuonna.no on tossa mun mielestä vielä ilmaa....kumminkin tohon ei saa osia mistään muualta kuin viralliselta maahantuojalta=maksaa vitusti!sen sijaan siellä on se rsv joka alkaa olla halpa 8900 siihen sais käytettynäkin osia ympäri maailmaa...
tekee mieli!
Se mitä kaikkee tosta on rikki selviää myöhemmin
Esim %:sta, etuhaarukka -10%, ohjaustanko -4%, mittarit- 2%, roiske suojat+läpät -3 % ja pisteeksi i:n päälle peilit -1%.
