Suzuki ei käynnisty

[YaRi]

Vielä se ehti tälle loppukaudelle oikuttelemaan, uusi pyörä *kele, 750 gsx-f vm. 2004.
Ajelin 5km matkan ihan ongelmitta, pistin pyörän parkkiin. Kävin asioilla, 10 min päästä takas ja pyörää käynnistämään. Naks naks. Mitäs *kelettä? Kytkin pohjassa, sivutuki ylhäällä ja vaihde vapaalla, ei auta.

Parin yrityksen jälkeen ei startti pyöri, ei kuulunut edes naksauksia, täysin hiljaista. Kun käännän virtalukon ON-asentoon, sammuu pyörän digitaalisen kellonnäyttö kokonaan. Oikosulkua? Akku pyörässä on 5kk vanha ja sitä tarkastaessani, akku oli aivan täynnä. Virtaa siis riittää.
Kokeilin myös vaihtaa varasulaketta sytytyspuolelle mutta ei mitään vaikutusta. Vika jossain syvemmällä.

Mistähän vikaa osaisi alkaa etsimään? Sinällään ei suuri ongelma kun pyörässä kuitenkin täysi takuu jäljellä vielä pitkän aikaa mutta menee ne kauden viimeiset päivät sitten turhaan huollossa , jos kyseessä vain pieni vika minkä itsekin voisi korjata, kunhan joku sanoisi mihin katsoa?

kunnon huolto-opasta ei vielä pyörälle ole käsillä...

 

[ukkopekka]

Sulakkeita on kahdessa paikassa, penkin alla ja pääsulake katteiden takana (tähän varmaan viittasit sytytyspuolen sulakkeella?)

 

[kuulapää]

Kill switch oikuttelee? mullakin mopo on välillä mystisesti kiukutellu kunnes vähän ajan päästä rupeaa startti pyöriin ja kone käyntiin.

 

[gikseri]

Yks vaihtoehto on että on kusassu koneen täyteen bensaa. Jos yksikin muki on menoveden vallassa ja vähänkään tiivis rengastus voipi näin käydä. Haiseeko bensa? Voi johtua oikuttelevasta alipainehanasta ja/tai kakkapartikkeleista kaasareissa. Kokemusta on.

 

[kane80]

Taannoin kun fasuni oli uus, siinä ilmeni virtojen totaalista katoamista aina välillä kun oli pysähtynyt hetkeksi, Maahantuojahan sitä ei osannut korjata kuin vasta 4 käynnillä ja syylliseksi paljastui maadostuskaapeli, vaihtoivat kaapelin ja akun ja virrat häviämiset loppui siihen.

Eli se naksutteli startissa välillä ja virtojen totaalisen katoamisen huomasi siitä että kello ym. oli nollannut, ikään kuin akku olisi ollut irti. Kun odotteli 5- 10 minsaa niin lähti toimii.

 

[Radoni]

Näköjään muillakin samantyylistä vikaa. Oma varjoni teki kesällä välillä niin, että kun sammutti ja hetken kuluttua yritti käynnistellä ei mitään tapahtunut. Välillä ei edes virtoja tullut päälle kun käänsi avainta. no hetken oleilun jälkeen käynnistyi, mutta trippimittari nollaantuneena?

Jonkun viisaamman neuvosta otin akunkengät irti ja laitoin napoihin vaseliinia, sen jälkeen on toiminut mukisematta.

 

[YaRi]

Näköjään muillakin samantyylistä vikaa. Oma varjoni teki kesällä välillä niin, että kun sammutti ja hetken kuluttua yritti käynnistellä ei mitään tapahtunut. Välillä ei edes virtoja tullut päälle kun käänsi avainta. no hetken oleilun jälkeen käynnistyi, mutta trippimittari nollaantuneena?

Jonkun viisaamman neuvosta otin akunkengät irti ja laitoin napoihin vaseliinia, sen jälkeen on toiminut mukisematta.

Siinähän se vika oli. Akun kengät olivat jostain syystä löysällä, ei riittänyt virta enää, kun yritti starttia. Valot kyllä syttyivät hetken odottelun jälkeen yms. Jännä vain kun akkua pystyi lataamaan ihan normaalisti ja pistin vielä omasta mielestä akun kunnolla kiinni mutta ei lähtenyt. Noh, hyvä kun selvisi eikä ollut tuon suurempi vika.