• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Tyhjäkäynti takkuaa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Scop
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Scop

New member
Otin pyörän eilen kesälaitumille ja tyhjäkäynti tuntuu takkuavan pahemman kerran. Kone toimii normaalisti kun saa kierroksia mutta esim. liikennevaloihin pysähtyessä se kakoo vähän aikaa tyhjäkäynnillä kunnes sammuu.

Samaa ongelmaa ei ole ennen ollut, vaikka talvehtiminen on mennyt ihan samalla tavalla eli lämpimässä tilassa öljyt vaihdettuna ja tankki täynnä.

Olisiko jollakin vinkkiä ongelman aiheuttajasta?
Pyörä on 2003-mallinen Thundercat ja siinähän on vielä kaasarikone.
 
Kaasarissa kakkaa tai vanhaa pensaa ym... Tukkinut tyhjäkäyntisuuttimen ym... Laita kaasarinpuhastuslitkua ja uutta pensaa...
nixweiss.gif
 
Uutta menovettä jo otinkin vanhan sekaan. Täytyy varmaan nuo puhdistuslitkut vielä viritellä tankkiin niin toivottavasti homma alkaa taas pelittämään normaalisti.
 
Tänään alkoi vastaava vika 675 Daytonassa. Sammuu tyhjäkäynnillä ja starttaa kyllä nätisti ja pysyy päällä mutta kun on laskee kierrokset tyhjäkäynnille valoihin niin sammuu. Kävin juuri Nesteellä tankilla 98 oktaanista laittamassa, eli bensankin pitäisi olla hyvälaatuista.
 
Olisiko jollakin vinkkiä ongelman aiheuttajasta?
Pyörä on 2003-mallinen Thundercat ja siinähän on vielä kaasarikone.
Tässä konsultoitua vähän ympäriinsä, niin kannattaa katsoa tyhjäkäynnin kierrokset, ja säätää niitä korkeammalle jos liian matalat.
Jos tyhjäkäynnin katoaminen on alkanut hetkessä, voisi melkein väittää, että syynä on jonkinlainen tuke kaasarissa. Tyhjäkäynnin nostaminen ylemmäs ei ainakaan itsellä ole toiminut, seurauksena useimmiten se, että pyörä ei sitten enää palaakaan kierroksilta tyhjäkäynnille, vaan jää huutamaan pidemmäksi ajaksi korkeammille kierroksille ennen rauhoittumista.
Eli jos noi bensan sekaan lisättävät puhdistusaineet auta (itsellä on parilla viime pyörällä auttaneet), joutuu melkein kaasarit purkamaan.
 
Kaasareisa kun on tyhjäkäyntipiiri, mikä hoitaa bensanannon alakierroksilla mutta ei muuten, niin eiköhän se tuossa sitten ole.
 
Minulla oli viime kesänä ruiskukoneessa vähän vastaavaa. Kun kierroksista 3500+ painaa kytkimen pohjaan ja laskee kaasun, niin (välillä) kierrokset eivät pudonneetkaan tyhjäkäynnille vaan nollaan. Tyhjäkäynnin säädöllä ei ollut vaikutusta. Vika oli jossain ruiskun läpän asentoasetuksessa.
 
Back
Ylös