USA c/c, kokemuksia, vinkkejä?

[Willi Tähti]

Ja suunnitteluhan on tietty jo kiivaasti käynnissä. Vuokraamoista suosittelen Eaglerideria. Voi palauttaa toiseenkin paikkaan mistä otti, toki pientä korvausta vastaa. Lähtö ja lopetuskaupungiksi kannattaa ottaa joku sellainen johon muutenkin on paljon lentoja, Las Vegas, Miami, LA, Frisco jne. Ja jos vaihto niin ehdottomasti euroopassa, huomattavan paljon yksinkertaisempi. Jos matkatoimistoa etsit niin suosittelen Suomiseuran Matkat, ei tarvitse olla jäsen. Varaavat pyörät, majoitukset ja lennot ihan oman tarpeen mukaan. Annat vaan raamit (pvm, kesto ja reitti), tekevät tarjouksen. Todella hyvää palvelua.

Edit. Juu kun pysyy liikenteen vauhdissa niin ei kenelläkään huomautettavaa, liikenne sujuvaa. Se pitää huomata että rekoilla ei ole siellä minkäänlaisia rajoittimia, siitä saattavat huomauttaa ja käskeä pienemmille teille jos pahasti jarruttaa niitten kulkua. Kaksi asiaa jotka voisi kopsata Suomeenkin, oikealle saa pääsääntöisesti kääntyä punaisilla ja sitten risteys jossa pakollinen pysähdys joka suunnasta ja mennään siinä järjestyksessä kuin on pysähdytty.

 

[pozo izquierdo]

Joo, Eagleriders lienee suurin mp-vuokraaja, mutta ei suinkaan ainoa. Nuo one-way-feet riippu lähtö- ja jättöpaikkakuntien etäisyyksistä. Esim nouto Chicagosta ja jättö San Franciscoon tai Los Angelesiin maksaa jo 550 usd extraa. Puhumattakaan nouto Nykistä ja jättö Losiin....

Kahden kerran Eagleriders-vuokrauskokemuksella en pidä sitä minään ihmeputiikkina. Tarjousta sai aina odotella viikkotolkulla, sähköposteihin vastailtiin vähintään yhden hoputuksen jälkeen vaikka puhelimessa kyllä oltiin jenkkityyliin äärimmäisen ystävällisiä. Pyörien nouto ja luovutus on kaukana jostain Hertzin tai vastaavan autovuokraamon tasosta. Noudossa vierähti aina pari tuntia ja luovutus esim Nashvilleen oli suorastaan vitsi. Ketään pyöränvuokrauksesta tietäviä ei ollut paikalla eikä mitään vuokrausdokumentteja ollut välitetty lähettää Chicagosta vaikka pari viikkoa olis ollut aikaa.

Tämän vuoden reissulle kyllästyin sitten lopulta pyytelemään ja anomaan vuokratarjousta, jonka lähetin reilut pari kuukautta takaperin ja puhelimessakin jo kerran ehdin muistuttaa. Tarjousta odotellesani sitten kyselin vähän vaihtoehtoja ja kuinka ollakaan, löytyi firma nimeltä Street Eagle, jolta irtosi pyörät edullisemmin kuin Eagleridersilta. ER:lläkin vaihtoivat lopulta vastuuhenkilöä, jolloin alkoi heilläkin kirjeenvaihto sujua, mutta huolimatta "loyal customer discountista" jäi hinta vajaat pari sataa taalaa per mopo kalliimmaksi.

Eli tämän vuoden reissulla testataan nyt sitten toinen vuokrausketju vaihteeksi...

t. pozo

 

[Willi Tähti]

Kyllä voin allekirjoittaa tuon kritiikin EagleRiderista, ovat ilmeisesti saaneet liian vähän palautetta, suurin osahan vuokraa vain kerran elämässään. Myös meillä ei ollut hajuakaan papereista SF:n konttorilla viakka oli kolme viikkoa ollut aikaa faksata niitä, vastaanottajalla hirmuinen kiire vapaalle joten käytännössä annettiin avaimet ja kuitattiin paperit missä todettiin kaiken olevan OK. Joten jos on parempia kokemuksia vuokraajista niin kertokaa toki. Itsellä aikomus 2012 lähteä taas merta edemmäs kalaa......eiku ajaan.

 

[tkarjala]

Kolme vuotta sitten ajoin autolla reitin Minneapolis-Denver-Phoenix-San Diego-LA-San Francisco-Seattle-Vancouver-Seattle-Spokane-Rapid City-Minneapolis

Aikaa tuolle reitille kului neljä ja puoli viikkoa. Parhaiten mieleen jääneet:

-Interstate 70 Denveristä länteen, upein moottoritie mitä missään...
-Apachetrail Arizonassa
-Pacific Coast Highway
-Kalifornian punapuualueet
-Seattlesta itään kalliovuoret ylittävä Interstate 90
-Yellowstone
-Black Hills

Ehkä kaksipyöräisellä joskus...

 

[Guzzman]

Moi! Me ajettiin v.2009 Yhdysvallat idästä länteen ja etelästä pohjoiseen. Roudasimme oman pyörämme Torontoon Canadaan, josta ajelimme Chicagoon. Chigagosta alkaa Route 66, jota pitkin ajoimme sen päätepisteeseen Santa Monicaan Los Angelesiin. Ihan orjallisesti emme Routea seuranneet, vaan poikkesimme matkalla mm. Santa Fe:ssä, Grand Canyonilla, Las Vegasissa, Cibolan kansallispuistossa, Death Valleyssa ja Zionin kansallispuistossa. Matkaaika Routen osuudelle välipäivineen oli  pari viikkoa. Nyt kannattaa muistaa, että kaksi viikkoa oli Cihagosta Los Angelesiin, eli ei siis aivan itärannikolta länteen. Matkamme toinen osuus käsitti Highway 1:n ja länsirannikkon reitin kokonaisuudessaa aina Canadan puolelle Vancouveriin. Koko reissumme kesti kuusi ja puoli viikkoa, josta pyörän päällä Jenkeissä tasan kuukausi.

Matka oli kyllä ikimuistoinen kokemus ja etenkin Route 66:lla on sellainen oma seikkailufiilis, onhan reitti legendaarinen. Reitin varrella on paljon kulttuuria ja kokemuksia. Varsinkin Arizonassa ja Nevadassa autiomaata riitti mutta se on omalla tavallaan myös kokemus, varsinkin yhdellä pyöräkunnalla ajettaessa

. Länsirannikon reitti on taas selkeästi maisemareitti sanan perinteisessä merkityksessä. Mikäli Routehenkinen fiilistely ei ole tarkoitus, niin tosiaan pohoisemmassa on varmaan noita varsinaisia maisemareittejä perinteisemmässä merkityksessä. Tuo kaksi viikkoa rannikolta rannikolle tuntuu äkkiseltään lyhyeltä, mikäli on tarkoitus ajella maisemareittejä eikä interstateja. Tässä linkki matkakertomukseemme American Amazing race:

http://www.teesel7678.kotisivukone.com

 

[Motoristo]

Reittinä Chicagosta ensin nuo tasaiset osavaltiot Missouri - Kansas - Nebraska ja edelleen Denver Colorado josta suunnataan Idahon- Oregonin ja Washingtonn kautta San Franciscoon. Parin viikon reissu taas.

Moikka!

Juteltiin kamujen kanssa eilen - ja päätimme anoa jatkoaikaa (2 => 3vkoa) jollakin verukkeella, mm. perustuen saamiini vinkkeihin täällä... Kiitos siitä. Saa nähdä mitä kaikkia keinoja pitää loppupeleissä käyttää - että lisäaikaa heruu...  

Guzzmanin kertomus oli kiva tiivistelmä R66 tunnelmasta.
Mielenkiinnolla jään odottelemaan myös Pozon "kokemuksia" pohjoisemmalta reitiltä, me ollaan alustavasti mietitty samoja alueita...  

Voihan noita eri reittejä yhdistää loppupäästä (länsiosissa) - mutta  

ja  

pitää olla!

 

[iaj]

Juteltiin kamujen kanssa eilen - ja päätimme anoa jatkoaikaa (2 => 3vkoa) jollakin verukkeella, mm. perustuen saamiini vinkkeihin täällä... Kiitos siitä. Saa nähdä mitä kaikkia keinoja pitää loppupeleissä käyttää - että lisäaikaa heruu...  

Yksi mitä tällä luparintamalla ei kannata unohtaa on tradition mukanaan tuoma voima.

Kun reissuun on kerran lähdetty/päästy, niin siitähän tuli heti traditio. Ja traditiotahan varten ei tarvitse erikseen anoa lupaa jokaiselle kerralle erikseen, traditio kun on traditio ja traditioden ketjua ei voi katkaista koska näinhän on aina ennenkin toimittu!

 

[Turder]

Osui netissä vinkki vastaan eli American Airlines aloittaa suorat lennot Helsingistä Chicagoon toinen toukokuuta lähtien. Näyttäisi olevan ihan järkevät aikataulut vuokrapyörää silmälläpitäen. Ehtii jo samana iltapäivänä ajamaan. Ja suora lento on aina vaivattomampi kun ei tarvitse hävityttää kamoja jossain CDG:llä.

http://www.helsinki-vantaa.fi/enemman....-suorat