Typerä ajokorttiuudistus.

suzuki1250fa

suzuki1250fa

New member
Typerä ajokorttiuudistus.

Onkohan valtiovalta ajatellut mitenpaljon jää nykyisin moottoripyöriä kauppaan, kun ennen sai moottoripyöräkortin "lahjaksi"?
Tämän vuoksi myös moottoripyöriä myyvät yritykset kärsivät tulojen menetyksistä.
Uudistus ei myöskään tilastollisesti ole vaikuttanut kolareihin, eikä autokoulun pikakurssit pelasta onnettomuuksilta.
Ainoastaan ajamalla oppii, ja mitä enemmän ajat, sen enempi opit!
Pidetään pyörät pyörimässä. :orgmp:
 
Typerä ajokorttiuudistus on se, että ne joutuu nykyään ostamaan uusiksi 5-15 vuoden välein, vaikka voimassaoloajaksi olis merkitty mikä.
 
En usko että valtio tuollaista miettii....Nämä ajokortti uudistukset rahastusta kyllä, turvallisuudesta kyllä.
Enkä kyllä usko että valtio ihan huvikseen keksii näitä ja sitä varten onhan esim tuol trafilla se turvallisuus osasto joka miettii näitä asioita. Mutta tähän ajokortti asiaan ei sinällään pysty vaikuttaa, kun se tuli EU:sta.
Osittan tässäkin tilanteessa, ne jotka on pelleilly tuolla liikenteessä mopoilla/kevytmoottoripyörillä/moottoripyörillä, voivat katsoa myös peiliin.
Sehän kesti monta vuotta ennen kun mopo korttikaan keksittiin, miksi, vain sen takia kun se kasvoi räjähdysmäisesti, niin siinä pystyi miettimään miten saadaan tuloja "turvallisuudella".
Nää kortti asiat on sellaisia juttua ja varsinkin jos EU:sta tulleita lakeja, niin kuin joku jossain sano että näitä on aika turha ihmetellä
 
Husky510 sanoi:
En usko että valtio tuollaista miettii....Nämä ajokortti uudistukset rahastusta kyllä, turvallisuudesta kyllä.
Enkä kyllä usko että valtio ihan huvikseen keksii näitä ja sitä varten onhan esim tuol trafilla se turvallisuus osasto joka miettii näitä asioita. Mutta tähän ajokortti asiaan ei sinällään pysty vaikuttaa, kun se tuli EU:sta.
Osittan tässäkin tilanteessa, ne jotka on pelleilly tuolla liikenteessä mopoilla/kevytmoottoripyörillä/moottoripyörillä, voivat katsoa myös peiliin.
Sehän kesti monta vuotta ennen kun mopo korttikaan keksittiin, miksi, vain sen takia kun se kasvoi räjähdysmäisesti, niin siinä pystyi miettimään miten saadaan tuloja "turvallisuudella".
Nää kortti asiat on sellaisia juttua ja varsinkin jos EU:sta tulleita lakeja, niin kuin joku jossain sano että näitä on aika turha ihmetellä
Napsauta laajentaaksesi...


Se viiden vuoden voimassaolo liittyy enemmän kuvan ja muiden tietojen vanhenemiseen jne.
 
No ite olen sitä mieltä et ihan hemmetin hyvä et A kortti täytyy ajaa. Noitten lahjakortti-naavapartojen suusta ku kuulee välillä semmosia "ookko ikinä kokeillu sitä vasta ohjausta?" "Ai mitä ohjausta??" -tyyppisiä juttuja.
 
JeTi sanoi:
"ookko ikinä kokeillu sitä vasta ohjausta?" "Ai mitä ohjausta??" -tyyppisiä juttuja.
Napsauta laajentaaksesi...

No kuinkas ne naavat ovat sitten ohjanneet?
Ilmeisesti jollain ihan toisella tavalla, jos ei ole kuullut vastaohjauksesta niin eihän sitä voi käyttää, ilmeisesti se on keksitty joskus 2000 luvulla koko vastaohjaus :p
 
Wannabe-motoristi sanoi:
No kuinkas ne naavat ovat sitten ohjanneet?
Ilmeisesti jollain ihan toisella tavalla, jos ei ole kuullut vastaohjauksesta niin eihän sitä voi käyttää, ilmeisesti se on keksitty joskus 2000 luvulla koko vastaohjaus :p
Napsauta laajentaaksesi...

Nimpä.... ihmiset ei tunne edes polkupyöräilyn sääntöjä ja sit pitäs ilman mitään koulutusta mennä ajaan prätkällä. :D Joo ei kiits. Onneks tuli mopokorttiki. Sais vaan olla inssiajo siinä.
 
JeTi sanoi:
Nimpä.... ihmiset ei tunne edes polkupyöräilyn sääntöjä ja sit pitäs ilman mitään koulutusta mennä ajaan prätkällä. :D Joo ei kiits. Onneks tuli mopokorttiki. Sais vaan olla inssiajo siinä.
Napsauta laajentaaksesi...

En nyt hahmota mistä polkupyöräilyn säännöistä on kyse :right:, mutta kyllä moni vanha patu/varsinkin pirkko menee ottamaan ammattioppia jos alkaa ajella prätkällä vanhoilla päivillä eikä oo aiempaa kokemusta.
Sitten hinkataan marketin parkkiksella jollain pienellä kulkineella, ajellaan sillä, kun osataan ostetaan isompi jne...
Aika hyvin se itsesuojeluvaisto ohjaa.
Toki poikkeuksia on kuten joka asiassa.
 
JeTi sanoi:
No ite olen sitä mieltä et ihan hemmetin hyvä et A kortti täytyy ajaa. Noitten lahjakortti-naavapartojen suusta ku kuulee välillä semmosia "ookko ikinä kokeillu sitä vasta ohjausta?" "Ai mitä ohjausta??" -tyyppisiä juttuja.
Napsauta laajentaaksesi...

Pakko olla provo,onhan?
Aika monet "vanhat naavat" on ajaneet lahjakortilla moottoripyörillä kymmeniä vuosia ilman käsittelykokeita ja jotkut jopa vielä elossa:)
En usko että käsittelykoe tekee kenestäkään valmista kuskia liikenteeseen. Eiköhän se ole korvien välistä kiinni,kuinka sillä vekottimella pärjää.
 
JeTi sanoi:
Noitten lahjakortti-naavapartojen suusta ku kuulee välillä semmosia "ookko ikinä kokeillu sitä vasta ohjausta?" "Ai mitä ohjausta??" -tyyppisiä juttuja.
Napsauta laajentaaksesi...
Pitääkö kaikki muka ihan pakolla teorisoida? Eiköhän kaverit ole ajaneet noin jo vuosikymmeniä, koskaan asiaan sen suurempaa huomiota kiinnittäneenä. Nyt sitten joku teoreetikko antaa asialle nimen ja rupeaa purkamaan tapahtuman matemaattisiksi kaavoiksi, niin mitä v...a tuolla teorialla lopulta kukaan tekee :blink: Juu, ummikolle joka ei vielä osaa edes ajaa, tuolla teorialla voi olla merkitystä opetustilanteessa, sillä jollain tapaahan se oppi pitää oppilaan päähän selittämällä saada. Mutta että mennä "naavapartoja" morkkaamaan teoriatiedon puutteesta, jep jep :boring:

Kyllä, itselläkin on lahja-A ja vastaohjauksestakin sain kuulla vasta .ORG!:sta, jotta sellainenkin kuulemma on olemassa. No asiaa järjen kanssa purkaessani, pala palalta ja ... no just niinhän sitä on jo vuosia ajettu! No onhan se tavallaan kiva saada sillekin ilmiölle nimi, mutta ei tuo tietoisuus mun ajamista mihinkään ainakaan ole muuttanut :cruising:

Ja tosiaan nuo luokitukset, voimassaolot yms. tulee nykyisin EU:sta. Suomalainen, "elinikäinen" ajokortti on ihan maailmankin mittakaavassa todella harvinainen. Kaikkialla nuo paprut on joutunut jollain 5-15v aikavälillä uusimaan, mutta ei Suomessa = tässäkin siis mennään ns. yhteiseen muottiin, samoihin käytäntöihin kuin muisskain maissa. Ehkä joskus myös mm. autoverotukselle tapahtuu näin, systeemit korvataan jollain EU:n yhteisellä verotuksen tavoilla :thumbup:
 
HiTec sanoi:
Ja tosiaan nuo luokitukset, voimassaolot yms. tulee nykyisin EU:sta. Suomalainen, "elinikäinen" ajokortti on ihan maailmankin mittakaavassa todella harvinainen. Kaikkialla nuo paprut on joutunut jollain 5-15v aikavälillä uusimaan, mutta ei Suomessa = tässäkin siis mennään ns. yhteiseen muottiin, samoihin käytäntöihin kuin muisskain maissa. Ehkä joskus myös mm. autoverotukselle tapahtuu näin, systeemit korvataan jollain EU:n yhteisellä verotuksen tavoilla :thumbup:
Napsauta laajentaaksesi...

Tuo uusimistarvehan tulee siitä, että amisviiksi-valokuvaa käytetään henkilökortin omaisesti vielä seitsemänkymppisenä. Taitais isompi itku tulla siitä, että ajokortti ei enää kelpaakaan henklötodistuksena (näinhän lain mukaan onkin), vaan aina on kannettava mukana passia tai ihan oikeata henkilökorttia, joita tosiaan uusitaan viiden vuoden välein. Samanlaista uusimistarvettahan ei olisi, kun noissa olisi sormenjäljet ja tunnistus tehtäisiin aina sormenjäljistä, mutta kun se on taas sitä yksilönsuojaa rikkovaa isoveljen valvontaa...
 
ts18056 sanoi:
Tuo uusimistarvehan tulee siitä, että amisviiksi-valokuvaa käytetään henkilökortin omaisesti vielä seitsemänkymppisenä. Taitais isompi itku tulla siitä, että ajokortti ei enää kelpaakaan henklötodistuksena (näinhän lain mukaan onkin), vaan aina on kannettava mukana passia tai ihan oikeata henkilökorttia, joita tosiaan uusitaan viiden vuoden välein. Samanlaista uusimistarvettahan ei olisi, kun noissa olisi sormenjäljet ja tunnistus tehtäisiin aina sormenjäljistä, mutta kun se on taas sitä yksilönsuojaa rikkovaa isoveljen valvontaa...
Napsauta laajentaaksesi...

Ilmeisesti siis kuorma-autoilijat vanhenevat tunnistamattomiksi kolminkertaista vauhtia henkilöautoilijoihin nähden.
 
HeceR sanoi:
Se viiden vuoden voimassaolo liittyy enemmän kuvan ja muiden tietojen vanhenemiseen jne.
Napsauta laajentaaksesi...

Joo se on ihan pelkkää rahastusta, mutta myös sitä että saadaan pidettyä kirjaa, mulle joskus trafilta joku ajokortti insinööri kertoi mitä tuon idea on. Tuolla ammattipätevyys päivällä.
Joskus kun näitä ihmisten tekemiä "turvallisuus" ratkaisuja tehdään, niin ei ole ihme että kaikki kortit muutettaisiin 5 tai 10 vuotisiksi, eli teoria/inssi joka 5 tai 10 vuoden välein.
Mutta pitää muistaa, että se ihminen tekee töitä, kun se keksii näitä. Se voi olla vaikka sun kaveri/naapuri/sukulainen. En tiedä millaisia ratkaisuja sinä tekisit jos se olisi sun duunia.......
 
ts18056 sanoi:
Samanlaista uusimistarvettahan ei olisi, kun noissa olisi sormenjäljet ja tunnistus tehtäisiin aina sormenjäljistä, mutta kun se on taas sitä yksilönsuojaa rikkovaa isoveljen valvontaa...
Napsauta laajentaaksesi...
Toki tuotakin, mutta entäs jos "salasanasi" varastetaan, kopioidaan tms. milläs sen sitten vaihdat? :blink: Eli vaikka joku sormenjälki on helppo käyttää, vaikea unohtaa ja aina mukana, mutta tietojärjestelmissä on aina se toinenkin puoli. Ja mitä enemmän tuota "salasanaasi" käytetään eri systeemeissä, sen suurempi on myös riski sen kopioimisesta. Vai tarkoittaisiko tuo että paikkaan X se on oikean käden etusormi, paikkaan Y vasemman käden pikkusormi. Mutta noita "salasanoja" on kuitenkin vain yleensä max. 10 kpl käytettävissä :no: Tuo sormenjälkikin kuitenkin kun on vain jonkinlaisena, määrätyllä tavalla laskettuna tiivisteenä tietojärjestelmissä tallessa, ei sen kopionkaan tartte olla 1:1 tasan samanlainen, riittää että sen tiiviste on sama. Siksi toisekseen jokainen meistähän kylvää noita "salasanojaan" milloin mihinkin, vai kuinka moni kulkee koko ajan hanskat kädessä :p No toki lärvä on hiukka vastaava, jatkuvasti esillä oleva "salasana", eikä senkään luotettavuus ole ihan 100% :jpstyle:
 
Jos ajokortin hinta on 60€ ja kortinhaltijoita 3M niin uusintakierros maksaa 180 miljoonaa. Varmaan moniakin tahoja kiinnostaisi kovasti lyhentää uusintaväliä vaikka puoleen, liikevaihto tuplaantuisi heti, ja kate vielä enemmän.

Ehkä kohta päästään ostamaan kortti joka vuosi. Samalla hintaa tietysti tarkistetaan (jokainen tietää mihin suuntaan).
 
HiTec sanoi:
Tuo sormenjälkikin kuitenkin kun on vain jonkinlaisena, määrätyllä tavalla laskettuna tiivisteenä tietojärjestelmissä tallessa, ei sen kopionkaan tartte olla 1:1 tasan samanlainen, riittää että sen tiiviste on sama.
Napsauta laajentaaksesi...

Niinkö luulet? Vai oikein tiedät?
 
ts18056 sanoi:
Niinkö luulet? Vai oikein tiedät?
Napsauta laajentaaksesi...
No mitäs luulet? :right:

http://fi.wikipedia.org/wiki/Sormenjälki
Sovelluksia

Sormenjälkiä voidaan käyttää tunnistautumismenetelmänä esimerkiksi turvajärjestelmissä, henkilöllisyystodistuksissa ja salasanojen korvikkeina tai lisänä. Sormenjälkitunnistuksessa henkilö painaa sormensa laitteeseen, joka kuvaa sormen. Kuvasta lasketaan eri algoritmien avulla salattu vastine, jota verrataan järjestelmään tallennettuun aikaisempaan versioon sormenjäljestä. Sormenjäljen lisäksi varmuutta voidaan lisätä eri toimilla, kuten salasanoilla, kämmentunnistuksella, kasvojentunnistuksella,iiristunnistuksella tai kulkukortilla.
Napsauta laajentaaksesi...
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös