"suolamaista" töhnää jarrupääsylinterissä

[osajoukko]

"suolamaista" töhnää jarrupääsylinterissä

Aloin vaihtaa uuden moponi, Jammu 600 Diversion -97, nesteitä.
Etujarrun sylinterissä oli kumin yläpuolella tuollaista kiteistä vaaleaa töhnää.
Kumi ei ollu kunnolla paikoillaan, oli päässy nestettä yläpuolelle ja syövyttänyt alumiinisen kannen maalattua sisäpintaa.
Liekö sitten lopputulos reagoinnista mustan maalin kanssa, vai esim ikivanhaa jarrukumirasvaa?

Voihan toi olla ihan normaalia (seurausta huoltamattomuudesta), en vaan ole ennen mopojen kanssa touhunnut.

 

[eeroolli]

Tai sitten tuo valkoinen töhnä on ihan vain normaalia jarrunesteeseen absorboitunutta kosteutta/muita epäpuhtauksia.
Jarrunestesäiliön kannen sisäpuolella normaalistihan tuota maalia ei tietenkään ole vaan puhdasta alumiiniseospintaa.
PS. Kannattaa vaihtaa jarrunesteet säännöllisesti ja myös ilmata kunnolla, sillä onhan tuo jarrunesteiden vaihto huoltosuosituksissakin mainittu 2 vuoden välein useimmilla merkeillä.

 

[osajoukko]

Vähän myös ihmettelin tuota maalattua sisäpintaa, onkohan sinne joskus "tein ihan itse-tyyppi" iskenyt?
Autoissani korkit olleet aina muovia tai kumia, niin ei ole päässyt tuollaista ihmettelemään.

Nesteet tuli tietysti vaihdettua ja ilmattua, samalla kun vaihtoi palat.
Oli tosiaan aikakin imeä tuo vanha sotku pois säiliöstä.
Tuli taas jonkinlainen etujarrukin pyörään

 

[D-Iivil]

OT: mä luen jatkuvasti tämän ketjun otsikon "Suomalaista töhnää.."

 

[osajoukko]

saattaapi olla jopa saksamaista, muutama vuosi sitten sieltä tuotu

 

[mopokesa]

Luultavasti kannesta hapettunutta alumiinia. Harjaat pois vaan.