Sprintin kierrokset/nopeus?

[Guest]

Pidemmältä ajelulta saapuneena, totesin ajavani melko paljon kierroslukumittarin mukaan, sopivasti "lievää ylinopeutta"...rinkimittari keskellä taulua ja ainoa valkopohjainen, siksi helposti seurattava...

3.000 rpm -> 90 km/h (80 rajoituksella)
4.000 rpm -> 115 km/h (100 rajoituksella)
5.000 rpm -> 142 km/h (120 rajoituksella)

Yllämainitut siis mittarilukemia...poikkeaako noista muiden ST:n tai RS:n kierros/nopeusmittarilukemat?

Nimimerkillä "kyselyiässä"

 

[Vauhtihiiri]

3800rpm on mulla noin 80km/h ja 5000 entiedä, kun ei ole mopo vielä kiertäny sinne asti

 

[Guest]

3800rpm on mulla noin 80km/h

RS ? Mun ST noilla kierroksilla kun menee jo pitkälti toista sataa...
Ettet vaan ajele nelosella/vitosella? Vai tuliko vahingossa "typo" (3.000r vai 3.800r)?

Edit. Illalla ajelin 80 km/h jolloin kutosella oli pelissä n. 2.800 r,
pudotin vitoselle, neloselle ja kolmosella vasta sain tommoisen kierrosluvun aikaiseksi...oudon erilaisilta kuulostaa välitykset...
Tuskin "yksilöeronakaan" selittyy

 

[K100]

RS kulkee 100 km/h, kun kierroslukumittari näyttää 3500.
6000 rpm:n kohdalla pääsee 170 km/h.
vielä parisataa kilsaa niin saa käyttää 7000rpm.

 

[verner]

3.000 rpm -> 90 km/h    (80 rajoituksella)
4.000 rpm -> 115 km/h  (100 rajoituksella)
5.000 rpm -> 142 km/h  (120 rajoituksella)

Saman tuntuisi -01 RS pyörittävän (taitaa uudempien tehot olla aika korkealta otettuja)... Jos kutosella ajoit  

Oliko toi viimenen ST:n huiput? Huoltomies huomautti sellaisesta seikasta, että vaikka Trumppa vääntää ja menee pienillä kiekoilla, niin kannattaisi aina pyrkiä kierrättämään. Alle 3000 ei pitäisi mennä ajossa, mieluummin vähintään 3500-4000.

"Kone tykkää siitä, kun sitä käytetään"  

 

[Guest]

Oliko toi viimenen ST:n huiput?

Tiedoksesi, ST kiertää myös kutosella rajoittimeen saakka

 

[ukkeli]

Noin suurin piirtein:
3000 rpm / 85km/h
4000 rpm / 110km/h

 

[K100]

Tiedoksesi, ST kiertää myös kutosella rajoittimeen saakka

Niin tota.... paljonko mittari silloin näytti ja koska saat kortin takas?

 

[verner]

Tiedoksesi, ST kiertää myös kutosella rajoittimeen saakka

Oho! Sehän saattas pärjätä vanhalle RäSylle

 

[slip]

Se on ajanu sitä jossain jarrupenkissä, iliman vastusta tietenki!

 

[J64]

Oliko toi viimenen ST:n huiput?

Tiedoksesi, ST kiertää myös kutosella rajoittimeen saakka

Köpin tuntien veikkaan ettei se ole sitä ainakaan vielä itse uskaltanut kokeilla

, uskoisin Köpin viittaavan Bike-lehden testiin olisikohan vuodelta 2002, jossa ST:lle mitattiin todellisiksi huipuiksi 254 km/h ja tuossa vauhdissa tuli rajoitin päälle.

J64

 

[Guest]

On se kyllä ihme kun ei asiallinenkaan aihe pysy asiassa vaan heti aletaan kettuilla

Pankaa nyt hyvät ihmiset vaan tietoa alkup. kysymykseeni, paljonko teitin nopeusmittarit näyttää kun:
3.000 r
4.000 r
5.000 r

Schwidduilkaa sitten "livenä" jos on aihetta/"uskallatte"

 

[verner]

Pankaa nyt hyvät ihmiset vaan tietoa alkup. kysymykseeni, paljonko teitin nopeusmittarit näyttää kun:
3.000 r
4.000 r
5.000 r

Muistelisin, että menevät hyvinkin tarkasti samaan tuon ST:n kanssa. Tänään voisikin käydä kokeilemassa, kunhan takanakki on vaihdettu. Sen perkeleen, kun joku oli puhkaissut (minä itsehän en sitä ole naulaan ajanut, miksi olisin?)...

Schwidduilkaa sitten "livenä" jos on aihetta/"uskallatte"

Kyllä me joku aihe keksitään ja varmaan uskalletaankin:
http://www.moottoripyora.org/galleria/JASENET/bandit63

 

[J64]

Ilmeisesti täysin sama välityssuhde -03 Rs:ssä kuin St:ssä, eli 3000 rpm= n. 90 km/h, 4000 rpm= n. 115 km/h ja 5000 rpm= reilu 140 km/h. Nuo sellaisia noin-lukemia kierrosten osalta, nopeusnäyttöhän on ainakin näkymältään tarkka kun näyttää vauhdin numeroin.

J64

 

[Vauhtihiiri]

3800rpm on mulla noin 80km/h

RS ? Mun ST noilla kierroksilla kun menee jo pitkälti toista sataa...
Ettet vaan ajele nelosella/vitosella? Vai tuliko vahingossa "typo" (3.000r vai 3.800r)?

Edit. Illalla ajelin 80 km/h jolloin kutosella oli pelissä n. 2.800 r,
pudotin vitoselle, neloselle ja kolmosella vasta sain tommoisen kierrosluvun aikaiseksi...oudon erilaisilta kuulostaa välitykset...
Tuskin "yksilöeronakaan" selittyy

Viallinen kiekkamittari, perjantaina uus

 

[Guest]

Viallinen kiekkamittari, perjantaina uus

Ainakaan ei mennyt sisäänajossa liian korkealle kierrokset

Hätävarjelun liiottelua

 

[K100]

Ajelin tuossa joka vaihteella kierrokset 5000 rpm:n kohdalla ja siitä laskien millä nopeudella yhdellä vaihteella voisi ajella.
Kierrokset n2000 - max (9800rpm)

Vaihde 1: nopeus 0 - 105
2: 30 - 155
3: 40 - 195
4: 50 - 231
5: 55 - 255
6: 60 - 275

Mittarivirhettä en ole ottanut huomioon, kun en sitä tiedä.
Näköjään ei tarvita kuin ykkösvaihdetta, kun silläkin pääsee yli suurimman nopeusrajoituksen. Ruuvaanpa polkimen irti ja ajelen vain ykkösellä.