• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Valot kyrvähti?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tumb|
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
T

tumb|

New member
Jeppis eli tuli heräteostoksena kustannettua sellaiset "xenon" polttimot. 12V 55/60W, aivan kuten edelliset H4 jotka siis toimivat.

No, laitoin kiinni, paloivat ihan normaalisti. Kokeilin muutaman kerran lyhyet-pitkät-lyhyet-pitkät. Annoin pitkien olla n.5sek, jonka jälkeen pistin lyhyille niin valot sammuivat??

Pyörä lähtee käyntiin, vilkut toimivat, jarruvalo toimii mutta kumpikaan valo, etu tai taka ei toimi. Sulakkeet katoin, ehjät olivat!

Mikä vittu siihen ny tuli  
mad.gif


E: kokeiltu myös vanhoilla polttimilla, jos sillä nyt on väliä..
 
Onko kyse Bilteman tms. sinisen värisistä "xenon" polttimoista?
Mulla teki kotilossa erilaisia temppuja, sammui/meni oikosulkuun ja poltti sulakkeen, kerran jopa räjähti kappaleiksi umpion sisällä. Katso nyt vielä kerrän ajovalon sulakkeet, voipi olla kärähtänyt niin ettei pelkällä katsomisella helposti näe, jos sulla ei ole vastusmittaria millä voit sulakkeen mitata, kokeile toisella saman suuruisella sulakkeella.
 
Emmää. Sen sijaan ostin sieltä lisää Delvacia  
cool.gif


(keskustelu pystyyn vasta sitten kun joku welho antanut kuuman vinkin ja ongelma ratkaistu  
033102beer_1_prv.gif
)

vituttaa
biggrin.gif
 
(tumb| @ Heinä. 29 2009 sanoi:
Jeppis eli tuli heräteostoksena kustannettua sellaiset "xenon" polttimot. 12V 55/60W, aivan kuten edelliset H4 jotka siis toimivat.

No, laitoin kiinni, paloivat ihan normaalisti. Kokeilin muutaman kerran lyhyet-pitkät-lyhyet-pitkät. Annoin pitkien olla n.5sek, jonka jälkeen pistin lyhyille niin valot sammuivat??

Pyörä lähtee käyntiin, vilkut toimivat, jarruvalo toimii mutta kumpikaan valo, etu tai taka ei toimi. Sulakkeet katoin, ehjät olivat!

Mikä vittu siihen ny tuli  
mad.gif


E: kokeiltu myös vanhoilla polttimilla, jos sillä nyt on väliä..
Napsauta laajentaaksesi...
Valorele kärähtänyt luokattoman polttimon takia?
 
"xenon" polttimo ? liittyykö tuo xenoneihin mitenkään paitsi nimeltään?
Eikö oikeat xenonit vaadi vähän muutakin kuin pelkän polttimon?
 
Jeppisjee, sitä sitten tarkastelemaan. Ja joo, juurikin tuollaiset
biggrin.gif


Saa heräteostokset jäädä seuraavalla kerralla hyllyyn kun öljynsuodatinta menee ostamaan..
lookaround_orig.gif
 
Öööh.

Onko mahdollista ettei tuossa vehkeessä ole valorelettä ollenkaan?
blush.gif


Vilkuille ja startille tietysti on mutta en löytänyt silmäilyllä enkä Haynesin kirjastakaan mitään siihen viittavaa..

Voisiko johdot palaa tuollaisen takia?
 
On hyvinkin mahdollista, ettei valorelettä ole. Monista mopoista tuo puuttuu. Kun vielä johdotkin ovat ohuita ja katkaisijat alttiita kastumiselle, niin ei ole ihme, että moniin mopoihin saa huomattavan parannuksen valoihin pelkästään järjestämällä valoille kunnon johdotuksen akulta releen ohjaamana.
 
Melkeen väitän, ettei sielä ole valoreleitä. Jostain syystä (säästö) niitä ei juuri mp:ssä ole.
 
Ei muuta kun mittari käteen,ensiksi kaikki liikkuvat osat sitten johtojen mittausta tai toisten päin.
lookaround_orig.gif
 
(VOGON @ Heinä. 30 2009 sanoi:
Melkeen väitän, ettei sielä ole valoreleitä. Jostain syystä (säästö) niitä ei juuri mp:ssä ole.
Napsauta laajentaaksesi...
Periaatteessahan sitä ei kyllä tarviikkaan kun kuitenkin on yleensä vain yksi polttimo mp:ssä joten katkaisijakin kestää tuon virtamäärän. Mutta ainahan se katkaisijaa säästäisi jos tuo rele siellä välissä olisi ja rele olisi myöskin rikkoutuessaan helpompi (ja halvempi) uusia.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös