Suzuki RG 250 1986 Gamma rekistreöinti & projekti

[Eräkehveli]

Nyt on alakate kiinni. Hyvin pysyy kiinni ilman niitä taaimmaisia metallisia kiinnittimiä. Hieman irvistää saumat. Mutta ei liian häiritsevästi. Luulin sen johtuvan kiinnikkeiden "kulumasta". Mutta syyksi paljastuikin se, että molemmille puolille on kolme erilaista kiinnikettä: A, B, ja C. Pitää vielä ottaa kertalleen irti ja keksiä joku logiikka että millä tunnistaa minkäkin kiinnikkeen. Niissä ei ollut enää mitään numeroita / kirjaimia.
Täytyy saada A eteen, B keskelle, ja C taakse.

Kävin kruisailemassa semmoisen 70 km testilenkin joista viimeiset kilsat motaria. Pyörä tuntui etenevän erinomaisesti. Alan nyt oppimaan sen korkeiden kierrosten käytön. Todella ketterä peli.

 

[Eräkehveli]

Nyt kävin venkslaamassa nuo kilkkeet oikein päin. Alakate vielä vähän irvistää, mutta se nyt annettakoot anteeksi tälle museolle.

 

[Eräkehveli]

Tässä vielä lyhyt pätkä tyhjäkäynnistä.

Mitäs sitä seuraavaksi sitten keksis?

 

[Kähis]

Tätä on kyllä kiva seurata, tuo pyörä on kyllä hieno! Kun pääsis kojot vaan ottamaan...

 

[Eräkehveli]

Missä päin sä vaikutat? Kyl sä voit tulla koittaa jos haluut. Jos sattumalta törmäillään liikenteessä nii viittilöi vaan nii perkeleesti nii ehkä tajuan pysähtyä sivuun 😀

 

[Kähis]

Missä päin sä vaikutat? Kyl sä voit tulla koittaa jos haluut. Jos sattumalta törmäillään liikenteessä nii viittilöi vaan nii perkeleesti nii ehkä tajuan pysähtyä sivuun 😀

Kempeleessä Oulun kupeessa. Ja tuossa vieressä asuvalla kaverilla oli tosiaan tuo RG250 ja sen jälkeen RG500:n jonka...hmm..mieleenpainuvista kojoista kerroinkin kommentit tuossa aikaisemmin..

 

[Eräkehveli]

Kempeleessä Oulun kupeessa. Ja tuossa vieressä asuvalla kaverilla oli tosiaan tuo RG250 ja sen jälkeen RG500:n jonka...hmm..mieleenpainuvista kojoista kerroinkin kommentit tuossa aikaisemmin..

Joo niinhän se olikin. Näistä ajokuntoisista RG250, RGV250, RG500 saa jo pulittaa ihan kivasti. Mutta kyllä se varaosien saatavuus on ehkä se kaikkein haastavin juttu. Miten voikaan olla että nippeleitä joutuu globaalisti metsästämään viikko / kuukausitolkulla.

Löytyyköhän traficomilta jotain dataa Suomeen rekisteröidyistä RG250, RGV250, RG500 malleista. Siis sellaista kpl määrää + paikkakunta tyyppistä listaa mihin pääsis tavikset käsiksi.
Pyöriä kun ei tarvitse katsastaa niin ehkä niitten määrä vs. todellinen ajokunto voi olla eri asioita.. Mutta toisaalta luulisi että liikenteeseen rekattujen määrä kertois jo jotain.

 

[Eräkehveli]

Nyt on haettu Gamma talviteloilta. Oli huikeeta päästä pujottelemaan mutkia! Mutta mutta..
Myyntiin menee, koska matkapyöräksi saapui vuoden 1995 RF900R. Toivotaan että Gamma löytää osaavat kädet jatkojalostukseen.

Gamman myyntilinkki löytyypi tästä.