Tohon HiTecin viestiin viitaten, korjataanpas nyt pari juttua. Ureaa todella käytetään lentokentillä jäänpoistoon, mutta sitä käytetään maassa, eli siis kiitoratojen, rullausteiden jne... jäänpoistoon. Siis maan pinnalle käytetään sitä.
Lentokoneiden päälle ruiskitaan glykolia, tai itse asiassa joko veden ja glykolin seosta(oranssin väristä), tai jos sataa niin paksunnettua glykolia (semmoista vaaleanvihreää mönjää).
Ainakin Helsinki-Vantaalta nuo mömmöt ohjataan kuulemma Viikin käsittelylaitokseen, omia putkiaan pitkin, tai ainakin niin meille väitettiin. Osan tavarasta (siis maahan valuneen) kerää imuauto joka tyhjentää säiliönsä kallioon louhittuun altaaseen jonka EkoKemin rekka käy aika ajoin tyhjentämässä.