Vuotavan bensahanan korjaus.

[JuKoS]

Bensa hana vuotaa kaasariin eli on kokoajan auki riippumatta vivun asennosta. Purkaessa havaittu että sisäosan tiiviste oli kovettunut ja reikien välistä murentunut eikä siis tiivistä enää. Nyt alkaakin sitten ongelmat, laite on korean ihme Daelim (kaikissa vanhemmissa moottoripyörän mallisissa daelimeissä sama?), joten uutta hanaa ei niin vain löydykään kun mm tankin kierre on m18x1.5mm nousulla. Tiivistettä tai korjaussarjaa ei myöskään tähän merkkiin löydy. Jotkut Hondan saattaisi sopia mutta eipä noita missään tunnu hyllyssä olevan että voisi verrata. Jos jollain olisi ko tiivisteitä halkaisija 21.5-21.9mm reiät noin 6mm tiivisteen vahvuus on noin 3mm niin halukkaasti ostaisin. Tein kokeeksi tiivisteen paikallisesta varaosaliikkeestä ostamastani "bensankestävästä" nitriili kumilevystä mutta se turposi sen verran että hana oli jumissa muutaman päivän päästä, Jos jollain olisi tietoa mistä saisi vähän 3mm viton kumi levyä niin siitähän tuon tiivisteen voisi tehdä.

 

[Patukka]

Etrasta saattaa löytyä, tai HiFlexiltä. Ylipäätään näitä vähän erikoisempia kumilaatuja kannattaa kysellä teollisuudelle myyvistä yrityksistä.

 

[ts18056]

Eikö nämä aftermarket-hanat sovi, vai onko johonkin uudempaan?
https://www.daelimparts.com/products/aftermarket-fuel-valve-petcock-daelim-vl125-vs125-vm125
Itse ainakaan viitsisi parinkympin hanan kanssa turata kumia leikkelemällä.

 

[JuKoS]

Eikö nämä aftermarket-hanat sovi, vai onko johonkin uudempaan?
https://www.daelimparts.com/products/aftermarket-fuel-valve-petcock-daelim-vl125-vs125-vm125
Itse ainakaan viitsisi parinkympin hanan kanssa turata kumia leikkelemällä.

Tuolta aikaisemmin yritin tilata mutta jonkin ajan päästä tuli ilmoitus että ei toimita Suomeen ja viikon sisään toimitus lähemmäs 50€ täytyy kokeilla jos jokin hitaampi toimitus onnistuisi. Toki ei se nyt nopeasti auta.

 

[JuKoS]

Etrasta saattaa löytyä, tai HiFlexiltä. Ylipäätään näitä vähän erikoisempia kumilaatuja kannattaa kysellä teollisuudelle myyvistä yrityksistä.

Etra megacenter Pirkkala myy kumi tuotteita mutta heilläkin Viton ja nitriili kumi tilaus tavaraa eikä ihan pientä palaa toimitetakaan. Tuota HiFleksia en hoksannutkaan.

 

[ts18056]

Tuolta aikaisemmin yritin tilata mutta jonkin ajan päästä tuli ilmoitus että ei toimita Suomeen ja viikon sisään toimitus lähemmäs 50€ täytyy kokeilla jos jokin hitaampi toimitus onnistuisi. Toki ei se nyt nopeasti auta.

Entäs ihan NPM:ltä? https://www.npm.fi/fi/varaosa-luettelot/daelim/125-cc/vl-125-daystar/31-tankki

 

[JuKoS]

Entäs ihan NPM:ltä? https://www.npm.fi/fi/varaosa-luettelot/daelim/125-cc/vl-125-daystar/31-tankki

Tuotakin katselin, pyörän malli ei ole ihan sama mutta osanumerolla uskoisin sen sopivan.
Pitänee ensi viikolla varmistaa että niitä löytyy ja käydä mallin kanssa katsomassa.Tarvikehan tuo on josta ei aina kovin hyviä kokemuksia ole, eikä ihan halpakaan tarvikkeeksi, varsinkin kun pyöränkin ostin 300€ hinnalla, vaikka vähän ajettu, täysin virheetön ja Korealaisena varsin laadukkaan oloinen onkin. Silti jo hankittujen huolto osien ym kulujen jälkeen pyörällä rupeaa helposti olemaan hintaa sen verran että realistinen myynti arvo ylittyy, joka siis tällaisilla lienee lähinnä satasia.

 

[ts18056]

Tarvikehan tuo on josta ei aina kovin hyviä kokemuksia ole, eikä ihan halpakaan tarvikkeeksi, varsinkin kun pyöränkin ostin 300€ hinnalla, vaikka vähän ajettu, täysin virheetön ja Korealaisena varsin laadukkaan oloinen onkin. Silti jo hankittujen huolto osien ym kulujen jälkeen pyörällä rupeaa helposti olemaan hintaa sen verran että realistinen myynti arvo ylittyy, joka siis tällaisilla lienee lähinnä satasia.

katso liitettä 26485

En tiedä, onko tarvike (hinnasta päätellen) kun ihan virallisesta osaluettelosta löytyy.

Tietty, jos myyntiin tekee, niin ei välttämättä lyö leiville, mutta jos mopo on yhtä siisti kuin tuossa kärryllä, niin kyllä minä laittaisin. Pari aihiota laittanut itse järjettömällä hinnalla alkuperäiseen kuntoon, ja hävittänyt, mutta saipa noista ainakin kokemusta.

 

[TIJ]

Mites semmonen ratkaisu että ostat geneerisen hanan Stormilta tai jostain.
Ja teetätät adapterin tankin ja uuden hanan väliin. Eli siis käikäle jossa toisessa päässä tankin vaatima kierre ja toisessa uuden hanan kierre. Jos tuttavapiiriin ei kuulu sorvaria tai et kehtaa mennä ammattikoululle puhumaan harjoitustyönä tekemisestä niin olisko tuommonen simppeli pala paha ihan rahalla teetettäväksi? https://norsa.fi

 

[Veijo Esso]

Jos tuttavapiiriin ei kuulu sorvaria tai et kehtaa mennä ammattikoululle puhumaan harjoitustyönä tekemisestä niin olisko tuommonen simppeli pala paha ihan rahalla teetettäväksi? https://norsa.fi

Tuolla teetätin jokunen vuosi sitten muutoksen sportsterin riseriin: lyhennettiin ja tehtiin uuden kiinnitysreiät kierteineen. Hinta oli kohtuullinen (parin tuntia taisi mennä tuossa hommassa) ja jälki erittäin siistiä.

 

[JuKoS]

Taas ollaan hieman viisaampia. Tampereen korjakumista hain BIOpolttoaineen kestävää kumilevyä.
Tavallinen nitriilikumi kestää kyllä bensaa mutta näitä p#%keleen biobensoja ei kestä.
Siksi on sitten kehitetty paremmin tenubensaa kestäviä materiaaleja kuten Viton joka on muuten kaikin puolin erittäin hyvä mutta kylmäominaisudet heikot Lämmönkesto: -20°C....+200°C (hetkellisesti +220°C).
Nitriilikumilla (BIOpolttoaineen kestävä) bensahanaan sopivampi käyttölämpö alue -30°…+110°C. Varmaan nämä kestää molemmat.
Kemiallinen rasitus nykybensoilla tappaa vanhan kaluston tiivisteitä ja letkuja.

 

[JuKoS]

Vihdoin kerkisin tekemään uuden tiivisteen bensahanaan, tällä kertaa BIOpolttoaineen kestävästä kumista. Kannattaa muuten läpipaskat huoltaa teräviksi ja sileiksi voi jopa pyyhkäistä hieman voitelua teriin että tulee siisti leikkuujälki. Kootessa laitoin kumille tarkoitettua rasvaa ja hienosti pelaa. Nyt odotellaan että tämän ei pitäisi turvota hanaa jumiin, ainakaan upotus tenubensassa ei kumia turvottanut. Kuvassa tekemäni tiivistekumi paikallaan.

 

[JuKoS]

Päivitystä juttuun. Turposihan se biopolttoaineen kestäväkin ja sitten kokeiltiin vielä 100% NBR nitriilikumiakin samanlailla turpoavat kaikki. Eli tässä vaiheessa heitän lusikan nurkkaan, sen verran jo huonot kelitkin että jos ensi kesänä sitten? Paitsi jos ei jo pari viikkoa sitten tilaamani kauko idän paketti (mahdollisesti sopiva hana) saavu yllättäen etuajassa.

 

[Vklnuppi]

Etra megacenter Pirkkala myy kumi tuotteita mutta heilläkin Viton ja nitriili kumi tilaus tavaraa eikä ihan pientä palaa toimitetakaan. Tuota HiFleksia en hoksannutkaan.

Etrasta olen aina kaikki tiivisteet saanut. Helpottaa kummasti kun itse etsii valmiiksi oikean tiivisteen tiivistekeskuksen sivuilta ja laittaa mainitse että "näitä 10kpl, kiitos. Noudan kun saapuneet". Maksaahan se sen 50sentin sijaan 5€ mutta väliäkö sillä kun palvelu pelaa ja homma tulee kuntoon

Päivitystä juttuun. Turposihan se biopolttoaineen kestäväkin ja sitten kokeiltiin vielä 100% NBR nitriilikumiakin samanlailla turpoavat kaikki. Eli tässä vaiheessa heitän lusikan nurkkaan, sen verran jo huonot kelitkin että jos ensi kesänä sitten? Paitsi jos ei jo pari viikkoa sitten tilaamani kauko idän paketti (mahdollisesti sopiva hana) saavu yllättäen etuajassa.

Mitä tarkoitat biopolttoaineella ? Eikös E5:sta kestä kaikki "materiaalit" kun sitä meidät on pakotettu käyttämään.

 

[JuKoS]

Etrasta olen aina kaikki tiivisteet saanut. Helpottaa kummasti kun itse etsii valmiiksi oikean tiivisteen tiivistekeskuksen sivuilta ja laittaa mainitse että "näitä 10kpl, kiitos. Noudan kun saapuneet". Maksaahan se sen 50sentin sijaan 5€ mutta väliäkö sillä kun palvelu pelaa ja homma tulee kuntoon

Voisitko etsiä Etrasta ko tiivisteen tai edes materiaalia, ja nitriilikumi siis turpoaa? Paikan päällä Tampereella kahdessakin Etran liikkeessä kävin ilman toivoakaan.

Mitä tarkoitat biopolttoaineella ? Eikös E5:sta kestä kaikki "materiaalit" kun sitä meidät on pakotettu käyttämään.

Tarkoitan ihan huoltoasemilla normaalisti myytäviä 95 (E10) ja 98 (E5). Itsellä käytössä 98 jossa siinäkin tuo nitriili kumi turpoaa ja pehmenee, ei kuitenkaan sula.
Bensiinissä biokomponentit ovat yleisimmin bioetanolia. Määrä voi vaihdella, mutta se saa 95 E10:ssä olla enintään 10 tilavuusprosenttia. Bensiini voi vaihtoehtoisesti sisältää myös eettereitä tai muita polttoainedirektiivin sallimia alkoholeja.
Etanolia enintään 5 tilavuusprosenttia sisältävä bensiinin, Suomessa myytävä laatu on 98-oktaaninen 98 E5.

Tampereen KorjaKumista ostin tuota biopolttoaineen kestävää kumia joka siis turposi, he ottivat valmistajaan yhteyttä niin saivat vastauksen että kestää kyllä mutta turpoaa joitain prosentteja (10-15%). Aiemmin kokeilin 75% nitriili kumia joka turposi, ja viimeisimpänä Kk:n puhdasta 100% nitriilikumia joka myös turposi. Ongelmana on että bensa voi vaihtoehtoisesti sisältää myös eettereitä tai muita polttoainedirektiivin sallimia alkoholeja, joten ei voi tietää kumin tarvittavaa lisä aineistusta, vaan tiivistys on suunniteltava niin että laajeneminen on mahdollista tai jopa merkityksetöntä. Tuota Viton kumia ei heillä ollutkaan.
Etra toimittaisi 3mm Viton levyä hintaan minimissään 100 €.
Ongelma koskee lähinnä ennen vuotta 2012 käyttöönotettuja bensiinikäyttöisiä laitteita eikä tietenkään kaikkia niitäkään.

 

[JuKoS]

Etrasta olen aina kaikki tiivisteet saanut. Helpottaa kummasti kun itse etsii valmiiksi oikean tiivisteen tiivistekeskuksen sivuilta ja laittaa mainitse että "näitä 10kpl, kiitos. Noudan kun saapuneet". Maksaahan se sen 50sentin sijaan 5€ mutta väliäkö sillä kun palvelu pelaa ja homma tulee kuntoon

Voisitko etsiä Etrasta ko tiivisteen tai edes materiaalia, ja nitriilikumi siis turpoaa? Paikan päällä Tampereella kahdessakin Etran liikkeessä kävin ilman toivoakaan.

 

[JMH]

Eikös bensan kanssa käytetä FKM aka Viton materiaalia?

 

[Ghostrider]

Vitonin saatavuus pienissä erissä näyttäis nopealla haeskelulla olevan melko tuskaista, mutta Kumiapu voisi olla tähän paikkaan ihan nimensä veroinen puulaaki. Olen tuolla joskus teettänyt kytkinsylinterin neliskanttisia o-renkaita, ne tehtiin melkein odottaessa ja hinta kymmenelle ~30mm o-renkaalle taisi olla pari kymppiä. Tuolla varmasti onnistuu tiivisteen tekeminen mallin mukaan, eli kannattanee kysäistä, ovat harrastajaystävällinen firma.

 

[JuKoS]

Vitonin saatavuus pienissä erissä näyttäis nopealla haeskelulla olevan melko tuskaista, mutta Kumiapu voisi olla tähän paikkaan ihan nimensä veroinen puulaaki. Olen tuolla joskus teettänyt kytkinsylinterin neliskanttisia o-renkaita, ne tehtiin melkein odottaessa ja hinta kymmenelle ~30mm o-renkaalle taisi olla pari kymppiä. Tuolla varmasti onnistuu tiivisteen tekeminen mallin mukaan, eli kannattanee kysäistä, ovat harrastajaystävällinen firma.

Tuonne laitoin sähköpostilla kyselyn. Jos ei valmista tiivistettä niin jos myisivät pikkupalan Vitonia.
Sinänsä paljoa en enää satsaa tuohon tiivisteeseen sillä etelä-Koreasta tuli viestiä että heiltä on jo parikin hanaa tyrkätty kansainväliseen postikuljetukseen.
Että eiköhän ne kohta ole Suomen postin hukattavissa. Nimimerkillä kesäkuussa tilattu TRX 850 Jammun sytytys boksi Saksasta, kahdessa päivässä Suomen postin haltuun jolloin katosi, kunnes ilmestyi lokakuussa yllättäen ja ilmoittamatta postilaatikkooni.

 

[JuKoS]

Tänään tuli tietoa Kumiavusta, lupasivat tehdä tiivisteen mittapiirrokseni mukaan hintaan 4 €. Postikuluineen ja veroineen tulisi hintaa 25 eur, sinänsä upeata että onnistuisi.
Tänä aamuna tuli myös ilmoitus että tilaamani hanat ovat saapuneet Suomeen, joten maksoin Tullin ja Postin laskut ja optimistisena odotan että saan paketin ennen joulua ja josko joku niistä olisi sopiva hana, jos ei niin palaan Kumiavun pariin.