Twins-luokka?

[suitsarider]

Viime kesänä päädyin juttelemaan yhden pohjois-amerikkalaisen herrasmiehen kanssa Alastarolla ihan vain sen takia, koska molemmat ajoimme SV650:llä. Hän harmitteli sitä, että Suomessa tuntuu olevan ainoastaan kaksi pyörää, on 600cc ja 1000cc, ei mitään välimuotoja. Jenkeissä ja briteissä on kuitenkin kovassa huudossa Twins-luokka ja ajetaanhan sitä myös Isle of Man TT:ssä.

Ajatuksena tässä ketjussa oli se, että minkä takia tällainen luokka ei ole ottanut Suomessa tuulta allensa? Onhan nuo pikku-twinit hauskoja pyöriä ajaa ja kuitenkin ominaisuuksiltaan hyvin erilaisia perinteiseen rivineloseen verrattuna mm. ala- ja keskiväännön suhteen. Toki päivitykseen sitä rahaa palaa, mutta niin sitä palaa muidenkin luokkien pyörissä.

Ajatuksia?

 

[Tumppi]

Viime kesänä päädyin juttelemaan yhden pohjois-amerikkalaisen herrasmiehen kanssa Alastarolla ihan vain sen takia, koska molemmat ajoimme SV650:llä. Hän harmitteli sitä, että Suomessa tuntuu olevan ainoastaan kaksi pyörää, on 600cc ja 1000cc, ei mitään välimuotoja. Jenkeissä ja briteissä on kuitenkin kovassa huudossa Twins-luokka ja ajetaanhan sitä myös Isle of Man TT:ssä.

Ajatuksena tässä ketjussa oli se, että minkä takia tällainen luokka ei ole ottanut Suomessa tuulta allensa? Onhan nuo pikku-twinit hauskoja pyöriä ajaa ja kuitenkin ominaisuuksiltaan hyvin erilaisia perinteiseen rivineloseen verrattuna mm. ala- ja keskiväännön suhteen. Toki päivitykseen sitä rahaa palaa, mutta niin sitä palaa muidenkin luokkien pyörissä.

Ajatuksia?

Supermono ja -twin luokat ovat kohtuullisen suosittuja maailmalla. Varsinkin katuratakisoissa on yleistä, että ajetaan useammassa luokassa riittävän treenimäärän saavuttamiseksi ja pikkuluokissa on helpompi/turvallisempi aloittaa tai tutustua uuteen rataan.

Suomessa ei valitettavasti harrastajamäärät eivät nykyisin tahdo riittää kuin noihin kahteen pääluokkaan. Myös mono/twin aihioissa ei hirveästi ole tarjontaa tai valinnan varaa. Positiivisena poikkeuksena on viime vuosina ollut retro superbike. Edes SS 300 ei kerää viivalle riittävästi kuskeja, vaikka säännöt sallii nykyään aika monenlaista kalustoa.

Supermonoa on ajettu PM-arvolla viime vuosina, sen tilanteesta ei ole tietoa, mutta luokkana se olisi myös varsin mielenkiintoinen.