Vance&Hines ja e-hyväksyntä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja TwinTenox
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
biggrin.gif
eipä taida olla  
biggrin.gif


v&h;n sivuilla sanotaan ettei ole laillinen edes siellä kaikissa osavaltioissa saastemääräysten takia kun ei ole kattia...
bawling.gif


mutta kukas siitä piittaa
smile_org.gif
smile_org.gif
 
Joo. Googlauksen perusteella en kanssa löytänyt muuta kuin tuon Kaliforniaa koskevan jutun. Ilmeisesti ei ole e kamaa noista mitkään.  
sad_orig.gif


Ei sillä, että nykyisen Buellinkaan vaimentimesta mitään notuleja löytyisi. Ikävä vaan jos joku pilkunnussijapoliisi päättää pilata kauniin kesäpäivän.  
mad.gif
 
thumbs-up.gif
96db build inside
thumbs-up.gif


ei pitäs olla nirinää, enkä usko niiden kaivavan mitään e merkkejä...
 
Kylläpä sitä nyt uhotaan, itku tulee kuitenkin maijan penkillä, kun kilpi ruuvataan irti keskellä komiaa kesää ja katsastuskonttori on kiinni, ai niin, kirjoittaahan ne kuulemma jonkun lapunkin, johon pitää allekirjoittaa eurojen jälkeen nimi
buttrock.gif
 
Kellään kokemusta mikä tuo euromäärä voisi olla jonka perään joutuu puumerkkinsä rustaamaan?
 
Tuskin se sakko iso on. Varmaan mallia rike, mutta katsastukset sun muut siihen päälle ja muut aikaa vievät harmistukset ja putkijumpat..
 
Käsittääkseni pakoputken puuttuva e-merkki ei vaaranna liikennettä eikä sivullisia saati kansanterveyttä niin paljoa että siitä hyvästä kilpeä alkaisivat ruuvata irti. Jos pystyyvät mittaamaan tienpäällä desibelit asianmukaisin tavoin niin sitten mittaavat, mutta konttorille voivat osoittaa muutoskatsastukseen mikäli näin ei ole tehty. Puuttuva e-merkki ei tietääkseni ole sakonkaan peruste. Näkisin viranomaistoiminnan tämmösessä tapauksessa niin että kirjottaavat otteeseen maininnan putkista jotka ei ole tieliikennemääräysten taikka EU:n määräysten mukaiset, muutoskatsastettava taikka blaa blaa..

mcmies voinee kertoa meneekö mettään? Mun maalaisjärkeni käsittää kuitenkin asian noin.
 
Ite kävin tuon omani muutoskatsastaa muuttuneen akselivälin takia ja samalla inssi merkkas nuo V&H Classic II otteeseen, ei oo e-merkintää mut eipä se inssiä paljoa kiinnostanut!?? Tosin oma pyörä on vm. -91 liekkö sillä mitään merkitystä?
 
"Ei tarvitse E-hyväksyntää, jos on kyseiseen ajoneuvoon tarkoitettu putki (siis ei tarvitse olla alkuperäinen)."

Tämä kuultu katsurin suusta...
 
(wannabe-rider @ Helmi. 09 2011 sanoi:
katsele vähän mitä aiheesta on kirjoitettu täällä..
Napsauta laajentaaksesi...
Jos viesti oli mulle niin oon tosiaan kattellu tän orgin kirjoituksia kohta 9 vuotta ja varsin moni suorastaan vapaaehtoisesti kilpensä poliisille antaisi.
biggrin.gif


Mulla on siis muutoskatsastettu pyörä, Hookerin 2" rännit on otteessa ja poliisin kanssa keskustelut tienpäällä ovat johtaneet yleensä matkan jatkumiseen. Kerrankin kun kärkisytkän konkka -taiwanista- päätti puhallusratsian yhteydessä sanoo moro, pienen taistelun ja virkavittuilun säestäessä uusi konkka kiinni ja matkaan onnentoivotusten kera
biggrin.gif
 
sinulle juu. niistä e-merkintöjen puuttumisista ja ajoneuvolaista on ihan faktaakin täällä. se liikenneturvallisuuden vaarantaminen on ihan eri laissakin kuin se millä kilvet lähtis jos olis lähteikseen..  
062802moto_prv.gif
 
Niin, siis viittasin tuolla liikenneturvallisuuden vaarantamisella sitä että vaimennin josta puuttuu E-merkintä, ei ole liikenteelle vaarallinen varuste pyörässä ja siksi se ei ole verrattavissa esim. tilanteeseen kun pyörästä olisi ohjauslaakerit paskana, runko poikki, valot pimeenä taikka jarrut ei toimi. Nuo toimenpiteet oikeuttaa kilven irrottamisen ilman selittelyitä. Tämä ei kylläkään aina mene noin, vaan ne kilvet irtoo siitä puuttuvasta e-merkistäkin, jos niiden antaa irrota.

Faktat mää kattelen maffin foorumilta.
wink.gif
 
Heittäkääs joku linkkiä siihen ketjuun missä on faktaa noista e-hyväksynnöistä ts. eikö tosiaan esim. 2010 mallisen pyörän putkiston tarvitse olla e-hyväksytty?
 
Kiitos. Lainaus em. foorumilta:

"Tyyppihyväksytyn moottoripyörän äänenvaimentimen tulee olla tyyppihyväksytty ja e-merkitty (paitsi siinä tapauksessa, jossa tarvikevaimentimen hyväksyntä on myönnetty ennen e-merkintäpakon voimaantuloa)."
 
Tällä hetkellä taitaa Sebring, Remus ja QD olla ainoat e-hyävksytyt putket XR:ään. Myöhemmin saattaa tulla jotain lisää, ainakin TorqueHammer. Muilla putkilla ajellaan sitten outlaw-bikerina, ja toivotaan että ei tule tien päällä hankaluuksia virkavallan kanssa. Kyllähän noi säännöt aika yksiselitteisesti tuon e-merkin vaatii, kun on sen verran uusi pyörä.
 
Kess-Techin putket - tai ilmeisesti vain vaimentimet - on tuossa minkä ostan ja ainakin myyntitekstin perusteella ovat e-hyväksytyt.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös