• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Tuontipyörän katsastus

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja suzukiman
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

suzukiman

New member
www.ake.fi/AKE/Ajankohtaista/Vuoden...traktorit+vapautetaan+kuntotarkastuksesta.htm

meinaakohan toi sitä et paperit vaan konttorille mukaan?
062802jumpie_prv.gif
 
JOVVAIN...
sport05.gif




..............Naaaaa, no eihän nuita ny ole muutenkaan ihmeemmin kahteltu, hyvä et viimekski hemmo tul ees pihal ku vähä sateli.....
 
Hyviä uutisia kyllä...

Mites noin käytännössä, ennen ja nyt tämän jälkeen. Kun vie konttorille näytille tuodun mopon, jossa kiinni mökäputki, josta naapurin mummokin näkee, ettei se täytä minkään valtakunnan melumääräyksiä. Saiko ja saako läpi?
 
Hyviä uutisia kyllä...

Mites noin käytännössä, ennen ja nyt tämän jälkeen. Kun vie konttorille näytille tuodun mopon, jossa kiinni mökäputki, josta naapurin mummokin näkee, ettei se täytä minkään valtakunnan melumääräyksiä. Saiko ja saako läpi?
Tuskinpa:

"Rekisteröintikatsastuksessa tulee kuitenkin edelleenkin osoittaa ajoneuvon ja sen varusteiden määräystenmukaisuus."

Eli pyörän pitää olla joko about alkuperäisessä kunnossa, tai sitten niistä vaihdetuista osista, esim vaimentimet, pitää olla jotkut todistukset. Pyörän ja papereiden pitää olla siis yhdenmukaiset.

Tämä on nyt muutettu samanlaiseksi kuin uuden pyörän rekisteröintikatsastus. Siinä katsotaan lähinnä runkonumero ja tyyppikilpi, että ovat samat kuin papereissa, sekä vilkaistaan, onko pyörä pääpiirteittäin alkuperäisessä kunnossa. Saattavat katsoa umpioiden merkinnät yms..

Eipä tuossa siis ihan hirveetä eroa ole entiseen. Pyörää ei vaan syynätä yhtä tarkasti.
 
Ja hinta varmaan pysyy samana.... Omaani meinasin kokeilla lähiviikkoina ILMAN vastaavuustodistusta , kun rungosta/rek.otteesta löytyy E-hyväksynnät.... pyörä vm-04
 
viime vuonna toin ja katsastin 02 hondan-> silloinkaan ei tarvinnut vastaavuustodistusta
 
Koitin selvittää asiaa Googlen sekä Tullin ja AKE:n sivujen avulla, mutta en löytänyt vastausta seuraavaan kysymykseen: Pystyykö rekisteröintikatsastuksessa käymään ennen Tullissa käymistä?
 
Pystyy käymään, jopa suositeltavaa että saat rekisteröintikatsastustodistuksen, josta ilmenee OIKEA pyörän malli + tyyppikoodi, eli ei mene tullin tädillä verot esim. väärän mallin mukaan, sitäkin on tapahtunut.

Ite olen aina käyttänyt eka katsastuksessa ja sitten paperit vasta tulliin.

Vaikka kuntotarkastus jää pois, katsastusten hintoihin se ei taida vaikuttaa (helkatinmoista ryöstöä mp:n rek.katsastus, 150 eur vartin hommasta)
 
Selvä juttu. Teenpä sitten niin. Mietin tuota hintaa itsekin ihan kun kävin katsastusasemalla aikaa varaamassa ja samalla kyselin sitä hintaa. Viime kesänä tuotatin yhden pyörän myöskin ja silloin katsastus maksoi 120€. Nyt vielä vähemmän hommaa ja 30€ enemmän hintaa.
omg.gif
Auton rekisteröintikatsastus olisi ollut 240€
crazy.gif
Toissa syksynä samassa paikassa 140€. Ei voi ymmärtää tälläsia korotuksia
veryangry.gif
 
viime vuonna toin ja katsastin 02 hondan-> silloinkaan ei tarvinnut vastaavuustodistusta
Kannattaa olla itse asialla ja kärppänä siellä konttorilla. Itse toin myös viime vuonna 02-vm. Hondan Saksasta ja konttorilla setä rupesi vaatimaan "vastaavuustodistusta", joka sitten muuten maksaa noin 100€, jos ette vielä tienneet.

Koska kyseessä oli uudehko pyörä ja kädessäni oli asianmukaiset saksalaiset rekisteriotteet, joissa E-merkinnät / numerot, sanoin äijälle, että: "Eihän sitä tarvita, näethän sä kaiken tarvittavan jo noista papereista ja pyörän sarjanumerosta." Ukko katsoi hetken kysyvästi ja kävi sitten toisen enginjöörin pakeilla, tuli takaisin ja totesi: "Asia on kunnossa!"

Että näin!!! Samainen - jo hitusen ehtoopuolella oleva herra tuntui olevan muutenkin hieman "kaffella" koko homman suhteen: mm. pyörän ensirekisteröintikuukauden "june" - herra suomensi ensimmäiseen rekisteriotteeseen "elokuu", ennen kuin hieman autoin paappaa englannin kiemuroissa.
biggrin.gif


Eli summa-summarum: PITÄKÄÄ PUOLENNE! EIVÄT NE "ASIANTUNTIJATKAAN" AINA OIKEIN TIEDÄ... MISTÄÄN... MITÄÄN...
033102bebe_1_prv.gif
 
Selvä juttu. Teenpä sitten niin. Mietin tuota hintaa itsekin ihan kun kävin katsastusasemalla aikaa varaamassa ja samalla kyselin sitä hintaa. Viime kesänä tuotatin yhden pyörän myöskin ja silloin katsastus maksoi 120€. Nyt vielä vähemmän hommaa ja 30€ enemmän hintaa.  
omg.gif
Auton rekisteröintikatsastus olisi ollut 240€  
crazy.gif
Toissa syksynä samassa paikassa 140€. Ei voi ymmärtää tälläsia korotuksia
veryangry.gif
Se on muutenkin ihan fiksua tehdä se noin päin. Ei ole nimittäin hauskaa maksaa veroja sellaisesta pyörästä, jota ei saa kilpiin. Näinkin on muutamille käynyt silloin tällöin...
 
Morjesta. Nyt olis apu paikallaa! Mulla on 99 vuoden zx-9r ja ei oikein katsastusmiehet osaa sanoo, että tarvinko vaatiumuksenmukaisuustodistusta vai en? Onko teillä antaa jotain faktaa asiasta?

Voiko joku antaa jotain neuvoa myös,. että miten saa kawasakiin ilmaseks hommattua nuo. Ylempänä ainakin joku oli onnistunut suzukiin ne ilmaseks hommaamaan.
 
Jos rekisteriotteessa on merkintä päästötasosta (en muista koodia) ja melutasosta niin ei tarvita. Nuo merkinnät voi olla myös tyyppikilvessä / äänenvaimentimessa. Lisäksi pitää tietysti olla valoissa jne. e-merkit mutta tässä tapauksessa ne varmasti löytyvät. Täytyy taas ihmetellä että miten suomessa voi vielä olla sellaisia katsastajia, jotka eivät tiedä rekisteröintikatsastuksen kulkua...

Vaatimuksenmukaisuustodistuksia saa esim. http://www.tuv.fi/ josta itse tilasin. Jotain satasen luokkaa ja nopea toimitus. Kawaan voi olla vaikeaa saada ilmaiseksi ellei sumeko sellaista tee (ko. paskakioskin tuntevana voin sanoa ettei tee).
 
Joo kiitoksia. Soitin kahteen paikkaan eikä kumpikaan tiennyt, kolmas sitten kerto noi samat asiat mitkä myös sinä luettelit. Et haluis skannata ja laittaa privalla mulle sitä? Photoshoppaa vaan siihen oman pyörän tiedot, toimis varmasti helvetin hyvin. Tietysti kaljat tarjoan ;) Joku joskus vaan sano, että photoshoppaa vaan, koska rahanhukkaahan tuo on..

Edit. Ai sulla olikin jammu, sorry!

Soitin myös sumekolle ja ne pyys tosta 160e+alv, tuvilta sais sen 85+alv.
 
Ota vaan tuolta tuvilta, homma toimii.

Mun lappu oli/on hondan enduroon
biggrin.gif


Ei se lapun puuttuminen sitä katsastusta estä, katsastus jää "vireille" ja se viedään loppuun kun saat tuon paperin. Oman pyörän kohdalla kävi noin ja ajelu onnistui normaalisti vaikka tuo katsastuksessa puuttuikin.
 
Totanoinniin pojat
smile_org.gif

Kyllähän se täältä hommattu vastaavuustodistus on sitten ihan pelkkää rahastusta.
Kyseisen lappusen kun saa sieltä saksasta konttuurilta ihan ilmaiseksi. Se pitää vaan muistaa sieltä hommata.
Monet myyjät sen kyllä toimittaa ihan automatik mutta kannattaa varuiksi mainita.
Jos pyörä on jo täällä monesti pelkkä puhelin soitto riittää.
Ja sehän oli saksaksi Fahrzeugbrief
tounge.gif
 
Eli pyörän pitää olla joko about alkuperäisessä kunnossa, tai sitten niistä vaihdetuista osista, esim vaimentimet, pitää olla jotkut todistukset. Pyörän ja papereiden pitää olla siis yhdenmukaiset.
Kysyvätkö nuo katsastuksessa todella noita vaimentimien papereita, koska minulle ei slipareiden mukana tullut mitään todistusta, vaikka katulailliset ovatkin? E-merkinnät ja db-killerit löytyvät molemmista slipareista.

Mietin tässä vain että pitääkö ne nyt repiä pois ennen katsastusta vai uskallanko jättää paikalle?! Onko kellään omaa kokemusta?
 
Back
Ylös