• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Tellun vaelteleva käynti

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja samamies
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

samamies

New member
Jos jollakin vastaavia oireita ollut niin vinkit kelpaisi mistä alkaa kipua ettimään.Kaikilla kierroksilla sama oire jos pidän kaasukahvaa paikallaan millä kierroksilla tahansa niin epätasaisesti käy,ehkä 300rpm/min heittelee(ei tasaista vaeltelemista vaan ronskimpaa epätasaisuutta).Ei ajoa haittaa mielestäni ollenkaan mutta on se ennenki käyny tasaseen.Oireet alkoi kun kone oli irti rungon maalauksen ajan,ruiskukurkut oli paikoillaan.Pair valven otin samalla pois mutta koitin laittaa takas ja ei auttanu käyntiin joten poistin jälleen.Pclll:lla ja ilman sama oire,talven aikana säädätettäväksi pitäs viedä mut vika olis hyvä korjata ensin.Vai onko säädöt vaan niin sekasin et tekee noin?
Koneeen otin keväällä uudestaan irti ja purin atomeiksi vaihdelaatikkoremontin tähden,mutta edelleen sama epätasaisuus.
Remontiissa vaihdoin osia yli tuhannella eurolla niin olis se kyl hyvä ku sais sen käymää tasasee..
Pyörä siis tl1000r.
 
Jokos on selvinnyt epätasaisen käynnin oireet?
- Tarkistappa piruuttasi maadoituspisteet!
-Joillekin on TRE:n asentamisen jälkeen ilmennyt hieman "hummaavaa" käyntiä etenkin tyhjäkäynnillä.
-Mahdollinen ko. vaivan aiheuttaja voisi olla myös
tulpissa (koska viimeksi vaihdettu ja onko ko. mallin mukaiset jne. vaikka onhan niitä uusiakin tulppia pimeenä ollut)
 
Ilmeisesti irroitit putkiston maalauksen ajaksi? Tarkasta etteivät pakoaukkojen ja käyrien välit vuoda.
 
se tellun alipainekaavio on aika mutkikas.
putsarin kannessa pitäisi olla siitä kuva, ellei ole jäljellä niin googleta vaikka vacum tl1000 niin pitäisi löytyä.

veikkaan kuulematta että joku alipaineista on irti/löysällä tai väärässä paikassa. silloin se alkaa käydä vähän hassusti. yleisenä tuntomerkkinä myös se ettei tyhjäkäynnin säätö toimi normaalisti vaan sitä joutuu ruuvaamaan usein tai säätö ei riitä nostamaan kiekkoja tarpeeksi.
 
Tulpat on n.4000km ajetut ja koitin kesällä kahta eri merkkistä iridiumia joten se puoli pitäs olla kunnossa.TRE oli aikoinaan paikoillaan mutta kun en huomannut vaikutusta niin otin pois.
Maadotus pisteet vois tarkastaa kunhan pääsen tallille.
Pitää toi alipaineletkuviidakko selvittää vielä jos sieltä löytyy pieni vuoto tai joku letku väärin.Viime kesänä ahvenanmaan reissulla tuli vuoto alipaineletkuun ja kone kävi niin epätasaseen ku voi vaan käydä.Paljon mahdollista et on edelleen olematon vuoto..
Nyt en muutamaan viikkoon ehdi pyörän kanssa painia ja PCIII on päivitettävänäkin joten ilmoittelen kokeiluistani.
 
Niin ja pakoputkistoon laitoin remontin yhteydessä kaikki uudet tiivisteet mutta tarkemmin muistellen taisin myös lyhentää pönttöjä sinä talvena kun ekan kerran kone oli pois..vakiopöntöt omistan myös jos koitan niillä niin tietää onko vika siinä..
 
Back
Ylös