Verohallinnon mielestä moottoriurheilu ei ole liikuntaa

[Teukka09]

Montako minuuttia krossia niillä seteleillä ajattelitte harrastaa? Jos planketeille ei muuta käyttöä keksi niin menkää pelaamaan vaikka bilistä tai jättäkää ottamatta.
Päätös on täysin johdonmukainen nykyisen vihreän linjan kanssa. Olisi outoa että vähäpäästöisten autojen ostoa tuetaan verotuksella ja samalla tuupattaisiin rahaa jonkun punkeron kaksitahtiharrastukseen ja metsässä rälläämiseen.

 

[BOMBARIDER]

Kyllä minä mielelläni maksaisin ratamaksun liikuntasetelillä.

 

[Teukka09]

Kyllä minä mielelläni maksaisin ratamaksun liikuntasetelillä.

Kyllä minäkin mielelläni maksaisin niillä thaihieronnan tai kossupullon mutta se ei liene kuponkien alkuperäinen tarkoitus.

 

[mart-t]

Kyllä minäkin mielelläni maksaisin niillä thaihieronnan tai kossupullon mutta se ei liene kuponkien alkuperäinen tarkoitus.

Niillä saa maksaa esim. rata- ja asevuokran HSC:llä http://www.hsc.fi/. Mitä mieltä olet tästä?

 

[vma]

Olisi outoa että vähäpäästöisten autojen ostoa tuetaan verotuksella ja samalla tuupattaisiin rahaa jonkun punkeron kaksitahtiharrastukseen ja metsässä rälläämiseen.

Kerro ihmeessä mikä auton tulee ostaa että saa veroja takaisin ja hankintaa tuetaan?

Uutisena sinne pimentoon että myös nelitahti enskoja on nykyään olemassa. Hups, ollut jo 70- luvulta lähtien.

 

[mico]

^^Samaa mieltä...

Lisäksi; tuo liikuntaseteli on jo aikansa elänyt, se pitäisi ehdottomasti nimetä uudelleen vaikka harrastusseteliksi ja käyttötarkoitus laajentaa monikirjoiseksi jo siksi, koska on se harrastus melkein mikä vaan, jokaisessa liikutaan jollaintapaa kuitenkin. Tämä kannustaisi monia alkamaan esim. jo lopetetun unohtuneen harrastuksen uudelleen ja siten myös kannustaisi liikkumaan edes sen vähän verran. Varmasti olisi iso kansantaloudellinen hyöty pidemmällä tähtäimellä, mutta pitäisi joka tasolla hiukan ajattelua avartaa kuten tässäkin keskustelussa tulee ilmi, joten ei mitään uutta suomenmaassa...

 

[M58]

Ja mä en mitään tiedä, notta kuitenkin Motojyskyn endurosafarilla talvella jääradalla oli mukavaa ja vilpoisaa ja sitten kun mentiin lumispooriin niin minuutissa olin hiestä märkä.

 

[karoliinasalmin]

sitten kun mentiin lumispooriin niin minuutissa olin hiestä märkä.

Enskan ajaminen on varmasti kovinta urheilua mitä olen harrastanut. Mikään muu laji ei rasita yhtä monipuolisesti koko vartalon lihaksia kuin enskan päällä heiluminen. Katumopoilu on aika kalpea aavistus kuntoilumielessä verrattuna enskailuun (tiedän koska harrastan molempia).

Huvittavin mielipide joka jollakulla oli enskailusta ollut on että kauniit metsämaisemat ja moottori vie. Kannattaa kokeilla montako minuuttia moottori vie ennen kuin ei enään todellakaan jaksa 🙂

Viime alkutalvesta asti olen nyt enskaillut ja alussa 700m lumispooria oli luokkaa mahdoton, nyt menee yli 10km lumispooria. Kesäkelillä menee kanssa nyt helpommin kun siitä on tullut hieman vähemmän rasittavaa tekniikan oppimisen myötä mutta rasittavaa se silti yhä on ja ei oikeastaan tarvitse harrastaa muita kuntoilulajeja, tämä on ihan riittävän kovaa pelkkänäkin.

Enskailu on urheilua.

 

[jaulis]

Ei se mitään urheilua ole, turhaa luonnon tuhoamista vain. Miksi muutenkaan tukea töissäkäyvien riistäjien porvari harrastuksia, kun työttömillä ei ole varaa ostaa edes kunnon leditöllöjä ja lenkillekään ei taivu kun halpisruoka kasvattaa niin ison repun.

Ps. En tiedä mitä nuo oikeat urheilijat, eli metsässä juoksijat ja hiihtäjät kuluttaa, mutta itsellä on ollut mitattu kulutus noilla omilla mopo/kelkka enskailu reissuilla parhaimmillaan yli 4000kcal per reissu ja kroppa on ollut illalla kuin halolla hakattu. Kait tuohon fiilikseen pitäisi hölkätäkin jo tovi... Ratahomostelusta ei ole tullut mitattua sykettä/kulutusta, mutta kyllä siinäkin kummasti tuli läskillä hiki ja oli melko sippi iltaisin.

 

[Hel_1]

Yleensä kaikella minkä voi vähettää yrityksen kuluissa tai sitä tuetaan jollain tavoin, on tällä hintaa nostava vaikutus! Enkä usko, että tässäkään kohtaa tulee poikkeusta. Joten ne, joilla näitä työantajan etuja ei ole, maksavat vähän enemmän harrastuksistaan ja niillä joilla on, niin lopputulos on ihan sama kuin ennen etuja, vähän enemmän säätämistä vain maksutilanteeseen.

 

[lepi]

Ei se mitään urheilua ole, turhaa luonnon tuhoamista vain. Miksi muutenkaan tukea töissäkäyvien riistäjien porvari harrastuksia, kun työttömillä ei ole varaa ostaa edes kunnon leditöllöjä ja lenkillekään ei taivu kun halpisruoka kasvattaa niin ison repun.

Ps. En tiedä mitä nuo oikeat urheilijat, eli metsässä juoksijat ja hiihtäjät kuluttaa, mutta itsellä on ollut mitattu kulutus noilla omilla mopo/kelkka enskailu reissuilla parhaimmillaan yli 4000kcal per reissu ja kroppa on ollut illalla kuin halolla hakattu. Kait tuohon fiilikseen pitäisi hölkätäkin jo tovi... Ratahomostelusta ei ole tullut mitattua sykettä/kulutusta, mutta kyllä siinäkin kummasti tuli läskillä hiki ja oli melko sippi iltaisin.

Aika kovia kulutuksia Täytyy alkaakin juoksemaan sellaisia 60-70 km lenkkejä, että pääsee samoihin lukuihin.

 

[Puuhis]

Yleensä kaikella minkä voi vähettää yrityksen kuluissa tai sitä tuetaan jollain tavoin, on tällä hintaa nostava vaikutus! Enkä usko, että tässäkään kohtaa tulee poikkeusta. Joten ne, joilla näitä työantajan etuja ei ole, maksavat vähän enemmän harrastuksistaan ja niillä joilla on, niin lopputulos on ihan sama kuin ennen etuja, vähän enemmän säätämistä vain maksutilanteeseen.

Tota en kyllä ihan heti allerkirjoita.. esim. kuntosalimaksuista suurin osa tulee kättäjien omasta pussista, osa maksestaan liikuntasetelleillä mutta ei niitä seteleitäkään rajattomasti saa, kyllä käyttäjät (ainakin itse) laskevat tarkkaan mitä mikäkin maksaa.. puhumattakaan kunnallisista palveluista kuten uimahallit jne. nostavatko kunnat niidenkin hintoja kun liikuntasetelit käyvät ko. paikoissa..?

Liikuntaseltelihän on melko fiksu keksintö.. yritykselle on edullista pitkällä tähtäimellä että työntekijät harrastavat liikuntaa edes jossain määrin, kaikki se on sairaspäivistä pitkässä juoksussa pois. työntekijä taas saa itse päättää mihin käyttää setelin, ei ole sidoksissa työnantajan esim. sopimusperusteisiin yrityksiin ja heiltä saataviin alennuksiin. Ja veroton etu kunhan se tarjotaan koko henkilökunnalle.. jonkun mielestä tietysti epäreilua kun kaikki yritykset eivät näitä tarjoa mutta työpaikka on usein valintankysymys.. kyllä liikuntaseteli on jonkinlainen osoitus että yritystä kiinnostaa henkilökunnan jaksaminen ja hyvinvointi. Omasta mielestä kaikki edut mitkä työnantaja tarjoaa koko henkilökunnalle ovat plussaa.. on sitten kyse mökeistä, illanvietoista tai liikuntaseteleistä.. jokainen saa osallistua tai käyttää oman halun mukaan noita.. Nykyisessä kvartaalitaloudessa on valitettavasti paljon luovuttu noista henkilökunnan "lisäeduista", itse muistan kakarana (70-80-luvulla) kuinka hienoa oli päästä duunariperheenkin merelle mökkeilemään tai Saariselälle kelohuvilaan silloisen Lohja Oy:n virkistysalueille joihin ei olisi muuten ollut mitään mahdollisuuksia.

Aloittajan (kuten monen muunkin) kanssa olen samaa mieltä moottoriurheilusta, perseestä ettei sitä lasketa liikunnaksi..

 

[Tsetsori]

Minunkin työpaikalla niitä olisi tyrkyllä mutta en voi niitä missään käyttää enkä sen takia ala harrastamaan jotain uutta.

Minun ymmärtääkseni liikuntasetelien kantava idea on saada ihmiset liikkumaan ja kokeilemaan uusia asiota, eikä niinkään maksaa Pertti Perustyypin 1200. salivuoro jonne hän menisi muutenkin joka päivä.

Kannustetaan boksin ulkopuolelle, eikä vain makseta palkkaa toisessa muodossa. Siinä mielessä voi jonkun olla perusteltua sulkea pois ne lajit joissa vaaditaan oma kalusto tai pitkä harrastuneisuus. Moottoriurheilu keskimäärin ei ole ensikertalaiselle kovin lähestyttävä kenttä, mikroautoilu poislukien. Keilapallo ja golfmaila pysyy useimpien kädessä jo ensimmäisellä kerralla.

Asia muuttuu vuosien aikana varmasti, onhan se elänyt tähänkin saakka.

 

[TA]

Tuonne kaikki allekirjoittamaan adressi aiheesta

http://www.adressit.com/liikuntasetelien_kayttorajoitus_moottoriurheilussa

 

[Teuwo]

Ellen väärin muista, ainankin johonkin ajanhetkeen mennessä suurimmat UKK-instituutin mittaamat veren laktaattipitoisuudet olivat löydetty Motocrosskuskeilta - mutta kyllä joku verohallinnon sosiaalidemokraattista kateusvalvontaa palvova näätä toki tietää mikä se on urheilua ja mikä ei...

Edit: en muista mitä saivat UKK'lla mutta Von Lehman oli mittaillut 1982 arvoja luokkaa 6-8mmol/l. Vastaavasti Saltin oli mitannut Mikkolan VO2max arvoksi 82ml/kg/min, joka on aika karski luku kun paras juoksijoilta mitattu arvo, luokkaa ikinä missään, taitaa olla 85.
Mutta joo, kun pärisee ei voi olla urheilua...

 

[jaulis]

Aika kovia kulutuksia Täytyy alkaakin juoksemaan sellaisia 60-70 km lenkkejä, että pääsee samoihin lukuihin.

Eihän sitä ole pakko olla niin tollo että juoksee... Lopettaa tuollaisen oikean urheilun ja aloittaa enskailun niin se on siinä... Aamulla lähtee samanhenkisten kavereiden kanssa liikkeelle ja tulee yöllä takaisin. (ja muistaa vielä ajaa aina täysiä)

Lupaan että illan päälle alkaa läski tummumaan ja henki lähtee jos ei viimeisetkin rippeet löydy elimistöstä käyttöön... 😀

 

[Jalo]

Aiheesta tuli lähetettyä sähköpostia ja soiteltua verohallintoon, nyt viikon "kädenväännön" jälkeen Verohallinto/valtiovarainministeriö antaa (antoi) tänään 11.6 uuden ohjeen, jonka mukaan moottoriurheilu on suomalaisten yleisesti harrastama liikuntamuoto.
Eli liikuntasetelit sitten taas kelpaavat moottoriurheilun maksuvälineenä....

 

[uhwo]

Mahtava homma, kerranki järki voitti

 

[Ville S.]

Aiheesta tuli lähetettyä sähköpostia ja soiteltua verohallintoon, nyt viikon "kädenväännön" jälkeen Verohallinto/valtiovarainministeriö antaa (antoi) tänään 11.6 uuden ohjeen, jonka mukaan moottoriurheilu on suomalaisten yleisesti harrastama liikuntamuoto.
Eli liikuntasetelit sitten taas kelpaavat moottoriurheilun maksuvälineenä....

Ohho, enpä olisi uskonut että byrokratian rattaat pyörisivät näin nopeasti!

http://www.smartum.fi/content/fi/11...älineet käyvät jälleen moottoriurheiluun.html

 

[JaZZo]

Liikuntasetelillä pitäisi voida maksaa myös bensansa.

Urheilusta käy tuo jäykkäperällä ajaminenkin. Joka kerran liikkeelle lähtiessä tulee hiki, kun ensin poljet pyörää käyntiin. Hyvänä päivänä lähtee ekalla ja huonona päivänä sillä viimesellä. Eilen ajelin parikymmentä kilometriä ihan vaan kun ei ollut muutakaan tekemistä, ja epävakaa keli, tässä laitakaupungin katuja pitkin. Voi perkele missä kunnossa nää väylät täällä taas on. Noh, koska suomen katuverkosto on enduropyörälle soveliain reitistö, niin tästä syystä mun late 60's chopperini takalokasuojan alempi kiinnike päksähti poikki ihan kuuluvalla äänellä, ja lokari otti tietty toisioketjuun kiinni = kesän toinen maalaus paskaksi. Tämä episodi olisi jollain kalorimittarilla näyttänyt varmaan kuutta tuhatta palanutta kaloria, otti taas sen verran ohimoon.

Toissa viikolla työnsin pyörän tallille sen viimeiset 200m. Hiki siinäkin tuli.


Siispä, liikunta -ja kulttuuriministeriöt voisivat ottaa liikenneministeriön kanssa yhteistyöryhmänä seuraavanlaisen projektion. Tietokannat auki ja kaikille vanhojen moottoripyörien kuskeille kulttuuri- ja liikuntaseteleitä, koska meillä on niin pitkä pinna, parempi kunto ja isompi luonne ihan joka syksy. Kulttuuri- ja liikuntaseteleillä voisi ostaa bensaa, koska tämä romu-heimon ostovoimakin on muita motoristeja hiukan suurempaa. Niin, ja ympäristön nimissä kierrätämme myös vanhoja osia.

No joo, kaunis uni.