Jaahas. Ois 9.5. vapaapäivä, joten polkastaan tikkariletkat käyntiin (käsittääkseni ei vielä ole ollut?).
Lähtö Mankin ST1:ltä maanantaina 9.5. klo 17:00. Reitin pituus noin 92 km, ja mutkat päättyy Kirkkonummen keskustaan kaksi tuntia myöhemmin (noin). Googlen mukaan kestää 1h49min ja siihen pienet tauot päälle. Siitä on helppo jatkaa mutkailua vaikka Porkkalanniemelle, jos ajo vaan maistuu. Veturi siirtyy lyhyintä ja nopeinta reittiä (eli Kehä III, motari ja kehä I) turpakäräjille Pakilan Teboilille, johon luonnollisesti kaikki ovat tervetulleita. Reitin varrella ei tästä syystä kahvitella.
Mennään tikkarivauhtia eli hyvin sopii aloitteleville kuskeille. Jos vauhti matkalla alkaa puuduttamaan, niin yleisön pyynnöstä voidaan vauhtia hieman kiristää. Mutta ketään ei jätetä, vaan risteykset merkataan eikä todellakaan katsota pahalla jos jotakuta joudutaan odottamaan. Tän pitää olla kaikille sopiva reissu.
Hyviä mutkia tarjolla maltillisella vauhdilla, eli nyt vaan mukaan letkalle. Kaikki muistaa kerrata nuo letkaohjeet, jotta tietää miten risteykset merkataan ja mitä tarkoittaa, jos veturin jalat ei pysy tapeilla vaan osoittelee mihin sattuu...😛
Kelivaraus luonnollisesti, eli sateella tai heti sateen jälkeen ei ajella, että saadaan nautiskella.
Tästä nämä lähtee. Reippaasti mukaan !
Lähtö Mankin ST1:ltä maanantaina 9.5. klo 17:00. Reitin pituus noin 92 km, ja mutkat päättyy Kirkkonummen keskustaan kaksi tuntia myöhemmin (noin). Googlen mukaan kestää 1h49min ja siihen pienet tauot päälle. Siitä on helppo jatkaa mutkailua vaikka Porkkalanniemelle, jos ajo vaan maistuu. Veturi siirtyy lyhyintä ja nopeinta reittiä (eli Kehä III, motari ja kehä I) turpakäräjille Pakilan Teboilille, johon luonnollisesti kaikki ovat tervetulleita. Reitin varrella ei tästä syystä kahvitella.
Mennään tikkarivauhtia eli hyvin sopii aloitteleville kuskeille. Jos vauhti matkalla alkaa puuduttamaan, niin yleisön pyynnöstä voidaan vauhtia hieman kiristää. Mutta ketään ei jätetä, vaan risteykset merkataan eikä todellakaan katsota pahalla jos jotakuta joudutaan odottamaan. Tän pitää olla kaikille sopiva reissu.
Hyviä mutkia tarjolla maltillisella vauhdilla, eli nyt vaan mukaan letkalle. Kaikki muistaa kerrata nuo letkaohjeet, jotta tietää miten risteykset merkataan ja mitä tarkoittaa, jos veturin jalat ei pysy tapeilla vaan osoittelee mihin sattuu...😛
Kelivaraus luonnollisesti, eli sateella tai heti sateen jälkeen ei ajella, että saadaan nautiskella.
Tästä nämä lähtee. Reippaasti mukaan !
Ärrrhhh, tääkin jää ajamatta duunivuoron takia. Oispa eläkkeellä ni pääsis harrastaa
