Wingrack vilkku ongelma

[CebariTonni]

Pyorässä kiinni vilkullinen Wingrack teline joka ollut paikallaan koko pyörän iän, eli melkein 14 vuotta. Viime viikolla toinen takavilkku alkoi oireilemaan siten että ei palanut aina vilkkua käytettäessä.

Ongelma kuitenkin oli ilmeisesti kosketuksessa, sillä väkivalloin polttimon liikuttamisen jälkeen vilkku alkoi toimimaan normaalisti ja polttimon lanka näytti ehjältä.

Varsinainen ongelma on siinä että takavilkkujen polttimoita ei saa irti kannoistaan. Tuo heijastin osa jossa polttimot ovat kiinni, on muovia kokonaisuudessaan ja jotenkin vaikuttaisi siltä että tuo muovinen polttimon pesä olisi kutistunut vuosien saatossa sen aavistuksen verran ja sen tähden polttimo ei suostu juurikaan liikkumaan (n. 1-2mm onnistuin kääntämään polttimoa pesässään niin ettei se hajonnut sormille). Ja koska polttimon pesä on läpinäkyvä, vaikuttaisi tutkiskelun perusteella, että kyse ei ole edes mistään hapettuma jumituksesta.

Onko kellään muulla tullut vastaavaa vilkun polttimon irroitus ongelmaa eteen? Ja jos nyt niin käy että polttimo kärähtää eikä se irtoa kannastaan, niin onko hajua että saako tuota vilkun heijastinosaa ostaa erikseen, vai meneekö koko vilkun ostoksi?

 

[shyhander]

Tekniikka hallussa, eli painathan polttimoa kantaan päin ja samalla pyörität?

 

[BlackCat]

Wingrack telineen ominaisuus eli kosketuspinnat hapettuneet. Aikoinaan sai kerran vuodessa putsailla niitä.

 

[CebariTonni]

Tekniikka hallussa, eli painathan polttimoa kantaan päin ja samalla pyörität?

Toki... on noita polttimoita vaihdeltu jo 40 vuotta moottoriajoneuvoihin

Normaalistihan polttimon "pohjanastaan" osuva kosketuslätkä toimii jousena siten että kun poltimon painaa pesään ja sitten kääntää hieman, niin "jousi" painaa polttimon sivuilla olevat nipukat kuoppiinsa, mutta kun nuo polttimot ei meinaa liikkua mihinkään suuntaan. Normaalistihan kun polttimon ottaa poiskin, ei tarvii kun kevyesti painaa polttimoa sisään päin ja kääntää ja polttimon voi vetää pois.

Eilen kun yritin painaa polttimoa sisään ei hievahtanutkaan. Sitten otin nahkaiset työhanskat käteen ja työnsin niin kovaa kun uskalsin ettei polttimo hajoa sormille. Sain kuin sainkin sen painettua ulos kuopastaan ja käännettyä millin verran sivuun kuopasta poispäin. Mutta niin tiukassa polttimo on että, se jää sihen kohtaan mihin sen on saanut kammettua, eli koko jousi efektiä ei edes tunne sormissaan.

Tietty onhan sekin mahdollista että nuo polttimon ohjaus/lukitusnastat ovat liian pitkät ja joskus väkivalloin laitettu paikalleen? Alkuperäiset polttimot kylläkin, niin hieman ihmetyttää.