• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Sulkava - Puumala (- Anttola)

AndersReisen

New member
Sulkavan suursoutujen motoristin mieleisiin maisemiin pääsee letkeästi esimerkiksi Savonlinnan ja Mikkelin väliseltä valtatie 14:ltä Kallislahden kohdalta alkavaa tietä nro 435 myöten.

Esilämmittelyä kurvailuun saa, kun kääntyy ennen Sulkavaa Imatralle johtavalle 438:lle ja vänkää prätkän noin kilometrin ajon jälkeen Sulkavan kirkonkylää kohti. Sulkavan keskustan kautta matka jatkuu omakoti- ja maalaistalojen reunustamaa kiemuraista pikkutietä länteen kohti Puumalaa, kunnes se yhtyy jälleen 435:een ja varsinainen kallistelukiva alkaa. Siis käännös kohti etelää!

Tie 435 liittyy Juvalta tulevaan 434:een ja reitti jatkuu edelleen etelään päin. Tie on hyväkuntoinen muutamia pikipaikkauksia lukuunottamatta ja upeita vauhtimutkia riittää toisensa jälkeen Mikkeliin menevän tien risteykseen saakka.

Tällä kohdin kannattaa tehdä syrjähyppy Anttolaan ja takaisin. Matkan varrelta löytyy sekä erinomaisia kurvitaipaleita että veret seisauttavia järvimaisemia (esim. Pistohiekka ja Lietvesi).

Jos alla on hiekkatiekelpoinen menopeli, voi sen vielä ohjastaa 4321-tietä Ristiinaan ja sieltä Hurissalon kautta 4323:ta käyttäen takaisin tie 62:lle. Mahtavia maisemia piisaa jälleen enemmän kuin silmä ennättää tajuta.

Tie nro 62 vie Puumalaan, jossa on mainio mahdollisuus virvoittautua vilkkaassa satamassa sijaitsevassa motoristien suosimassa kahvilassa.

Mutta ajamaanhan sitä on tänne tultu! Pikaisen kaffetauon jälkeen suunnataan kohti Imatraa huiman näköalan tarjoava silta ylittäen.

Suunnilleen 5 km jälkeen pyörä ohjastetaan vasempaan Viljakansaareen vievälle tielle. Kietävälänvirran lossin avustuksella siirrytään Partalansaareen ja vauhdikas mutkittelu metsä- ja järvimaisemissa jatkuu, kunnes saavutaan jälleen Sulkavalle.

Sulkavalta Imatralle johtava 438 on varsinkin Lohilahdelle asti mannaa motoristille, joten sekin väylä on syytä ajaa vaikkapa edestakaisin (loppupätkä Ruokolahdelle on aika suoraa junnausta). Pienenä vinkkinä voisi vielä mainita perinjuurin pittoreskin paikan nimeltä Lieviskä (sijainti: Lohilahdelta 438:a vajaat 10 km etelään päin, sitten oikealle hiekkatietä pari kilomeetteriä). Rauhallisessa koskimiljöössä lahoavaa uittoränniä tarkastellen kelpaa rauhoitella ajoekstaasin kiihdyttämää päänuppia.
 
smile_org.gif
Tuon on tosiaan Itä-Suomen parhaita mutka- ja maisemaseutuja, jos haluaa / täytyy pysytellä pois hiekkateiltä. Ikävä kyllä maamme itäisissä osissa on päällystetty enimmäkseen suoria teitä.
sad_orig.gif
 
062802jumpie_prv.gif
bowdown.gif

Tuli viikonloppuna ajettu noilla seuduilla pääasiassa 3-numeroisia teitä n.700 km, täytyy sanoa, että ovat parhaita pätkiä pitkään aikaan
062802moto_prv.gif
 
Porhalsin mainitun reitin 15.4. kun keli oli mitä parhain. Saavuin Mikkelin suunnasta ja päästelin Anttola - Puumala - Sulkava -reittiä ja kohti Savonlinnaa. Täytyypä sanoa että varsinkin Puumala - Sulkava -väli oli kertakaikkiaan veretseisauttava pätkä. Rytmiltään ja mutkiltaan niin mukava kurvailtava, että sille on vaikea löytää vertaista. Myöskin Anttola - Puumala -välillä on upeat maisemat, Pistohiekat ja muut. Tuonne täytyy hakeutua toistekin. Ei ole liian kaukana vaikka aamulla lähdettiinkin Espoosta.

Voin todella suositella kaikille pyörätyypistä riippumatta. Upeat maisemat ja mutkat.
 
Juu samoja reittejä kiertelin minäkin 15.5
sport05.gif
. Keli ei voi kyllä enää parantua siitä mitä se oli silloin ajella
062802moto_prv.gif
. Reitti oli Varkaus-Mikkeli-Anttola-Puumala-Sulkava-Juva-Varkaus.Pituutta kertyi jotain 280 km. Ei voi kuin suositella lämpimästi
buttrock.gif
.
 
Ei voi kuin huokailla ,olen ajellut noita reittejä
ainakin 10 kertaa,eikä mielenkiinto lopahda
 
Jep, tuli viikonloppuna kotilolla pyörähdettyä pitkästä aikaa reitillä Mikkeli-Puumala-Ruokolahti-Imatra ja hitusen poltteli päästä ajamaan kaksipyöräisellä ko.tienoille. Lietveden tienoilla on tosiaan MAHTAVAT tiet/maisemat. Toivottavasti kerkiää reitille tänäkesänä vielä mopottimellakin...
 
Ihanata että muutkin on tämän seudun ihanuudet löytäneet :)Tervetuloa ensi suvena taas kurvailemaan
062802moto_prv.gif
 
Joo.. Tuli viime kesänä pari kertaa hurauteltua väliä Anttola-Puumala-Sulkava-Savonlinna/Juva, käännös ja takaisin (5-tielle ei kannata mennä, se on tylsä...).. Upeat maisemat ja paikoitellen jänniä yllätyksiä (esim Kietävälänvirran lossi risteys tulee melko yllättäen ja siinä kohtaa kannattaa uskoa mutkasta varoittavaa liikennemerkkiä..). Hauskempaa tietä saa hakea...
062802jumpie_prv.gif
 
Joo tuolla on huippu maisemia ja hyviä mutkateitä!!! Mökkikin kun on tuolla Puumalassa, niin on tullut tutuksi nuo tiet... Juva - Puumala väli on hyvä ja samoin Mikkeli - Anttola - Puumala! Morjestellaan ku nähään...
sport05.gif
 
Tuttu reitti ja kuuluu joka kesäiseen kurvailuun.
Puumalan satamassa hamppari tauko ja siitä sit vaikka Imatran suuntaan, Lohilahdessa uintitauko ja Sulkavan kautta lossilla takas kotiin..
baaa.gif
 
Talvella ainakin muuten rajoitus laskettu 70 km/h Puumala - Ruokolahti välillä, en tiedä jääkö rajoitus voimaan kesäksikin!?
nixweiss.gif

Eli kannattaa varoa tutkia...
biggrin.gif


Tuohon reittiin muuten voisi lisätä todella mukavan mutkapätkän, jos kerkeää ajelemaan "umpikujan", eli Puumala-Ruokolahti välillä kääntyy tie Utula/Kyläniemi, joka vie Kyläniemen "saareen". Todella hyväkuntoinen ja kaunis asfalttipätkä Saimaan äärellä ja matkan varrellahan on yksi Saimaan suurimpia hiekkarantoja, eli Huuhaan hietikko...
buttrock.gif
 
Joo piti käydä vkl:na tsekkaamas, eli nopeusrajoitus on muutettu 80 km/h kyseisellä pätkällä...
062802moto_prv.gif
 
Kyllä.., tuli viime kesänä ajettua toi reitti ja hyväksi havaitsin. Tosi komeet maisemat varsinkin Puumalasta Anttolaan päin mennessä
smile_org.gif
. Tarkotus olis ajaa myös tulevana kesänä, jos aikaa riittää..
062802moto_prv.gif
 
Juu, hienot on maisemat ja mutkat.
Tuo nopeusvalvonta kannattaa tosiaan pitää mielessä.  Kun lähtee sieltä Lietveden kioskilta yli sillan kohti Puumalaa tahtoo nopeus alamäkeen väkisin nousta yli sallitun.  Heti kohta parin mutkan jälkeen on levikepaikka josta on erittäin hyvä suuntailla tutkalla kohti tulevaa hurjastelijaa kertoo nimimerkki kokemusta on
confused_orig.gif

Kyseisellä kohdalla on nopeusrajoitus 60km/h ja ajamalla siihen reipasta 90:ä ei pelkillä nuhteilla selviä (autotkaan).  Onneksi noilla yksillä oppirahoilla olen selvinnyt jo viitisen vuotta.
 
Juu, hienot on maisemat ja mutkat.
Tuo nopeusvalvonta kannattaa tosiaan pitää mielessä.  Kun lähtee sieltä Lietveden kioskilta yli sillan kohti Puumalaa tahtoo nopeus alamäkeen väkisin nousta yli sallitun.  Heti kohta parin mutkan jälkeen on levikepaikka josta on erittäin hyvä suuntailla tutkalla kohti tulevaa hurjastelijaa kertoo nimimerkki kokemusta on
confused_orig.gif

Kyseisellä kohdalla on nopeusrajoitus 60km/h ja ajamalla siihen reipasta 90:ä ei pelkillä nuhteilla selviä (autotkaan).  Onneksi noilla yksillä oppirahoilla olen selvinnyt jo viitisen vuotta.
Paljon useemmin ne tutkien kanssa siinä Pistohiekan tanssilavan parkkipaikalla, saa hyvin Puumalasta tulevat ja Mikkelin suunnasta. Molemmista 60 km/h.
sad_orig.gif

Siinä kun on viel Mkl suunnasta niiiiin pirun hyvät mutkat patotiellä
062802jumpie_prv.gif
lasetella...
 
Eilisiltana Imatra-Puumala-Sulkava-Lohilahti-Imatra reitti taaseen testattu ja nautittavaksi havaittu
tounge.gif
tounge.gif
 
linkki

Osaako joku sanoa onko tämä reitin tiet kokonaan asfalttia ja minkäkuntosta sellaista. Virmutjoelta pohjoiseen tiedän, että on nykyisin aika pattista tietä.
 
Back
Ylös