Tapaturmavakuutus radalle…
- Keskustelun aloittaja jules
- Aloituspäivä
JMH
Orgin Keulahahmo
Oli kysely. Pohjantähti.
Moottoriurheilu kilpatasolla.
Hoito: 35 000
Pysyvä haitta: 300 000
500 vuosi.
PrivateeR
MotOrg ry
No ei oo todellakaan pahan hintainen kyllä.
speedheadshot
Jaa...
Eikö liikennevakuutus enää riitä radalla?
Nitrous
New member
Ainakin kilpailuissa ja kilpailuun tähtäävässä harjoittelussa liikennevakuutuksen kuljettajanpaikkasuoja ei olisi voimassa, eli kuskille itselleen sattuvia vahinkoja ei korvata liikennevakuutuksesta.
Harrasteajossa (jota yhdistyksen pyytämän tulkinnan mukaan ratapäivätoiminta on) kuljettajanpaikkasuoja olisi voimassa entiseen tapaan.
Liikennevakuutuksen pakollisuus ilmeisesti säilyy molemmissa tapauksissa.
Viimeisin tieto lain voimaan tulosta IF:n edustajan mukaan olisi se, että viivästyy kuukaudella, eli aikaisintaan 1.6. mentäisiin uuden vakuutuslainsäädännön mukaan. En tosin ole varmistanut tätä tietoa, mutta tuli puheeksi, kun oli muuta asiaa vakuutusyhtiöön.
Tietävämmät ja viisaammat korjailkoon, jos on asiavirheitä tässä viestissä.
speedheadshot
Jaa...
Se olisi hyvä, jos ajoharjoittelua ei koskisi. Sehän on myös vakuutusyhtiöiden etu.
PrivateeR
MotOrg ry
Kerro se niille. Niiden silmissä moottorirata = hirveän karmea omg jonne sekopäät menee hajottamaan kalustot ja kropat ja kaikki räpeltää kaasua kuin amatöörit. Tästä syystä karmeet hinnat. Ei siellä radalla mitään turvallisuutta kaduille saada aikaan. Kysy vaikka JJ:ltä. (tämä siis niiden järkeily, ei minun)
speedheadshot
Jaa...
Minulla on kyllä erillinen tapaturmavakuutus, niin se on varmaan toimiva tässä?
Voisi kuvitella. Toisaalta tapaturmavakuutuksissa on usein ns. urheilurajoitus, jolla suljetaan vaarallisia lajeja pois ellei maksa lisämaksua rajoituksen poistamiseksi. Moottoripyöräily moottoriradalla saattaa hyvinkin nousta sellaiseksi nyt kun liikennevakuutuksen suhteen tulee rajoituksia. Ajantasaiset vakuutusehdot yleensä vastaavat tuohon, mutta tulkinnanvaraiset ehdot on syytä varmistaa.
JMH
Orgin Keulahahmo
Täältäkin saa mielipiteen, mutta semmoinen, jossa on pontta, löytyy varmaan vakuutuksen antaneelta yhtiöltä.
PrivateeR
MotOrg ry
No tähän asti useimmat vastaukset on "ei oo tietoa vielä" .... Onko sillä väliä kysyykö mielipidettä vakuutusyhtiön tietämättömältä aspalta vai foorumilta? Jos ei oo tietoa ni ei oo tietoa.
Ja jos vastaus aspalta on jotain muuta kuin "ei oo tietoa", ni seuraava kysymys on: "Oliko tää se sama aspa joka on viimeiset 6 vuotta sanonu kilvettömän ratapyörän vakuuttajalle, että radalla ei oo liikennevakuutus voimassa?" Eli know-how oli hyvin korkealla.
speedheadshot
Jaa...
Se on mystistä miten paljon on ennakkoluuloja ihmisillä. Tämä tällainen ajattelu ehkä liittyy johonkin sellaiseen, että ihmiset kokevat yleisemmin asian siten, että siellä ei ajeta liikennesääntöjen mukaan vaan päinvastoin kovia ylinopeuksia ja ihmiset mieltävät ylinopeudet ja kovan kiihdyttelyn vaaraan. Jotta tällaisen ajatuksen saisi muutettua, niin "ainoa" mahdollisuus siihen olisi se, että rataharjoittelua pitäisi saada osaksi kuljettajatutkintoa, jolloin ratailu ei olisi enää niin kaukana tavallisen ihmisen elämästä ja kokemuksista. Jos AT2 olisi pakollinen osa kuljettajatutkintoa, niin vakuutusyhtiöiden olisi pakko vakuuttaa pyörät radalle ja asia tulisi lähemmäksi tavallisen ihmisen elämää. Muutoinhan se pysyy kaukaisena ja tuntemattomana sekä mystisenä alueena, josta on pelkkiä luuloja ja ennakkoluuloja sekä turhia pelkoja. Varmaan aika moni allekirjoittaa sen, että sitä asiaa ei voi oikein ymmärtää, jos ei ole sitä ollenkaan kokenut / tehnyt. Koska tehoja pyörissä on, niin kyllähän niitä pitäisi osata hallita. On aika naiivia ajatella, että aikuisia ihmisiä voi kieltää kaasuttamasta. No sitten toisaalta tullaan siihen, että kuinka lähellä vakuutusyhtioiden toiminta on tätä ajattelua, niin voi olla, ettei niiden toiminnalla ole tämän ajattelun kanssa mitään tekemistä. Voi olla hyvinkin myöskin niin, että vakuutusyhtiöillä ei ole tästä mitään dataa olemassa, koska jos laki sallii heille sen, että ei tarvitse vakuuttaa radalle, niin asia on sillä selvä ja taas jos päinvastoin laki velvoittaisi vakuuttamaan radalle, niin kyllä heillä sinne jokin tuote olisi.
76239
New member
En osaa vastata, mutta haluan hieman aiheen sivusta muistuttaa että tapaturmavakuutus ei korvaa henkilövahinkoa, jos jotain sattuu sellaisella liikennevakuuttamattomalla ajoneuvolla, joka kuuluu vakuuttamisvelvollisuuden piiriin (peltoauto, mikroauto, mopo, moottoripyörä, melkein mikä tahansa...)
Kysyjä varmasti tiesikin.
sloppy
New member
edelliseen kommenttiin liittyvä ratkaisu:
https://www.vakuutusoikeus.fi/fi/index/ratkaisuja/1561553778454.html#
https://www.vakuutusoikeus.fi/fi/index/ratkaisuja/1561553778454.html#
Mä otin IF:ltä urheilija vakuutuksen, joka on laajempi kuin normaali tapaturmavakuutus. Maksaa allekirjoittaneelle 30e/kk. Se kattaa myös alempien riskitasojen lajit, kuten potkunyrkkeilyn yms..
Eli jos saan pataan treeneissä tai joku muu klikkaa radalla, tuo vakuutus kattaa hoitokulut. Pyörään tulleita vahinkoja ei kata tietenkään...
Eli jos saan pataan treeneissä tai joku muu klikkaa radalla, tuo vakuutus kattaa hoitokulut. Pyörään tulleita vahinkoja ei kata tietenkään...
JMH
Orgin Keulahahmo
Nyt tuli Pohjantähdeltä mielenkiintoinen vastaus.
Oletko ehtinyt tutustumaan laittamaani sopimusehdotukseen tai onko sinulla herännyt mahdollisesti kysyttävää vakuutukseen liittyen?
Lisäyksenä vielä edelliseen viestiin, huomaathan että vaikka sinulla on tapaturmavakuutus laajennettuna moottoriurheilun kilpailuihin, on korvaus ensisijaisesti haettava liikennevakuutuksesta.
Lisäksi ehtoihimme on tulossa uuden liikennevakuutuslain myötä muutos, että vakuutuksesta ei korvata moottoriurheilukilpailussa tai kilpailuun tähtäävässä harjoittelussa sattuvasta liikennevahingosta kuljettajalle aiheutuvia hoitokuluja, vaikka vakuutuskirjalle olisi merkitty kilpaurheilu vakuutetuksi.
Kuitenkin jos vakuutus laitetaan voimaan sopimuksellesi 1.6.2024 alkaen, tulisi ehtomuutos kohdallasi voimaan vasta 21.03.2025 jälkeen, eli tällöin kilpaurheilulisän voisi päättää.
Palataan asiaan, mukavaa päivää!
Oletko ehtinyt tutustumaan laittamaani sopimusehdotukseen tai onko sinulla herännyt mahdollisesti kysyttävää vakuutukseen liittyen?
Lisäyksenä vielä edelliseen viestiin, huomaathan että vaikka sinulla on tapaturmavakuutus laajennettuna moottoriurheilun kilpailuihin, on korvaus ensisijaisesti haettava liikennevakuutuksesta.
Lisäksi ehtoihimme on tulossa uuden liikennevakuutuslain myötä muutos, että vakuutuksesta ei korvata moottoriurheilukilpailussa tai kilpailuun tähtäävässä harjoittelussa sattuvasta liikennevahingosta kuljettajalle aiheutuvia hoitokuluja, vaikka vakuutuskirjalle olisi merkitty kilpaurheilu vakuutetuksi.
Kuitenkin jos vakuutus laitetaan voimaan sopimuksellesi 1.6.2024 alkaen, tulisi ehtomuutos kohdallasi voimaan vasta 21.03.2025 jälkeen, eli tällöin kilpaurheilulisän voisi päättää.
Palataan asiaan, mukavaa päivää!
Luin tuon ensin niin, että ovat pihalla. Toisella lukemalla, tulin siihen tulokseen että *vakuutuksesta ei korvata moottoriurheilukilpailussa tai kilpailuun tähtäävässä harjoittelussa sattuvasta liikennevahingosta kuljettajalle aiheutuvia hoitokuluja" viittaa liikennevahingolla sellaisiin asioihin jotka olisivat edelleen liikennevakuutuksessa (ts. rallin siirtymä tms), mutta virkailijakaan ei oikin ymmärrä tätä joten yrittää sanoa että ota heti niin hyödyt. Ota tästä nyt selvää.
Voit kysyä onko se liikennevahinko jos vedät haikkarin Alastarolla Rata-SM aika-ajossa tai jos joku pommittaa kylkeen mutkaan kääntäessä kesken finaalin. Jos ei ole, niin olen oikeassa. Jos on, niin olen pihalla (ja sitten meillä on liikenevahinkoja joita liikennevakuutus ei korvaa).
Patukka
New member
Ymmärtäisin tämän vastauksen niin että vakuutusyhtiö katsoo että kilpailuissakin, ja kilpailujen harjoituksissa, tapahtuneen henkilövahingon korvaus haetaan ensisijaisesta vakuutuksesta eli liikennevakuutuksesta. Mutta kuljettajapaikkasuojan puuttuminen epää kilpailuun tai harjoitukseen osallistuneen kuljettajan vakuutuskorvauksen. Tapaturmavakuutus on toissijainen vakuutus tässä tapauksessa ja siitä ei korvata liikennevakuutuksen alle kuuluvia vahinkoja joka on ensisijainen vakuutus.
Näin ollen laajennettu tapaturmavakuuskaan ei korvaa vahinkoa koska ensisijainen vakuutus on liikennevakuutus josta haetaan korvauksia, joka ei korvaa.
Tämän mukaan pitäisi olla liikennevakuuttamaton kilpuri jotta tapaturmavakuutus korvaisi. Mutta kun liikennevakuutus on pakollinen kilpailuissakin.
Vähintäänkin mielenkiintoinen tilanne. Tietänee töitä tuomioistuimille ennakkoratkaisun saamiseksi.
Viimeksi muokattu: