Eilen oli MC Marskin ratavuoro Alastarolla ja meikälikka huitaisi sitten Hondalla nurin toiseksi viimeisessä mutkassa ennen pääsuoraa (se mikä kääntyy kohti katsomoa)
Takaa tuli tietysti 7-10 pyörää, mutta pahemmilta haavereilta vältyttiin.
Ajoin mutkaan ihan hissukseen ja kanttasin aivan samallalailla kuin aiemmillakin kierroksilla, mutta yhtäkkiä tajusin kieriväni asfaltilla ja pyörä liukui kohti mutkan ulkoreunaa. Kompuroin pystyyn vaikka jalat eivät niin kantaneetkaan ja kun tajusin mitä oli tapahtunut niin menin ihan shokkiin. Paikalle pysähtyi yksi kaveri katsomaan onko hätää, ja yritti rauhoitella mua parhaansa mukaan.. Nostettiin pyörä pystyyn ja ajoin itse varikolle.
Lopputulos: Oikea vilkku irti ja jarrukahva poikki, lisäksi katteeseen pieniä kauneusvirheitä. Kuskilla vastahankittu nahkapuku ja selkäpanssari pelastivat suuremmilta kolhuilta, mutta tänään mennään kuitenkin kuvauttamaan olkapää ja mustelmia löytyy.
Suuret kiitokset sille nuorelle 1000-cebarin(ko kö?) kuskille, joka rauhoitteli ja auttoi pyörän pystyyn ja vielä toi irronneen vilkun taskussaan varikolle
En tiedä olisinko omin avuin päässyt varikolle asti. Feline kiittää ja kumartaa
Ajoin mutkaan ihan hissukseen ja kanttasin aivan samallalailla kuin aiemmillakin kierroksilla, mutta yhtäkkiä tajusin kieriväni asfaltilla ja pyörä liukui kohti mutkan ulkoreunaa. Kompuroin pystyyn vaikka jalat eivät niin kantaneetkaan ja kun tajusin mitä oli tapahtunut niin menin ihan shokkiin. Paikalle pysähtyi yksi kaveri katsomaan onko hätää, ja yritti rauhoitella mua parhaansa mukaan.. Nostettiin pyörä pystyyn ja ajoin itse varikolle.
Lopputulos: Oikea vilkku irti ja jarrukahva poikki, lisäksi katteeseen pieniä kauneusvirheitä. Kuskilla vastahankittu nahkapuku ja selkäpanssari pelastivat suuremmilta kolhuilta, mutta tänään mennään kuitenkin kuvauttamaan olkapää ja mustelmia löytyy.
Suuret kiitokset sille nuorelle 1000-cebarin(ko kö?) kuskille, joka rauhoitteli ja auttoi pyörän pystyyn ja vielä toi irronneen vilkun taskussaan varikolle
