• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

SVessa kävi penkissä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja wantti
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

wantti

New member
Pöntöt vaihdettuna ja ruisku säädettynä takarenkaalta 111 hp ja huippuvääntö 90 nm. Vm. siis '04.

Parasta oli kuitenkin vääntökäyrän muoto, hyppää jo 3000 yli 80 nm:n ja jatkuu melko tasaisena lievänä nousuna 9000 asti (90 nm).
 
Kuulostaa hyvältä...kävitkös muuten edellistäsi koskaan penkittämässä, kunhan vaan ajattelin miten vääntökäyrät poikkeaisi toisistaan?
 
Kuulostaa hyvältä...kävitkös muuten edellistäsi koskaan penkittämässä, kunhan vaan ajattelin miten vääntökäyrät poikkeaisi toisistaan?
En käynyt, ei ollut tarvetta kun tekniikkaan ei koskettu.

Jos p*rstuntumalla arvioi niin kauhean suuria eroja Triplen ja SV:n välillä ei ole. Tosin en ole vielä konetta kierrättänyt, kun on tuo sisäänajo kesken.
 
Pöntöt vaihdettuna ja ruisku säädettynä takarenkaalta 111 hp ja huippuvääntö 90 nm. Vm. siis '04.

Parasta oli kuitenkin vääntökäyrän muoto, hyppää jo 3000 yli 80 nm:n ja jatkuu melko tasaisena lievänä nousuna 9000 asti (90 nm).
Samat arvot täällä Maxhp 111.92 MaxNm 90.84

Voimakomentajaa huutelis ! 6000 ja 7000 pienet notkahdukset...
confused_orig.gif
 
Mitkä pöntöt olette laittanut? slip-on? K&N filleri? onks syttypöksi vaihdettu?
 
Remuksen Revolution -sliparit. On muuten E-hyväksytyt, irrotettavilla huiluilla. Muuten täysin alkuperäinen, oma ruisku säädetty.
 
Back
Ylös