zaumer
New member
Yritin selailla mutta en löytänyt samaa aihetta eli..
1-4000rpm kone käy aika rikkaalla(lambda arvo oli n.0,6-0,8) mikä ilmeisesti aiheuttaa tuon rasittavan tasakaasulla nykimisen.´
4000rpm jälkeen tuota ei enää esiinny ja mittarin mukaan seoksetkin olisivat tämän jälkeen ihan kohdallaan n.0,9-1.0.
Arvot on katsottu penkissä ajellen.
Eli mikä voi vaikuttaa tuohon? Seos ruuvit oli alkujaan hieman reilut kolme kierrosta auki, kokeiltiin myös kahdella kierroksella milloin nykiminen vaan kasvoi ja nyt ne on n.4 kierrosta auki millä nykiminen hieman väheni, mutta ei kuitenkaan merkittävästi.
kaasarit on synkattu ja yläkierroksilla toimii ihan moitteetta. Ja tehotkin näyttäisi olevan vielä ihan tallella.
1-4000rpm kone käy aika rikkaalla(lambda arvo oli n.0,6-0,8) mikä ilmeisesti aiheuttaa tuon rasittavan tasakaasulla nykimisen.´
4000rpm jälkeen tuota ei enää esiinny ja mittarin mukaan seoksetkin olisivat tämän jälkeen ihan kohdallaan n.0,9-1.0.
Arvot on katsottu penkissä ajellen.
Eli mikä voi vaikuttaa tuohon? Seos ruuvit oli alkujaan hieman reilut kolme kierrosta auki, kokeiltiin myös kahdella kierroksella milloin nykiminen vaan kasvoi ja nyt ne on n.4 kierrosta auki millä nykiminen hieman väheni, mutta ei kuitenkaan merkittävästi.
kaasarit on synkattu ja yläkierroksilla toimii ihan moitteetta. Ja tehotkin näyttäisi olevan vielä ihan tallella.
