XJ 600 Saksasta...

[Guest]

Tässä yksi jobbari tarjosi -92-93:sta XJ600:sta Saksasta noin hintaan 3500e kaikkineen veroineen ja tuontipalkkioineen. Tuo hinta vain vaikuttaa aika halvalta että arvelin kysäistä voiko tuolla hinnalla saada ihan käyttökelpoisen pelin?

 

[Mr.Saki]

Mikseipä saisi, sen verran voisi kuvitella maksavan.
Suomipyöristä pyydetään jotain 4000-5000€

 

[Guest]

Juu, pitää varmaan sitten tilata (1. pyörä nimittäin!  

)

Sitten vielä semmonen kysymys että paljonko tuossa ko. pyörässä on heppoja? Kun löytyy internetistä tietoa 50-70 hv:n väliltä?

 

[Mr.Saki]

Sellainen mielikuva olisi että 61hv.
Mutta vannomaan en mene.

 

[karim]

mobile.de nettisivun mukaan hintataso ko. motoille on 1500 - 2000 eur. 3500 eur on pyynti kolmisen vuotta vanhoista, 20 tkm ajetuista. eli välittäjän "palkkio" tonni, puolitoista per pyörä. suunnilleen sama kalliimmissakin.

tuolla rahalla voisi tehdä kivan noutoretken itsekin, ja iäkkäämmistä pyöristä ei verokaan ole huima.

 

[Puuhis]

</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (karim @ Tammi. 10 2003,14:17)</td></tr><tr><td id="QUOTE">mobile.de nettisivun mukaan hintataso ko. motoille on 1500 - 2000 eur. 3500 eur on pyynti kolmisen vuotta vanhoista, 20 tkm ajetuista. eli välittäjän "palkkio" tonni, puolitoista per pyörä. suunnilleen sama kalliimmissakin.

tuolla rahalla voisi tehdä kivan noutoretken itsekin, ja iäkkäämmistä pyöristä ei verokaan ole huima.[/QUOTE]<span id='postcolor'>
et laskenut mukaan veron+katsastuksen osuutta.. eli vero n. 800-1000,- + katsastus ym. n. 100,- eur.

Noiden jälkeen välittäjän osuus tuntuu ihan kohtuulliselta..

Normaali palkkiotaso on kuljetuksineen n. 500-1000,- eur johon hintaan ei itse hakemalla mopotinta saa..

 

[Guest]

Nyt ois sellanen ongelma että:
Löyty -92 XJ600 Saksasta sopivaan hintaan, mutta tehoja on 37kw. Se on joku "import-model". Noita XJ:tä kun löytyy 25kw:n ja 45kw:n teholla ja sitten muutamia malleja tuolla 37kw:lla. Että sattuisko kukaan tietämään onko nuo kuristukset sitten millälailla purettavissa?

Ois vähän kiire tietää, kun pitäisi tehdä ostopäätös...

 

[Guest]

öö, et varmaan oo katellut paljon suomi pyörien hintoja, meinaan et tolla hinnalla saisit jo suomesta hyvän xj:n ajettu n:25-40thk et sillee!

 

[AaJii]

Itse ostin saksasta tuodun XJ900 ja se oli kans alunperin kuristettu. Kuristukset olivat kaasuttimien ja sylinterikannen välisissä imukauloissa. Imukauloihin oli sisälle 'vulkanisoitu' kumia jotka pystyy kyllä itse poistamaan, raja näkyy silmällä kuinka paksulti sitä ylimääräistä kumia sinne on jobattu. Kannattaa myös tsekata pakoputken alkukäyrät!

 

[Miko]

Älä osta sikaa säkissä, vaan osta multa XJ 600 Diversion -95, ajettu 42 000. Hp. 4700 EUR. Suomipyörä, huollettuna. mikko.vahtera@kolumbus.fi