Uudet renkaat alle, mitkä?

[Tumppu]

Joo joo, tiedän että renkaista on ollut ennenkin juttua, mutta ajattelinpa nyt kysästä...

Eli kiinnostaisi tietää mitä eroa Metzeler Sportec M1:llä ja M3:lla? Onko M1:stä mihinkään? Rodamotossa olisi vaan tarjouksessa noi.

Hakusessa ois renkaat joissa on pitoa, mutta saisivat kestääkin jotain. Lähinnä katupöristelyyn, ehkä jonkin verran radallakin tulee rundattua!?

Mitäs muita varteenotettavia rengasvaihtoehtoja kannattaisi harkita?

Edit: Mites Misukan Pilot Powerit ja Power 2CT:t verrattuna esim. noihin Sportec M1:iin? Kulutuskestävyys / pito?

 

[Ekku]

Ei ole noista kokemusta kuin siitä M-ykkösestä.

Ainakaan K1200S-bemarissa ei takarengas kestänyt kuin karvan yli 5000km.

Nyt on alla Pirellin Diablot. Edessä corsa ja takana normaali. Takarengas kestänee tämänhetkisen arvion perusteella sellaisen 7-8 tuhatta.

 

[Jadexia]

Aiemmin oli powerit alla nyt M1, tuntuu ämmä ainakin kestävän paremmin mut omasta mielestä powereissa oli parempi pito tai sit vaan tulee ajettua nykyään kovempaa

Powerit meinaan itse vaihtaa seuraavaksi

 

[K100]

Jos todella vain satunnaisesti radalla, niin Metzeler Z6. Katuajoon löytyy kulutuskestävyyttä ja radalle pitoa yllättävänkin paljon.

 

[Tumppu]

?? Lisää kokemuksia / suosituksia ??

 

[Lateksi]

Mulla on M3:set alla, takana normaalia jäykkärunkoisempi (normin silloisen saatavuusongelman takia). Välillä tulee ylläreitä takasen lipsumisen merkeissä, seuraavaksi alle menee jotain muuta, pehmeämpää...

Käsittääkseni M1:n ja M3:n ero on lähinnä kulutuskestävyydessä, jossa M3 on parempi.

Mikäli radalla käyt vain satunnaisesti, uskoisin Z6:n, Diablo Stradan tai Misukan Pilot Road 2CT:n olevan passelit. Uusimmassa bikessa vertailu.

Jos taas pitävämpää haluat niin itse kokeilisin varmaan Pilot Power 2CT:tä tai Diaplo Corsa 3:sta. Näistä tulossa ilmeisesti vertailu seuraavaan bikeen, en tiedä olisiko jo jossain britti lehdissä ollut. Varmaan perus Diablokin hyvä.


Omasta zetasta tuli matka-ajossa hermostuneempi tuohon "V"-profiiliin vaihdon myötä, kuten olettaa saattaa...

 

[B12]

Nyt on alla Pirellin Diablot. Edessä corsa ja takana normaali. Takarengas kestänee tämänhetkisen arvion perusteella sellaisen 7-8 tuhatta.

Kaksi Diabloa meni peräperää kolmessa tonnissa. Mikään rengas ei ole ikinä kestänyt niin huonosti. Pilot powerkin kesti 5000km. Ei Diabloa tänne enää ikinä. Hyvät ajaa tosin, ei siinä mitään. Joo, paineetkin oli ihan kohdallaan.

 

[Staga]

"Biken" uudessa numerossa rengastesti.
Itsellä Contit kun halvalla sai; tuon testin mukaan kuluu hiukka nopeammin kuin mutta kun hinta on kohdallaan ei haittaa.

 

[Tumppu]

Juu, uusin Bike on luettu. Tällä hetkellä kiinnostaisikin lähinnä Pirelli (Diablo,) Diablo strada, Metzeler Roadtec z6 ja Michelin Pilot power sekä Pilot power 2CT.
Varsinkin noista Powereiden (myös 2CT) kulumisesta ja pidosta olisi kiva saada jotain kokemuksia. Ja myöskin kiinnostaisi tietää kyseisten kumien erot keskenään sekä verrattuna muihin.
B12 jo mainitsikin että Diablot menivät kolmessa tonnissa vaihtoon, mikä tosiaan kuulostaa SURKEALTA kulutuskestävyydeltä.

Finaalissa siis...
"sport/touring" -kumit: Diablo strada, Sportec Z6
VS.
"sportti" -kumit: Diablo, Power, Power 2CT??


KIITOS!

 

[Ekku]

Nyt on alla Pirellin Diablot. Edessä corsa ja takana normaali. Takarengas kestänee tämänhetkisen arvion perusteella sellaisen 7-8 tuhatta.

Kaksi Diabloa meni peräperää kolmessa tonnissa. Mikään rengas ei ole ikinä kestänyt niin huonosti. Pilot powerkin kesti 5000km. Ei Diabloa tänne enää ikinä. Hyvät ajaa tosin, ei siinä mitään. Joo, paineetkin oli ihan kohdallaan.

Minkälaista ajoa oikein olet ajanut ja millä pyörällä?

 

[contest]

Juu, uusin Bike on luettu. Tällä hetkellä kiinnostaisikin lähinnä Pirelli (Diablo,) Diablo strada, Metzeler Roadtec z6 ja Michelin Pilot power sekä Pilot power 2CT.
Varsinkin noista Powereiden (myös 2CT) kulumisesta ja pidosta olisi kiva saada jotain kokemuksia. Ja myöskin kiinnostaisi tietää kyseisten kumien erot keskenään sekä verrattuna muihin.
B12 jo mainitsikin että Diablot menivät kolmessa tonnissa vaihtoon, mikä tosiaan kuulostaa SURKEALTA kulutuskestävyydeltä.

Finaalissa siis...
"sport/touring" -kumit: Diablo strada, Sportec Z6
VS.
"sportti" -kumit: Diablo, Power, Power 2CT??


KIITOS!

Itsellä alla k6 1000 gixxerissä pilot power 2 ct:t, takanakki ajettu jo 5500 km ja pintaa varmaan noin 2 milliä jäljellä eli yli 6000 kilsaa pääsee sillä, edessä helposti yli 10000km, oma rengas reunoilta aika loppu kun takana 7 ratapäivää jo... Kyllä kestää ja pitoa löytyy

Ps. multa sais tollaset jos moisia tartteisi... Alle listahintojen.

 

[B12]

Nyt on alla Pirellin Diablot. Edessä corsa ja takana normaali. Takarengas kestänee tämänhetkisen arvion perusteella sellaisen 7-8 tuhatta.

Kaksi Diabloa meni peräperää kolmessa tonnissa. Mikään rengas ei ole ikinä kestänyt niin huonosti. Pilot powerkin kesti 5000km. Ei Diabloa tänne enää ikinä. Hyvät ajaa tosin, ei siinä mitään. Joo, paineetkin oli ihan kohdallaan.

Minkälaista ajoa oikein olet ajanut ja millä pyörällä?

Speed Triple 1050 ja ihan normipyörittelyä, mutkatiekurvailua ja hiukan matkaakin. Polteltu ei ole.

 

[Ekku]

Nyt on alla Pirellin Diablot. Edessä corsa ja takana normaali. Takarengas kestänee tämänhetkisen arvion perusteella sellaisen 7-8 tuhatta.

Kaksi Diabloa meni peräperää kolmessa tonnissa. Mikään rengas ei ole ikinä kestänyt niin huonosti. Pilot powerkin kesti 5000km. Ei Diabloa tänne enää ikinä. Hyvät ajaa tosin, ei siinä mitään. Joo, paineetkin oli ihan kohdallaan.

Minkälaista ajoa oikein olet ajanut ja millä pyörällä?

Speed Triple 1050 ja ihan normipyörittelyä, mutkatiekurvailua ja hiukan matkaakin. Polteltu ei ole.

Aika erikoiselta tuntuu. Kavereilla on diablot kestäneet 5 tuhannesta 10 tuhanteen asti.

Laitoin nuo renkaat alle ennen Italian reissua ja ajattelin että kyllä niillä sen heittää kevyesti.

Saksan baanaa mentiin kovaa ja lastiakin oli kohtuullisen paljon.

Radallakin on tullut käytyä, eikä ne sielläkään mitenkään mahdottomasti kuluneet. Eipä paljon takanen lipsunutkaan, mutta kun nopeampi kaveri kaveri kokeili pyörää, niin oli sitä mieltä että pehmeämpi kumi saisi olla.

Luulisi että tuommoinen Bemari kuitenkin jonkin verran rengasta kuluttaa, kun painoa on paljon ja tehoakin jonkin verran.

 

[FarOs]

Olis kiva saada oikeasti kokemus kertomuksia tosta metzelerin z6:sta.
Tuntuis olevan hyvä rengas Veturiinkin... Radalla en käy matkaa ja mutkaa tulee paljon.. ja tietysti kaupungis pyörittelyäkin..

Onko kellää käytössä?
Kuulemma huomattavasti parempi ku vanha malli kyseisetä renkaasta.

 

[svahnm]

Olis kiva saada oikeasti kokemus kertomuksia tosta metzelerin z6:sta.
Tuntuis olevan hyvä rengas Veturiinkin... Radalla en käy matkaa ja mutkaa tulee paljon.. ja tietysti kaupungis pyörittelyäkin..

Onko kellää käytössä?
Kuulemma huomattavasti parempi ku vanha malli kyseisetä renkaasta.

Itellä Z6:sta kokemuksia kawan zx10r:ssä. Nyt on radallakin tullut käytyä kolme kertaa ko. renkaalla ja itelle pito riittää täysin. Tosin edessä on sportec. Polven saa halutessaan maahan, mutta avauksia on aina vähän varonut. Ei muuta vikaa kuin ettei meinaa kulua millään..

(on nimittäin toiset hyllyssä ja alkanut rata kutkuttaa enemmän, siirryn ehkä jatkossa pehmeämpiin..)

Reilun parin tonnin matkalla (josta radalla 600-700km) on eilisen mittauksen mukaan keskellä pintaa vielä karvan yli 5mm kun uudessa oli 6mm eli arviolta voisi ainakin kympin päästä takasella.
Vertailuna diablo corsa meni vajaassa 6tkm kankaille ja sportec M-1:nen keväällä 2tkm sakoille (1mm:iin), mutta loppujen lopuksi kuitenkin n.3700km sileäksi asti ajamalla..

Märkäpidosta sen verran, että kokeilin täysin sateisella tiellä ja ei ihan vastaa esim. diablo corsaa, mutta hytti nousee tuollakin kun rauhallisesti kääntää - muuten lähtee sutimaan.
Z4:seen verrattuna profiili on sporttisempi, eli kääntyy ihan eri lailla. (ei tosin z4:sta kokemusta 10r:ssä, mutta 6r:ssä kyllä)

Oiva rengas katukurvailuun ja radallakin pärjää keskinopeisiin asti..

Olen vielä kahden vaiheilla, mutta voisi toinen "varasetti" Z6:sia lähteä myyntiin edullisesti (230e?). Koko on tosin 120/70-17 ja 190/50-17, mutta kyllähän noita jotkut on 5,5 vanteellekin laittanut..

 

[2jorma2]

Tämähän on jatkuvasti ajankohtainen aihe. Voisko sitä vielä täydentää sillä, että pistettäisiin vielä MP:n merkki ja malli mukaan? Saisi paremman kuvan mitkä renkaat sopii millekkin pyörälle.

 

[svahnm]

Tämähän on jatkuvasti ajankohtainen aihe. Voisko sitä vielä täydentää sillä, että pistettäisiin vielä MP:n merkki ja malli mukaan? Saisi paremman kuvan mitkä renkaat sopii millekkin pyörälle.

Siis eikös kommentoijat itseni mukaan lukien olekin kertoneet mistä pyörästä kyse?

 

[kimmoj]

Onko kellään Dunlopin Qualifieriä alla? Kiinnostaisi, kun olen aikeissa tilata sellaiset ninjaan. Muut vaihtoehdot: Diablo Corsa tai Pilot Power 2ct. Näistä Diablo Corsa taitaa olla pehmein?

 

[Harrry]

Olis kiva saada oikeasti kokemus kertomuksia tosta metzelerin z6:sta.
Tuntuis olevan hyvä rengas Veturiinkin... Radalla en käy matkaa ja mutkaa tulee paljon.. ja tietysti kaupungis pyörittelyäkin..

Onko kellää käytössä?
Kuulemma huomattavasti parempi ku vanha malli kyseisetä renkaasta.

Road 2 vaan alle. Olis menny kevyesti yli kympin VeTuRissa, mutta naula ehti läpäistä ensin!

 

[Vito78]

Tämän kesän oon ajellut Pilot Power 2CT:llä noin 5500 kilsaa joka sisältää 5 ratapäivää yhteensä noin 800 kilsaa. Takanen alkaa olla loppu sekä reunoilta että keskeltä (noin milli kulutus merkkiin). Pitoa on riittänyt keskiryhmän tarpeisiin (eilen Ahvenistolla noin 1.42...). Kun vaihdan niin samat alle...Ja mopo löytyy tosta alta.