• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Vakio änkkäri

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja 0110
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ei latiakaan. Ei semmosta kukaan osta. Onneksi sain edellisen pyörän vakiputken ängettyä mukaan uudelle omistajalle. Nykyisen mopon originaali rööri roikkuu edelleen autotallissa Devilin vieressä.
 
Ei latiakaan. Ei semmosta kukaan osta.
Kyllä sillä vielä tulevaisuudessa voi jotain saada.

Jahka saavat sen katsastuspakon aikaiseksi, niin voi alkuperäisten putkien kauppa käydä kuumana...

Toinen hyvä myyntisauma on sitten 20 vuoden päästä kun noitakin aletaan entisöimään.

Katseleppa vaan mitä maksaa 70-luvun japsipyörien alkuperäiset pakoputket.
 
Ei latiakaan. Ei semmosta kukaan osta. Onneksi sain edellisen pyörän vakiputken ängettyä mukaan uudelle omistajalle. Nykyisen mopon originaali rööri roikkuu edelleen autotallissa Devilin vieressä.
Ai? Multa on kyllä mennyt hyvinkin kaupaksi vakioänkkärit vaan tuo kwaakun vanha kokoränni ei tunnu kelpaavan kenellekään..
 
Jahka saavat sen katsastuspakon aikaiseksi, niin voi alkuperäisten putkien kauppa käydä kuumana...
Sitä varten on E-hyväksytyt "street legal" versiot tarvikeänkkäreistä. Ja jos se katastuspakko tulee, niin se tulee koskemaan lakiuudistuksen jälkeen rekisteröityjä pyöriä.

Joo tarttee laittaa toi vakioränni naftaliiniin. Ties vaikka olisin miljonääri 20-30v kuluttua, kun se menee kuin kuumille kiville.
biggrin.gif
 
miksi ihmeessä "hukkaatte" alkuperäisen vaimentimen ei se
vie paljon säilytystilaa saattaapi olla että seuraava omistaja tarvitsee vielä sitä,jos mulla olisi tuota tilaa enemmän ostaisin jokaisen (ainakin melkein) joka vaan myynnissä on,monikohan tietää mitä alkuperäinen vaimennin edes maksaa.
 
miksi ihmeessä "hukkaatte" alkuperäisen vaimentimen ei se
vie paljon säilytystilaa saattaapi olla että seuraava omistaja tarvitsee vielä sitä,jos mulla olisi tuota tilaa enemmän ostaisin jokaisen (ainakin melkein) joka vaan myynnissä on,monikohan tietää mitä alkuperäinen vaimennin edes maksaa.
Aamen. Kannattaako parilla kympillä myydä pyörän alkuperäisosia joista a) seuraava ostaja tai pahimmassa tapauksessa tulevaisuudessa b) katsastusmies saattaa olla kiinnostunut. Juuri äsken kun vanhan vaihdoin uuteen, oli liikekin kiinnostunut siitä tuleeko alkuperäinen mukaan kaupassa... Älkää noita nyt ihmiset kympeillä hävittäkö...
 
miksi ihmeessä "hukkaatte" alkuperäisen vaimentimen ei se
vie paljon säilytystilaa saattaapi olla että seuraava omistaja tarvitsee vielä sitä,jos mulla olisi tuota tilaa enemmän ostaisin jokaisen (ainakin melkein) joka vaan myynnissä on,monikohan tietää mitä alkuperäinen vaimennin edes maksaa.
Aamen. Kannattaako parilla kympillä myydä pyörän alkuperäisosia joista a) seuraava ostaja tai pahimmassa tapauksessa tulevaisuudessa b) katsastusmies saattaa olla kiinnostunut. Juuri äsken kun vanhan vaihdoin uuteen, oli liikekin kiinnostunut siitä tuleeko alkuperäinen mukaan kaupassa... Älkää noita nyt ihmiset kympeillä hävittäkö...
Itellä niitä parikin kipaletta......toisella en tee mitn
 
Jahka saavat sen katsastuspakon aikaiseksi, niin voi alkuperäisten putkien kauppa käydä kuumana...
Sitä varten on E-hyväksytyt "street legal" versiot tarvikeänkkäreistä. Ja jos se katastuspakko tulee, niin se tulee koskemaan lakiuudistuksen jälkeen rekisteröityjä pyöriä.

Joo tarttee laittaa toi vakioränni naftaliiniin. Ties vaikka olisin miljonääri 20-30v kuluttua, kun se menee kuin kuumille kiville.
biggrin.gif
Auttaakohan se E-hyväksyntä paljoakaan kun niistäkin pöntöistä tuppaa se katalysaattori puuttumaan.
 
Ei latiakaan. Ei semmosta kukaan osta. Onneksi sain edellisen pyörän vakiputken ängettyä mukaan uudelle omistajalle. Nykyisen mopon originaali rööri roikkuu edelleen autotallissa Devilin vieressä.
Jotkut tykkää vakioänkyröistä.

Mieluummin vakio kuin joku halvatun megasupermölypönttö mistä pää halkeaa. Paras olis kyllä siltä väliltä.
 
Noista uusimmista Kat-pöntöistä ei kyllä kannata luopua ihan muutamalla kympillä, jos sattuu että joutuu leimauttamaan joskus niin on hyvä olla, kun joissain pöntöissä hinnat nousee tuhanteen. Lainatahan aina tietysti voi katsastustoimenpiteen ajaksi..
 
Back
Ylös