xj 600 ja voblaus

[Roxero]

pyöräni on vanha xj600 ei siis diversion.

Rauhallisesti ajettaessa pyörä käyttäytyy ihan normaalisti, mutta satuin vahingossa tökkäämään tankoa hieman kovemmin noin 50 vauhdissa ja tulihan kiire ottaa tangosta kiinni. Nimittäin etupää alkoi woblaamaan vallan vitusti. Säikähdyksestä toivuttuani koetin asiaa uudelleen ja huomasin, että kun tankoon iskee hiemankin kovemmin alkaa pyörä woblaamaan oikein rankasti. Missähän vika mahtaa olla?

 

[Eza]

Vaikea arvata mitä oikesti olet tehnyt. Mutta missä kunnossa on renkaat

 

[Roxero]

renkaissa pintaa 3-4 milliä...
eli yritin tuossa epätoivoisesti äskön selittää, että kun pyörää kääntää todella nopeasti eli riuhtaisee tankoa niin pyörä alkaa voblaamaan. tälläinen eturenkaan äkkinäinen suunnanmuutoshan voisi tulla vaikkapa tiessä olevasta pienestä reiästä ja jos silloin ei satu olemaan hereillä, niin se on sitten menoa...

 

[Moto guzzi]

Tarkista onko ohjauslaakerissa klappia. Pyöränlaakerit? Rengaspaineet?

 

[Roxero]

tuntuu kuin koko pyörä lähtisi mukaan voblaukseen eli runko voblaisi myös. onko pyörän runko vain niin löysä? yritin löytää välystä etupäästä, mutta ei siellä mitään tuntunut olevan..

 

[Moto guzzi]

Kävisin itse läpi joka paikan, takaswingi, löysiä pultteja ja muttereita rungon ja moottorin kiinnityksessä (Guzzisti tietää)  

Jousituksen säädöt? Paluuvaimennus löysimmillään takana tekee ainakin omani levottomaksi.
Mutta jos jo 50km/h vauhdissa ilmenee tuollaista, jossakin on pahasti jotain vialla. Muinoin omistin GR Suitsan jonka runko muuttui keitetyksi spaghetiksi 130km;n vauhdeissa, hjelppi löytyi kun painoi stongaa eteen minkä jaksoi.

 

[hra1150]

tuntuu kuin koko pyörä lähtisi mukaan voblaukseen eli runko voblaisi myös. onko pyörän runko vain niin löysä? yritin löytää välystä etupäästä, mutta ei siellä mitään tuntunut olevan..

xj600 ei ole pyörä, jota "riuhtaistaan nopeasti" tms.

1) onko perälaukku
2 ) mikä etukumi? 3-4mm Bridgestone saa purkkarunkojapsin todella lentämään
3) ohjauslaakeri, käytä hakua
4) osta itsellesi moottoripyörä

 

[hesekie1]

Miten oli pyörä kuormattu, oliko perälaukku (kuten aiempi kirjoittaja jo kysyi) tai tavararulla tms. Huomasin omasta vanhasta mopostani viime kesänä että kun perä oli raskaasti kuormattu ja päästi tangosta irti, yritti voblailla n. 60km/h vauhdissa.

 

[poku]

Väsähtänyt etujousi.

 

[Roxero]

oli perälaukku, mutta se oli tyhjä.

etukumi on michelin.

hra1150 sanoi pyörää purkkarunkojapsiksi ja tässä illan tutkittuani asiaa olisin myös itse tämän löysän rungon kannalla. normaalissa ajossa pyörä käyttäytyy nätisti, jämäkästi otetut väistöliikkeet tai runsaampi vauhti eivät saaneet aikaan mitään ongelmia. Ehkäpä pyörä kuuluu sarjaan rauhallisesti ajettavat.

Vaihdan tässä vielä etuhaarukkaan öljyt ja stefat, niin katsotaan tokeneeko..

 

[Roxero]

vika paikallistettu...

aiempi omistaja oli vasta vaihtanut pyörään leveämmän ja hieman alkuperäisestä poikkeavan ohjaustangon kahvapainoineen.. pitänee etsiä alkuperäistä muistuttava tanko...

 

[Tuppervaari]

Hyvä näin...mut niinkuin tossa ylhäällä todettiinkin...

kandee käydä läpi koko systeemi...ehkä helpointa olisi aloittaa noista rengaspaineista.

mopo siitä merkillinen kapistus että kaikki vaikuttaa kaikkeen..

muistuu mieleen kans eräs cb honda vuosien takaa...satanen meni viel kivasti, mut kaxkymppiä siihen lisää, tuntu et mopo leviää alle. no ei siinä muuta vikaa ollut kuin vähän kaikkialla ihan pientä

 

[Jykke61]

XJ600 vm2000 alla minullakin ja voblaus häiritsi jonkin verran. Rengaspainetta taakse lisäämällä tilanne parani, mutta suurin muutos tuli rengasmerkkiä vaihtamalla. Takarenkaana oli Sport Demon ja niillä pyörä oli levoton. Nyt takana Metzeler Lasertec ja tuntuu kuin olisi pyörän uuteen vaihtanut. Kyytiläinenkin huomasi eron! Edessä vielä Sport Demon, mutta sekin vaihtuu Metzeleriin kun uuden aika koittaa.