tupla x dual jarrut.

[karauttaja]

pitäs alkaa vaihteleen jarru ja kytkin nesteet bläkkäriin jossa on dual jarrut.kertokaapa te joilla on kokemusta että onko siinä ilmauksessa mitään ihmeellistä kun en oo ennen tämmösiä pajottanu.entäpä sitte ne nesteet pitääkö olla jotain spesiaalia vai käykö ihan tavallinen jarru neste entäpä kytkin neste?kiitoksia vinkeistä!

 

[henkka 71]

pitäs alkaa vaihteleen jarru ja kytkin nesteet bläkkäriin jossa on dual jarrut.kertokaapa te joilla on kokemusta että onko siinä ilmauksessa mitään ihmeellistä kun en oo ennen tämmösiä pajottanu.entäpä sitte ne nesteet pitääkö olla jotain spesiaalia vai käykö ihan tavallinen jarru neste entäpä kytkin neste?kiitoksia vinkeistä!

Ei siinä pitäisi olla mitään ihmeellistä .kaikista ilmaus nipoista kun imemällä ottaa ja varmistaa ettei säiliöt vaan pääs
e tyhjäksi .perus neste dot 4.kytkin samanlailla nipasta imemällä .siellä on niitä ilmaus nippoja aika monta .

 

[JSK]

Kurkkaa tää

 

[mp71]

Kannattaa alottaa urakka juomalla ensin joku viinapullo tyhjäksi. Sitä voi sitte kätevästi käyttää apuna ilmauksessa

 

[karauttaja]

heh,joo selvä!

 

[shyhander]

Jos vaan on ilmakompressori jossain lähistölläkään saatavilla, niin suosittelen bilteman/motonetin/ebayn/jonkunmuun parinkympin € (jarrujen) ilmauslaitetta. Siinä on purkki mihin se imee alipaineella vanhat nesteet esim. jarrusatulan nipasta. On helppo vaihtaa nesteet/ilmata kun lisää vaan säiliöön sitä mukaa lisää kun vanha imeytyy pois.

Laite toimii samalla periaatteella kuin vaikka hiekkapuhallussuutin, eli (ohi) virtaava ilma venturiperiaatteen mukaan luo alipaineen sinne nesteen keräysastiaan josta lähtevä letku sitten kiinnityy ilmausnippaan. Yksinkertainen ja loistava laite pikkurahalla.