VFR VTEC akku (hyytelö)

[pjs]

Eli talven jäljiltä taitaa olla vaihtokunnossa kun ei jaksa latauksesta huolimatta käynnistää.

Akku on alkuperäisenä hyytelömallia, ja maksaa maltaita (n.150Eur).

Kun nuo eivät alkuperäisenäkään tunnu useampia vuosia kestävän, niin taitaa olla aivan sama laittaa jokin halpa-akku?!

Voiko tuon hyytelöakun tilalle laittaa ihan Biltema-akun joita monet täällä tuntuvat käyttävän (Löytyyköhän Biltemasta laturiakin?). Akussa lukee "Valve regulated".

Mitä nyt sähkötekniikkaa ymmärrän niin tilalle pitäisi sopia mikä tahansa muu samat arvot omaava akku?! Tuossa ei kyllä lue ampeerimääriä, ainoastaan latausohjeet...

 

[Jake82]

kannatta kysellä paikallisista akkuliikkeistä, itse sain hyytelöakun 60€:lla

 

[Säätömies]

Hyvin sanottu siellä ylhäällä!

Mopoliikkeestä hyytelöakkupaketti (litkut pullossa ja lataamattomana) 90€, akkuliikkeestä vastaava valmiiksi ladattuna 50€.

Kumpi vaihtoehto houkuttaa?

 

[pjs]

Hyvin sanottu siellä ylhäällä!

Mopoliikkeestä hyytelöakkupaketti (litkut pullossa ja lataamattomana) 90€, akkuliikkeestä vastaava valmiiksi ladattuna 50€.

Kumpi vaihtoehto houkuttaa?

Niin, unohtui mainita että pyörässä on nyt vartan hyytelöakku. Hintaa 47Eur.

Ja ihan riippuen pyörämallista, akut maksaa mopoliikkeessä 25-200Eur. Nykyään akut ovat kuivavarattuja, litkut sisään ja antaa hetken "kiehua" niin jännitettä pitäisi olla noin 12,7v.

 

[Palde69]

Ollut cebarissa pari kesää Bebekin LC-VC1217PG - Panasonic 12 V 17 Ah lyijyhyytelöakku ja toiminut moitteettomasti. Hintakaan ei päätä huimaa 17,50€.

 

[heijani]

Mopoliikkeestä hyytelöakkupaketti (litkut pullossa ja lataamattomana) 90€, akkuliikkeestä vastaava valmiiksi ladattuna 50€.

Tuo tuommoinen on ns. huoltovapaa akku. Hyytelöakussa ei ole litkuja ollenkaan. Vaan se on heti käyttö valmis. Huoltovapaa akku taas on käyttövalmis noin parin tunnin kuluttua litkujen laittamisesta. Eli ei tarvitse sitäkään latailla.

 

[Hannula]

Aijai... ei ole taaskaan luettu ORGia riittävän tunnollisesti. Kävin tuon saman kuvion samanlaisella pyörällä läpi viime keväänä ja varoittelin muita tekemästä samaa virhettä, eli jättää akun kaapelit kiinni. Arvaan, että tästä on kyse? Eipä siinä auttanut muu kuin ostaa uusi akku. Tilasin orkkisakun ja vasta pankkikorttia pöytään iskiessä selvisi hintapuoli...

 

[robohappo]

Stormilta hyytelöakkuja 50€ molemminpuolin,Banditissa toiminut hyvin jo 2 vko

 

[pjs]

Aijai... ei ole taaskaan luettu ORGia riittävän tunnollisesti. Kävin tuon saman kuvion samanlaisella pyörällä läpi viime keväänä ja varoittelin muita tekemästä samaa virhettä, eli jättää akun kaapelit kiinni. Arvaan, että tästä on kyse? Eipä siinä auttanut muu kuin ostaa uusi akku. Tilasin orkkisakun ja vasta pankkikorttia pöytään iskiessä selvisi hintapuoli...

Arvaus meni väärin

Pyörä oli liikkeen hoivissa lämpöisessä koko talven. Jos oikein muistan niin kerrottiin jotta navat irti. JA akkua ladattiinkin pari kertaa...

No pääasia että nyt toimii

 

[Hannula]

No jopas... Tiedä sitten, miten kauan se akku oli oikeasti kiinni ennen kuin muistivat irroittaa. Mulla se oli kiinni 3 kk ja meni sillä sileäksi. Vähempikin epäilemättä riittää tuohon.

Tuli omalla kohdalla vasta jälkikäteen mieleen, että osaisikohan joku akkuliike elvyttää sen akun paremmin kuin oma "älykäs" akkulaturi? Menin tyhmyyttäni antamaan vanhan hävitettäväksi, joten jäi asia kokeilematta.

 

[HiTec]

Stormilta hyytelöakkuja 50€ molemminpuolin

Stormin halpis (?) Globe on itselläkin toiminut viime kesäkuusta lähtien ja niin se lähti moppe kevällä taas tulille ihan oman akkunsa virtamäärällä - akku talven Ctekin hoivissa

 

[pjs]

asiasta kymmenenteen... kyllä on alkanut himoittamaan putket tuohon vfr:n.. ykkösellä kuulostaa kiihdytys vielä kivalta mutta sen jälkeen ei meinaa moottorin ääntä kuulla.

Busat ja 9ärrät kun eilen ajeli ohi niin kuulosti niiiin ihanan möreältä. Laserin putkin kanssa ei taida sivulaukut mahtua... ja tuntuu törkeän kalliilta maksaa 800-900Eur putkista + powercommander + säädätys