Tällasella mopolla mää kiitelen

[Hansci]

kuva pitäis näkyy tässä:

Vähän reilut 4tkm on nyt pöristelty ja kovasti oon V2-koneesta tykänny  

Vääntää kivasti ja emäntäkin on kyydissä viihtynyt

Tollaset Devilin OVO pöntöt laitettiin ja Dynojetit kaasareihin niin parantu vähän vääntö ja lämmöt ja paino laski.  

Mut nyt pitää lähtee  

 

 

[Jetro]

Hieno peli,kertakaikkiaan

 

[Wilzu]

Upea, taitaa muuten olla harvinaisempi väri VTR:lle! Ei ainakaan ole mun silmiini aiemmin osunut.

 

[tekniikanihmelapsi]

Komia on peli ja kuvasta päätellen äänetkin ovat kohdallaan?

 

[McRider]

Rakastan tota väriä  

Aion itekki osta V2 seuraavaksi, liian hysteerinen se rivinelikko...  

Mutta minkälainen pyörä toi oo verrattuna suitsun sv 1000 s:ään? Hinta? Ajettavuus?  

 

[wantti]

Molemmilla ajaneena voin sanoa että vaaka kallistuu aavistuksen verran VTR:n puolelle. Molemmissa oli putket vaihdettu, joten pirteitä menijöitä kyllä, mutta Honda oli jotenkin vaan... ei sitä osaa oikein sanoa. VTR. Osta se. Niin ja se hinta on vähän halvempi, Hondan siis.

 

[Anthony]

Siisti peli ja varmaan komiat äänet?  

Mulla oli kans vanhempi malli punaisena ja kiva peli ajaa,
vääntöä upeasti mut hieman huipputehoja jäin kaipaamaan....

Miten toi mattaväri pesun ja etenkin vahauksen kannalta käyttäytyy?

 

[Hansci]

Mullakin kävi harkinnassa tuo SV 1000 S Suuzuki.. Oishan siinä ollu ruiskut ja dioditakavalot ja hienoudet mutta jotenkin vaan tykkäsin VTR:stä enemmän  

Itse henk.koht en tykkää SV:n ulkonäöstä ja ajoasento oli minulle liian "sporttinen" mutta ulkonäkö on niin makuasia et jokainen tekee omat ratkaisunsa  

VTR:n hinta 14900 € ja SV S 15300 €
Ja äänet on tosiaan ainakin omasta mielestäni kohdallaan  

 

Pestessä ei ole mattavärin kanssa onkelmia mutta tavallinen vaha ei oikein "istu" mut maaliliikkeistä löytyy onneks mattapinnoille tarkoitettua vahaa  

Huipputehoja mitattiin parhaillaan 125.9 hv koneelta ja kuivapaino noilla putkilla varustettuna <190kg Hyvin on jaksana meikäläistä kiskoa 180cm/76kg eikä hyydy hirveesti takapenkkiläisenkään kanssa