Tuontipyörä ?

[suzie]

Tuontiautot ovat erilaisia kuin maahantuojan kautta tulleet. Autoissa on laturit, akut ja ainakin lämmityislaitteet erilaisia. Kuinkas pyörät. Lämppärit on varmasti samoja. Miten muuten ?

 

[Guest]

Eipä päde ihan suoraan.
Euroopan maihin myytävissä autoissa lämmityslaitteet samanlaiset-poislukien vanhemmat asuntoautot, joissa lämmityslaitteen teho ei ole ollut riittävä.
Suomestakin voi ostaa auton, jossa on liian pieni akku...riippuu edellisestä omistajasta.
Pyörissä ei nähdäkseni mitään eroa...monesti ovat vain parempikuntoisia kuin Suomesta ostettu vastaavanikäinen..

 

[HiTec]

Tietty noissa tuontipeleissä voi ajaa myös miinaan

Eli tuotat maahan vehkeen jota ei täältä montaa kappaletta löydy => varaosatarjontakin sitten sen mukaista

Joskus miinaan riittää jo maahantuojan tuontivalikoima, johon tuottamasi peli ei syystä tai toisesta koskaan ole kuulunutkaan

Autopuolelta ekana tulee mieleen VW Sharan joita ei virallisesti ole maahantuotu ikinä vaikkakin  rinnakkaismalli Ford Galaxy on kuulunut tuontiohjelmaan aika kauankin

 

[Puuhis]

Eiköhän noi ongelmat osien saannissa ole todellisia vain niissä malleissa joita ei ole suomeen tuotu, eikä välttämättä niissäkään. Itse toin reilu vuosi sitten XV jammun joka oli jenkkimalli, varaosaluettelot tunsivat pyörän hyvin ja suomesta löytyi osia ilman mitään ongelmia, toi johtui taas siitä että jammu käyttää aika paljon samoja osia monissa eri pyörämalleissa.

Autojen kohdallakin tilannetta on liioiteltu, esmes vähän aikaa sitten oli tv:ssä (olisko ollut puskuri tai jokin vastaava ohjelma) juttua tuontiautojen varusteista, automerkkien viralliset maahantuojat kertoivat että esmes isoista paljon tuoduista merkeistä (bemari, mb, volvo, wv) vain bemarissa oli lämmityslaitteissa mitään eroja, akuissa tilanne samankaltainen.

Miinan ostamisessa on ainoa pelastus terve järki, ihan sama asia kuin kotimaasta hankittaessa. Jos ei osaa itse arvioida pyörän todellista kuntoa ja kilometrien paikkaansapitävyyttä niin kannattaa ostaa joko uusi pyörä tai käyttää apuna tuttavaa joka osaa arvioida kunnon oikein. On niitä miinoja myynnissä niin saksanmaalla kuin suomessakin, mutta samalla tavalla löytyy huippukuntoisiakin.

Itse olen tuonut kolme pyörää ulkomailta ja joka kerta täytyy myöntää että tuonti on ollut kannattava ostos. Jos ostaa 12-20 vuotta vanhan pelin, ei siltä voi millään odottaa uudenveroista kuntoa.

 

[tlxx]

Itellä on ollut kolme jenkeistä tuotua japsipyörää ja ainakin siltä pohjalta voin kuitata ns. virallinenmaahantuojaasiantuntijan antamat lausunnot varaosien sopimattomuudesta lähinnä propagandaksi. Pyörät tosin olivat aika tyypillistä mallia (XV700, XV1100 ja Wing1100) jolloin varaosia ylipäänsä on Suomessa.

Kaverilla oli taannoin hiukan harvinaisempi Honda CBX 550, jota ei löytynyt ainakaan tarvikemyyjien (allright, storm) luetteloista Ongelma kuitenkin ratkesi kun hommattiin Louisin luettelo josta varaosanumeroilla selvisi missä pyörässä on samat suodattimet, tulpat, jarrupalat jne.

Nykyinen harvinaisuuspeli on tuotu saksasta, saas nähdä saako siihen osia naapurikaupungin tarvikeliikkeestä  

 

[kawazx6r]

Tuontipyöräksi kannattaa valita täälläkin yleinen merkki.Varaosien ja tarvikkeiden hinta/saatavuus on silloin hyvä.

 

[HiTec]

Jos ostaa 12-20 vuotta vanhan pelin, ei siltä voi millään odottaa uudenveroista kuntoa.

Olisivatko nämä sitten niitä "helmiä" jos vaikka löytyisikin vaarin kuivassa tallissa säilyttämä, viikottain vahattu, lähes ajamaton yksilö

 

[Guest]

Jos ostaa 12-20 vuotta vanhan pelin, ei siltä voi millään odottaa uudenveroista kuntoa.

Olisivatko nämä sitten niitä "helmiä" jos vaikka löytyisikin vaarin kuivassa tallissa säilyttämä, viikottain vahattu, lähes ajamaton yksilö

Siltikin, Saksasta tuotu tuonikäinen on paremmassa kunnossa, kuin Suomesta ostettu vastaavan ikäinen.Suomalainen on jo ajettu rieskaksi tuossa iässä.Sakemanni on sen vasta sisäänajanut mökkireissuillaan....Mikäli on kolmelta Mersultaan pyörän päälle ehtinyt....

 

[petrooli]

HiTecille tiedoks, että Sharanin osia saa Suomeen Ruotsista "yön yli" ja se kolmas MPV-sisarmalli, Seat Alhambra, on kuulunut Suomen tuontiohjelmaan jo ties kuin monta vuotta. No se kotiloista....