Suljettu foorumi?
- Keskustelun aloittaja aksu
- Aloituspäivä
Ei kai sentään noin pitkälle pidä mennä. Ducateihin liittyy paljon uskomuksia ja ennakkoluuloja jne. ja se on varma, että suljettu foorumi ei ainakaan asiassa auta. Kun foorumi on kaikille avoin, jokainen voi halutessaan käydä tsekkaamassa mitä on tapahtunut ja mikä on meininki. Jos interaktiiviseen leikkiin ryhtyy, leikki pitää kestää. Sitä paitsi, jos ei halua valaa bensaa liekkeihin, paras lääke on olla välittämättä nk. epäasiallisista kommenteista. Ehkä avoin peli on kuitenkin asiassa kuin asiassa parasta niin Ducatin ystävien kuin merkin "epäsuosijoiden" keskuudessa.
Yamaha1
New member
Sanompa vaan että SÄÄLITTÄVÄÄ on jos nää merkkikohtaset laitetaan salasanan taakse. Mistäs sitten haet tietoa jos on merkinvaihto mielessä jne. Koittakaa nyt lapsukaiset kestää se piikittelykin, sitä kun esiintyy joka ainoalla merkkifoorumilla Hondasta Ducatiin. Tässä mitään kersoja olla jos se "iso A" on ajettuna... Prkl
BYÄÄ BYÄÄ... Minäkin ajelen jonkun mielestä pianolla, en kyllä ala...
Ja uskokaa tai älkää niin minäkin välillä pyörin täällä ihan aidosta mielenkiinnosta Ducatia kohtaan...
Tällä samalla itkemisellä voidaan sitten sulkee Hondatopiikki kun homoiksi haukkuvat, BMW keskustelu kun ne aina lyödään pappahomosohvamuottiin, Kawa talk kun ne paskat ei mitään ikinä kestä ja Yamaha "chatti" kun niillä ei tee orkesterin ulkopuolella hevon wattua...
HUHHUH teitä... AAMEN!!!
BYÄÄ BYÄÄ... Minäkin ajelen jonkun mielestä pianolla, en kyllä ala...
Tällä samalla itkemisellä voidaan sitten sulkee Hondatopiikki kun homoiksi haukkuvat, BMW keskustelu kun ne aina lyödään pappahomosohvamuottiin, Kawa talk kun ne paskat ei mitään ikinä kestä ja Yamaha "chatti" kun niillä ei tee orkesterin ulkopuolella hevon wattua...
HUHHUH teitä... AAMEN!!!
Eipä asiaa voi tuon paremmin sanoa...jos porukka ei kestä pientä naljailua niin onkohan itsetutkiselun paikka.Sanompa vaan että SÄÄLITTÄVÄÄ on jos nää merkkikohtaset laitetaan salasanan taakse. Mistäs sitten haet tietoa jos on merkinvaihto mielessä jne. Koittakaa nyt lapsukaiset kestää se piikittelykin, sitä kun esiintyy joka ainoalla merkkifoorumilla Hondasta Ducatiin. Tässä mitään kersoja olla jos se "iso A" on ajettuna... Prkl
BYÄÄ BYÄÄ... Minäkin ajelen jonkun mielestä pianolla, en kyllä ala...Ja uskokaa tai älkää niin minäkin välillä pyörin täällä ihan aidosta mielenkiinnosta Ducatia kohtaan...
Tällä samalla itkemisellä voidaan sitten sulkee Hondatopiikki kun homoiksi haukkuvat, BMW keskustelu kun ne aina lyödään pappahomosohvamuottiin, Kawa talk kun ne paskat ei mitään ikinä kestä ja Yamaha "chatti" kun niillä ei tee orkesterin ulkopuolella hevon wattua...
HUHHUH teitä... AAMEN!!!
Kaikissa foorumeissa tapahtuu naljailua ja se on vain siitä kiinni miten siihen suhtautuu...
Loppupeleissä me kaikki ollaan motoristeja merkistä huolimatta...ja vaikka ducatin kaikki mallit ei minussa mitään mielenkiintoa herätä ei se tarkoita sitä ettenkö voisi ducatia kuskaavan kanssa höpistä esson baarissa ja vannoa hondan nimeen
MadMax
New member
Niih... Holtsun kantaa myötäillen, Jyrin olisi syytä pitää itsekin linjansa sellaisena, ettei kannanottosi loukkaisi/halveksuisi muita kirjoittajia minkään muunkaan topicin alla. Eli yritetään pitää asialinjaa, niin Ducatien kuin muidenkin merkkien osalta, tällöin mitään suljettuja foorumeita ei tarvita merkkikohtaisten keskustelujen osalta...
parjan_fin
New member
Oman mielipiteeni sanon, vaikka sitä ei ole kysyttykään.
Avoimet foorumit, kaikille. Pidetään itse huoli siitä että topikit pysyy asialinjalla. Ei parane tarttua "baitteihin", äläkä itse provosoi, ellet halua vastaavasti tulla provosoiduksi.
"Sitä saa mitä tilaa" on perin osuva lausahdus tässäkin kohtaa.
Se miksi nuo foorumit on hyvä pitää avoimina on se että suurin osa kuitenkin haluaa kuulla ja tietää eri merkilläkin tapahtuvista asioista. Hankala on muuten lähteä ostamaan minkään muun merkkistä laitetta, ellei niistä mitään tiedä. Juuri siihen tällaiset avoimet foorumit ovat hyviä. Näissä kuitenkin jää jokaisen omalle vastuulle se lukeminen ja myös se tulkinta kuka puhuu asiaa ja kuka asian vierestä, kuka aidasta ja kuka aidanseipäästä.
Ääneni annan avoimelle foorumille.
Avoimet foorumit, kaikille. Pidetään itse huoli siitä että topikit pysyy asialinjalla. Ei parane tarttua "baitteihin", äläkä itse provosoi, ellet halua vastaavasti tulla provosoiduksi.
"Sitä saa mitä tilaa" on perin osuva lausahdus tässäkin kohtaa.
Se miksi nuo foorumit on hyvä pitää avoimina on se että suurin osa kuitenkin haluaa kuulla ja tietää eri merkilläkin tapahtuvista asioista. Hankala on muuten lähteä ostamaan minkään muun merkkistä laitetta, ellei niistä mitään tiedä. Juuri siihen tällaiset avoimet foorumit ovat hyviä. Näissä kuitenkin jää jokaisen omalle vastuulle se lukeminen ja myös se tulkinta kuka puhuu asiaa ja kuka asian vierestä, kuka aidasta ja kuka aidanseipäästä.
Ääneni annan avoimelle foorumille.
MagnaMan
Tunnus suljettu
Jaa-a. Poistetut viestithän ei näy eikä kaikista poistetuista sen enempää haloota nosteta. Oma mode puuttuu vai? Mä luulin että korppi on dukatisti... Vaikka ei kai merkkikohtaisia modeja taida olla tarkoitus ollakaan
Taitaa jokaisesta tiukasti merkkiuskollisesta tuntua, että vain omaa merkkiä sorsitaan. Aika luonnollista...
Täytyypä hiukan seurata ja miettiä olenko väärässä...
Olen osin Jyrin kanssa samoilla linjoilla. Olisi mukava kuulla saiko se "arvon alennus" topicin aloittaja vastauksen kysymykseensä.. Pari vastausta sivusi topickkia ennen kun rectum automaatit avautuivat.. (mikä on rectum)
En tosin suljettuun foorumiin lähtisi, vaikka täällä .ORG:ssa niitä on viljalti (jopa merkkifoorumeita a'la busanistit).
Jotenkin tuntuu tämä maailman huonon 2 pyöräinen aiheuttavan kovasti avautumisreaktiota, happaimia sanoi kettu pihlajanmarjoista.. Siitäköhän lie kysymys?
Mitä merkkifoorumin (Ducati foorumin, en osaa sanoa muista kun en niillä juuri pyöri) asialinjalla pysymiseen tulee. Niin ihan kivasti täällä on linjalla pysytty, ehkä muutamaa synkinpänä talvi-iltana tullutta topicia lukuunottamatta. Kenkänä kivessä on muutama vakio moottoriturpa joiden puheet (kirjoitukset) on kuin vanhan mummon pieru, eli puolet on paskaa joukossa.. Ehkä meidän Ducati foorumilaisten pitäisi vaan adaptoitua olemaan kommentoimatta shaissen jauhantaa. Toisaalta jos sitä ei ole tottunut nielemaan elävässä elämässä, niin ei sitä tahdo niellä virtuaalisessakaan.
laiskahanska
New member
Minulta myös ääni avoimelle foorumille. Oma pyöräni on Suzuki ja minusta on mielenkiintoista lukea myös muiden merkkien "kannattajien" mietteitä pyöristään. Saahan siinä jonkinlaista kuvaa eri merkkien hyvistä ja huonoista puolista sekä ihan hyviä vinkkejäkin välillä - jopa merkistä riippumattomia.
eikö ducati club finlandilla ole kotisivuillaan sellasta? jos ei niin kannattaisi ehdottaa! moni merkkikerho tuntuu heräilevän tohon omaan "chatboard & techboard"-foorumiin jo!
mielenkiinnosta itsekkin lueskelen ducatifoorumin juttuja, ja pakko myöntää että joissakin jutuissa muun merkkisten pyörien omistajat on lyöny asioissa yli 10-0! ja koska itselläni oli moinen pyörä, ja paljon siitä opin eri kommelluksien sattuessa niin pystyn tavalla tai toisella auttamaan jotakin "tuoretta" omistajaa, tai muuten vaan kuskia jolla on vastaavia ongelmia pyörässään! ja se, että muutamia elämäntapaducatisteja tossa foorumissa on, jotka osaa kysyvää neuvoa! apua tuolta olen itsekkin saanut ja tämänkään takia en haluisi foorumiin lukkoa!
sulkeminen ei ole se paras vaihtoehto "häirikoiden" estämiseksi! toisaalta, olisko parempi nimittää sellanen tyyppi moderaattoriksi, jolla on pyöränään ducati? näin saisi vähän kotioppäin foorumille noissa sensuureissa ja lukoissa!
mielenkiinnosta itsekkin lueskelen ducatifoorumin juttuja, ja pakko myöntää että joissakin jutuissa muun merkkisten pyörien omistajat on lyöny asioissa yli 10-0! ja koska itselläni oli moinen pyörä, ja paljon siitä opin eri kommelluksien sattuessa niin pystyn tavalla tai toisella auttamaan jotakin "tuoretta" omistajaa, tai muuten vaan kuskia jolla on vastaavia ongelmia pyörässään! ja se, että muutamia elämäntapaducatisteja tossa foorumissa on, jotka osaa kysyvää neuvoa! apua tuolta olen itsekkin saanut ja tämänkään takia en haluisi foorumiin lukkoa!
sulkeminen ei ole se paras vaihtoehto "häirikoiden" estämiseksi! toisaalta, olisko parempi nimittää sellanen tyyppi moderaattoriksi, jolla on pyöränään ducati? näin saisi vähän kotioppäin foorumille noissa sensuureissa ja lukoissa!
Holtsu
MotOrg ry
Mikä loukkaa? Ehkäpä olet onnistunut mm. TÄÄLLÄedelleen: mikä kommenttini loukkaa jotakin tahoa?Niih... Holtsun kantaa myötäillen, Jyrin olisi syytä pitää itsekin linjansa sellaisena, ettei kannanottosi loukkaisi/halveksuisi muita kirjoittajia minkään muunkaan topicin alla. Eli yritetään pitää asialinjaa, niin Ducatien kuin muidenkin merkkien osalta, tällöin mitään suljettuja foorumeita ei tarvita merkkikohtaisten keskustelujen osalta...
Otetaampa lainaus topicista sinun ensimmäisestä vastauksestasi:
"Jyri Lähetti: Huhti. 18 2005,14:03
Lisäksi esim. 749/999-malli korvataan ehkä vasta 2010, joten malli säilyy pitkään hyvän näköisenä, toisin kuin kertakäyttöroskat."
Jeps, ei loukkaa minua, mutta olipa mielestäni jälleen hyvä pohjustus sinun tämä Ducati vs. kertakäyttöroskat kunnon paskanjauhannalle. Näillä "humoristisilla" kommenteilla joissa suorastaan paistaa "omapyörä paras pyörä, muiden pelkkiä paskoja" kerjätään avoimen foorumin keskustelujen tason valahtamista nollaan, oli aihe mikä hyvänsä. Siinä ohessa topicin alottajan asia jää sivuseikaksi.
Kuten aiemmin sanoin: Sitä saa mitä tilaa.
Korppi
New member
Ainakaan allekirjoittanut ei missään nimessä kannata suljettua foorumia. Päin vastoin. Omalla tavallaan juuri Ducatin kaltaisen marginaalimerkin ja muiden merkkien kuljettajien välinen keskusteluhan on usein mitä parasta seurattavaa.
Mutta ehkä pari sanaa moderoinnista ja omasta asennoitumisestani siihe. Modeilla ei ole "virallista tonttia", joskin taidan olla ainoa Ducatilla ajava mode, joten lienee selvää että tätä palstaa tulee seurattua muita ahkerammin.
Kieltämättä "hintakeskustelua" lukieassa kävi mielessä, pitäisikö viestejä alkaa muokkaamaan tai poistamaan. Mutta loppujen lopuksi, ainakin minä uskon, että avoin mielipiteen vaihto on vain hyväksi ja pidän kynnykseni puuttua viesteihin korkealla. Näin etenkin Ducati-keskusteluissa, jos joku esittää merkkiä kohtaan kielteisiä näkemyksiä. Veikkaisin, että alkaisi joitakin käyttäjiä vähän sieppaamaan, jos moderoinnin linja muuttuisi sellaiseksi, että heti jonkun esittäessä Ducatia kohtaan kielteisen mielipiteen, "poista" nappi napsahtaisi. Varsinkin näin, jos sen tekisi "omassa asiassaan" toimiva mode ja vielä mode, jonka jotkut tietävät ajaneen aiemmin 749:llä ja nyt 999:llä, jota tuo keskustelu suoraan koski. Joku voisi varmaan sanoa, että olen vähän jäävi vetämään ainakaan kovin tiukkaa linjaa tuollaisessa aiheessa. Eikä moderoinnin tarkoitus ole varmasti muutenkaan toimia moden "valttikorttina" jolla vastakkaiset mielipiteet vaiennetaan.
Loppujen lopuksi tämän keskustelun aloittanut keskustelu alkoi pomppia suunnilleen siinä vaiheessa, kun Tylyttäjä totesi 749/999:n olevan ruma ja menettävän siksi arvoaan, joka avasi yhden keskustelusuunnan. Toisen kerran siinä vaiheessa kun mentiin "taloudenhallintaan" ja alettiin keskustella "liikennepaosta".
Noista 749/999:n ulkonäköä koskeva kysmys kuului ainakin minusta aiheeseen sen vaikuttaessa jälleenmyyntihintaan. Miten ulkonäkö koetaan on puhtaan henkilökohtainen asia ja jos Tylyttäjä, Mekanik ja jotkut muut ovat sitä mieltä, että malli on ruma, hänellä on täysi oikeus olla tuota mieltä, makuja kun on erilaisia. Kyllähän tuossa esitettiin toisiakin mielpiteitä sitten Ducatistien puolelta.
"Taloudenhallintaa" koskeva aihe on sitten toinen juttu. Kieltämättä se on ensisijaisesti off-topic. Itse kuitenkin näin asian niin, että Tylyttäjä voi puolestani tuoda esille myös muuta asennoitumistaan jos niin tahtoo, enkä minä ala sitä sensuroimaan. Siitähän tuossa oli kysymys. Kaipa tuo myös liittyy siihen, millaista pyörää arvostaa ja mitä jostakin on valmis maksamaan. Vastaavasti, kyllähän nuo kommentit auttoivat ymmärtämään toisen lähtökohtia, joihin sitten muut mielipiteet voi suhteuttaa - vaikkapa niin, että miten asennoituu mahdollisimman kustannustehokkaaseen suorituskykyyn. Tuo varmaan on jotain, jota kukaan ei edes väitä Ducatin tarjoavan. Näin riippumatta siitä mihin tuota suorituskykyä sitten tahtoo käyttää.
Summa summarum. Aion vastaisuudessa suhtautua moderointiin aika maltillisesti. Mikäli jokin viesti oikeasti häiritsee jotain käyttäjää, viestistä voi aina raportoida. Mitä ylläpidon foorumilla asiasta on keskusteltu, taitaa olla niin, että oma puuttumiskynnykseni viesteihin on sieltä modejen maltillisimmasta päästä ja häiritsevän viestin saa todennäköisesti poistoon helpommin tuota kautta. Mitään "kotiinpäinvetoa" en kuitenkaan aio alkaa toteuttamaan, minusta se ei olisi modelta asiallista toimintaa.
Noin muuten moderoinnin linjaan, tuota koskien käydään parhaillaan tarkempaa keskustelua. Mikäli keskustelun tuloksena puuttumiskynnystä lasketaan, silloin omakin toimintani toki muuttuu.
Mutta ehkä pari sanaa moderoinnista ja omasta asennoitumisestani siihe. Modeilla ei ole "virallista tonttia", joskin taidan olla ainoa Ducatilla ajava mode, joten lienee selvää että tätä palstaa tulee seurattua muita ahkerammin.
Kieltämättä "hintakeskustelua" lukieassa kävi mielessä, pitäisikö viestejä alkaa muokkaamaan tai poistamaan. Mutta loppujen lopuksi, ainakin minä uskon, että avoin mielipiteen vaihto on vain hyväksi ja pidän kynnykseni puuttua viesteihin korkealla. Näin etenkin Ducati-keskusteluissa, jos joku esittää merkkiä kohtaan kielteisiä näkemyksiä. Veikkaisin, että alkaisi joitakin käyttäjiä vähän sieppaamaan, jos moderoinnin linja muuttuisi sellaiseksi, että heti jonkun esittäessä Ducatia kohtaan kielteisen mielipiteen, "poista" nappi napsahtaisi. Varsinkin näin, jos sen tekisi "omassa asiassaan" toimiva mode ja vielä mode, jonka jotkut tietävät ajaneen aiemmin 749:llä ja nyt 999:llä, jota tuo keskustelu suoraan koski. Joku voisi varmaan sanoa, että olen vähän jäävi vetämään ainakaan kovin tiukkaa linjaa tuollaisessa aiheessa. Eikä moderoinnin tarkoitus ole varmasti muutenkaan toimia moden "valttikorttina" jolla vastakkaiset mielipiteet vaiennetaan.
Loppujen lopuksi tämän keskustelun aloittanut keskustelu alkoi pomppia suunnilleen siinä vaiheessa, kun Tylyttäjä totesi 749/999:n olevan ruma ja menettävän siksi arvoaan, joka avasi yhden keskustelusuunnan. Toisen kerran siinä vaiheessa kun mentiin "taloudenhallintaan" ja alettiin keskustella "liikennepaosta".
Noista 749/999:n ulkonäköä koskeva kysmys kuului ainakin minusta aiheeseen sen vaikuttaessa jälleenmyyntihintaan. Miten ulkonäkö koetaan on puhtaan henkilökohtainen asia ja jos Tylyttäjä, Mekanik ja jotkut muut ovat sitä mieltä, että malli on ruma, hänellä on täysi oikeus olla tuota mieltä, makuja kun on erilaisia. Kyllähän tuossa esitettiin toisiakin mielpiteitä sitten Ducatistien puolelta.
"Taloudenhallintaa" koskeva aihe on sitten toinen juttu. Kieltämättä se on ensisijaisesti off-topic. Itse kuitenkin näin asian niin, että Tylyttäjä voi puolestani tuoda esille myös muuta asennoitumistaan jos niin tahtoo, enkä minä ala sitä sensuroimaan. Siitähän tuossa oli kysymys. Kaipa tuo myös liittyy siihen, millaista pyörää arvostaa ja mitä jostakin on valmis maksamaan. Vastaavasti, kyllähän nuo kommentit auttoivat ymmärtämään toisen lähtökohtia, joihin sitten muut mielipiteet voi suhteuttaa - vaikkapa niin, että miten asennoituu mahdollisimman kustannustehokkaaseen suorituskykyyn. Tuo varmaan on jotain, jota kukaan ei edes väitä Ducatin tarjoavan. Näin riippumatta siitä mihin tuota suorituskykyä sitten tahtoo käyttää.
Summa summarum. Aion vastaisuudessa suhtautua moderointiin aika maltillisesti. Mikäli jokin viesti oikeasti häiritsee jotain käyttäjää, viestistä voi aina raportoida. Mitä ylläpidon foorumilla asiasta on keskusteltu, taitaa olla niin, että oma puuttumiskynnykseni viesteihin on sieltä modejen maltillisimmasta päästä ja häiritsevän viestin saa todennäköisesti poistoon helpommin tuota kautta. Mitään "kotiinpäinvetoa" en kuitenkaan aio alkaa toteuttamaan, minusta se ei olisi modelta asiallista toimintaa.
Noin muuten moderoinnin linjaan, tuota koskien käydään parhaillaan tarkempaa keskustelua. Mikäli keskustelun tuloksena puuttumiskynnystä lasketaan, silloin omakin toimintani toki muuttuu.
parjan_fin
New member
Juu, ei loukannut ketään yksittäistä, vaan isoa massaa.
Mun on ihan pakko sanoa että kannattaa oikeasti katsoa peiliin. Ei ole ihan ensimmäinen kerta kun Jyri noin olet asioihin suhtautunut, kovin kärjistäen. En tiedä onko se sinulta juuri sitä mitä haet, jos on niin silloin tällaisen suljetun foorumin ehdottaminen on sinulta varsin lapsellista ja tarpeetonta.
Osaat jollain tasolla provosoida, mutta provosoidut vieläkin helpommin ja otat herneet nekkuun kun / jos joku osaakin lapioida omaa lääkettäsi takaisin isommalla syötöllä.
Jos oikein olen ymmärtänyt niin sinullahan oli vielä jokunen kuukausi sitten Honda?
Fanaatikko saa olla ja katsella asioita pitzan, pastan ja lasagnen värittämien lasien takaa, mutta ei se kuitenkaan (mielestäni) oikeuta toisten merkkien suoraan dissaamiseen. Sillä tavalla antaa vaan itsestään hölmön kuvan.
Esimerkkinä vaikka sellainen asia että itse en moottoripyörää sellaiselta kauppiaalta osta joka kehuu omiaan ja haukkuu muita. Taas sellaiseen kauppaan rahani kannan jossa osataan olla rehdin neutraaleja ja puhutaan faktoja omista laitteista ja jne.
Mutta tämä oli osaltani tässä. Jatketaan juttujen kirjoitteluja ja koitetaan olla provosoimatta / provosoitumatta liikaa. Jos sellaiselle on tarvetta niin eikös noita p-jauhantaosioita löydy ihan tästäkin foorumista....
Täytyypä kantaa se oma korsi siihen kuuluisaan kekoon tässäkin keskustelussa.
Minua ainakaan henkilökohtaisesti ei milläänlailla häiritse tämä toisten pyörämerkkien mollaaminen - antaa mennä vaan jos helpottaa, eipä minua oikeastaan edes kiinnosta. Olen nimittäin tyytyväinen omaani vaikka se varmasti kuuluukin tämän virtuaalihiekkalaatikon isojen poikien mielestä niihin huonoimpiin leluihin.
Se mikä tässä ärsyttää, tai ei edes ärsytä vaan oikeastaan harmittaa, on se että mistään aiheesta, ainakaan Ducati Talkissa, ei saa kunnon keskustelua aikaiseksi ennenkuin aihe karkaa täysin käsistä, tämä Orgelin foorumi kun on ainakin minulle ainoa paikka jossa keskustella Ducatiin liittyvistä kysymyksistä. Esimerkkinä vaikka tämä arvonalentumis-viestiketju, tuskinpa kysymyksen asettaja sai vastausta kysymykseensä... Syytä on muuten yhtä paljon niin provosoijissa, kuin provosoituvissa. Tai kun asiaa tarkemmin miettiin niin itseasiassa suurempi syy on provosoituvissa... Muutenhan tällainen ei olisi edes mahdollista. Mielipiteensä, oli se sitten kuinka "asiantunteva" tai perusteltu tahansa, saa toki ilmaista, vapaa maa nääs. Onneksi, joskus valitettavasti.
MUTTA, Ducatimiehet ja -naiset ovat kuitenkin harvemmin huutelemassa muissa foorumeissa kurkku suorana Forza Italiaa tai yleensäkään mitään ja muutenkin Ducati foorumissa on, ducatistien puolelta ainakin, minunkin mielestäni pysytty pääasiassa asialinjalla.
Toisaalta on harmillista, kun Ducati- harrastajille ei ole omaa suljettua foorumiaan. Ei täällä, eikä missään muuallakaan, kotimaista nyt ainakaan. Pääsisi vääntämään kunnon akselinrasvaista keskustelua Ducatin sielunelämästä... Miksei muuten Ducatisteilla voi olla täällä omaa suljettua foorumia kun kerran Busanisteillakin on? Tehdään vaikka suljettu Ducati Enthusiasists- foorumi, jossa ääriducatistit ja vanhat jäärät voivat taputella toisiaan selkään ja kehua kuinka kertakaikkisen loistavia pyöriä Ducatit ovat ja kuinka hienoja ja jaloja ihmisiä kaikki ducatistit ovat ja jos meitä olisi lisää niin maaaaailma pelastuisi. Jätetäiskö nyt kuitenkin se avoin foorumi edelleen jäljelle, jossa jokainen voi käydä kertomassa mielipiteensä italialaisista moottoripyöristä ja käydä lukemassa niitä juttuja muista pyörämerkeistä ja tunnelmoimassa että olisipa minullakin Ducati.
Koska tuota selkääntaputtelufoorumin perustamista ei todennäköisesti tapahdu, niin yritetään me ducatistit vaan pitää suitset tiukalla provojen kanssa ja hymyillään takaisin. Näin.
Kiitos ja hei. Imatralla n. 10-15 senttiä lunta, pyry tulossa Lappeenrantaan päin. Loppuu ajot meiltä kaikilta.
edit: lisää kielioppisäätöä ja pointsin terävöittämistä
Minua ainakaan henkilökohtaisesti ei milläänlailla häiritse tämä toisten pyörämerkkien mollaaminen - antaa mennä vaan jos helpottaa, eipä minua oikeastaan edes kiinnosta. Olen nimittäin tyytyväinen omaani vaikka se varmasti kuuluukin tämän virtuaalihiekkalaatikon isojen poikien mielestä niihin huonoimpiin leluihin.
Se mikä tässä ärsyttää, tai ei edes ärsytä vaan oikeastaan harmittaa, on se että mistään aiheesta, ainakaan Ducati Talkissa, ei saa kunnon keskustelua aikaiseksi ennenkuin aihe karkaa täysin käsistä, tämä Orgelin foorumi kun on ainakin minulle ainoa paikka jossa keskustella Ducatiin liittyvistä kysymyksistä. Esimerkkinä vaikka tämä arvonalentumis-viestiketju, tuskinpa kysymyksen asettaja sai vastausta kysymykseensä... Syytä on muuten yhtä paljon niin provosoijissa, kuin provosoituvissa. Tai kun asiaa tarkemmin miettiin niin itseasiassa suurempi syy on provosoituvissa... Muutenhan tällainen ei olisi edes mahdollista. Mielipiteensä, oli se sitten kuinka "asiantunteva" tai perusteltu tahansa, saa toki ilmaista, vapaa maa nääs. Onneksi, joskus valitettavasti.
MUTTA, Ducatimiehet ja -naiset ovat kuitenkin harvemmin huutelemassa muissa foorumeissa kurkku suorana Forza Italiaa tai yleensäkään mitään ja muutenkin Ducati foorumissa on, ducatistien puolelta ainakin, minunkin mielestäni pysytty pääasiassa asialinjalla.
Toisaalta on harmillista, kun Ducati- harrastajille ei ole omaa suljettua foorumiaan. Ei täällä, eikä missään muuallakaan, kotimaista nyt ainakaan. Pääsisi vääntämään kunnon akselinrasvaista keskustelua Ducatin sielunelämästä... Miksei muuten Ducatisteilla voi olla täällä omaa suljettua foorumia kun kerran Busanisteillakin on? Tehdään vaikka suljettu Ducati Enthusiasists- foorumi, jossa ääriducatistit ja vanhat jäärät voivat taputella toisiaan selkään ja kehua kuinka kertakaikkisen loistavia pyöriä Ducatit ovat ja kuinka hienoja ja jaloja ihmisiä kaikki ducatistit ovat ja jos meitä olisi lisää niin maaaaailma pelastuisi. Jätetäiskö nyt kuitenkin se avoin foorumi edelleen jäljelle, jossa jokainen voi käydä kertomassa mielipiteensä italialaisista moottoripyöristä ja käydä lukemassa niitä juttuja muista pyörämerkeistä ja tunnelmoimassa että olisipa minullakin Ducati.
Koska tuota selkääntaputtelufoorumin perustamista ei todennäköisesti tapahdu, niin yritetään me ducatistit vaan pitää suitset tiukalla provojen kanssa ja hymyillään takaisin. Näin.
Kiitos ja hei. Imatralla n. 10-15 senttiä lunta, pyry tulossa Lappeenrantaan päin. Loppuu ajot meiltä kaikilta.
edit: lisää kielioppisäätöä ja pointsin terävöittämistä
G
Guest
Guest
Eli tiivistettynä: Ducatisti ei saa sanoa, että jokin määrittelemätön pyörä on kertakäyttöroska, mutta muun merkin kannattajat saavat sanoa mitä vaan Ducateista ja niiden kuljettajista. Forza Democratia.Mikä loukkaa? Ehkäpä olet onnistunut mm. TÄÄLLÄedelleen: mikä kommenttini loukkaa jotakin tahoa?Niih... Holtsun kantaa myötäillen, Jyrin olisi syytä pitää itsekin linjansa sellaisena, ettei kannanottosi loukkaisi/halveksuisi muita kirjoittajia minkään muunkaan topicin alla. Eli yritetään pitää asialinjaa, niin Ducatien kuin muidenkin merkkien osalta, tällöin mitään suljettuja foorumeita ei tarvita merkkikohtaisten keskustelujen osalta...
Otetaampa lainaus topicista sinun ensimmäisestä vastauksestasi:
"Jyri Lähetti: Huhti. 18 2005,14:03
Lisäksi esim. 749/999-malli korvataan ehkä vasta 2010, joten malli säilyy pitkään hyvän näköisenä, toisin kuin kertakäyttöroskat."
Jeps, ei loukkaa minua, mutta olipa mielestäni jälleen hyvä pohjustus sinun tämä Ducati vs. kertakäyttöroskat kunnon paskanjauhannalle. Näillä "humoristisilla" kommenteilla joissa suorastaan paistaa "omapyörä paras pyörä, muiden pelkkiä paskoja" kerjätään avoimen foorumin keskustelujen tason valahtamista nollaan, oli aihe mikä hyvänsä. Siinä ohessa topicin alottajan asia jää sivuseikaksi.
Kuten aiemmin sanoin: Sitä saa mitä tilaa.
Vincent
New member
Tietysti valitettavaa, ettei kaikki topicit pysy Ducati-palstalla(kaan) ruodussa, mutta sisälukutaitoisena ihmisenä osaan kyllä poimia tiedon ns. asialinjasta poikkeavan tekstin joukosta. Uskoisin, että samaan kykenee suurin osa ihmisistä. Jos "asiattomat" kommentit häiritsevät siinä määrin, ettei hiekkalaatikolle haluta muita leikkijöitä, niin ehkä olisi syytä keskittyä vaikkapa lehtien lukemiseen interaktiivisen kanssakäymisen sijaan.
Eli ääni avoimelle foorumille.
Eli ääni avoimelle foorumille.