Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Riippuu varmaan moottoripyörästä, uudemmat ruiskulla olevat käy varmaan päästörajojen vuoksi niin laihalla alunperinkin, että säätö lienee hyvä tehdä osaavalla pajalla. Jos on kaasarikone, niin tyhjäkäyntisuuttimen vaihto isompaan voi olla järkevää, ehkä pääsuuttimenkin.
Vaihdoin cbf500 suoran putken ja vaparin kanssa kaks pykälää isommat pilotit ka kolme pykälää isommat pääkköset,kaks pykälää isommat pilotit kannattaa vaihtaa oikeestaan pyörään kuin pyörään vaionakin niin loppuu se nykiminen.